Présentation

Pré-tensionneur pyrotechnique de la ceinture de sécurité côté passager, référençable sous les numéros 96346430XX / 8974TQ / 8974T5. Pièce compatible avec les véhicules du groupe Stellantis, conçue pour restaurer la sécurité passive après déclenchement ou remplacement de la ceinture sur les modèles concernés. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés qui recherchent une pièce d’origine ou équivalente aux références constructeurs.

Fonction et utilité

Le pré-tensionneur pyrotechnique resserre la ceinture instantanément lors d’un choc afin de réduire l’effet de recul et améliorer l’efficacité de l’airbag. Il fait partie intégrante du système de retenue et fonctionne en coordination avec les capteurs d’impact et l’unité de commande SRS. Après déclenchement, le pré-tensionneur doit impérativement être remplacé pour garantir la protection des occupants.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Peugeot / Citroën)
• Modèle: Peugeot 307 (5 Portes); Compatible sur certains modèles Citroën C4 (Génération I) selon version
• Codes produit: 96346430XX, 8974TQ, 8974T5
• Autres numéros: 8974T5, 8974TQ (références associées)

Remplacement et procédure

Le remplacement doit être réalisé par un technicien qualifié ou un bricoleur expérimenté respectant les consignes de sécurité suivantes :

• Couper la batterie et attendre au moins 10 minutes pour décharger les circuits SRS avant toute intervention.
• Retirer les garnitures et accéder aux points d’ancrage de la ceinture et du pré-tensionneur.
• Démonter les fixations (vis/écrous) et déconnecter le connecteur électrique du pré-tensionneur sans forcer.
• Monter la nouvelle unité en respectant l’orientation et les points d’ancrage d’origine; remplacer les fixations endommagées si nécessaire.
• Serrer aux couples préconisés par le constructeur et reconnecter la batterie.
• Après montage, effacer les codes défaut SRS et vérifier l’intégrité du système avec un outil de diagnostic adapté.

Conseils de montage

• Ne jamais tenter d’ouvrir ou de modifier le pré-tensionneur pyrotechnique.
• Porter des protections et manipuler avec précaution pour éviter tout choc mécanique ou thermique sur l’élément pyrotechnique.
• Respecter scrupuleusement les couples de serrage et la procédure constructeur pour l’ancrage de la ceinture.
• Si l’indicateur airbag reste allumé après remplacement, effectuer un diagnostic complet et supprimer les codes uniquement après résolution des défauts.

Pourquoi cette pièce se détériore le plus souvent

• Activation lors d’un accident : Le pré-tensionneur est conçu pour être consommé lors d’un choc et doit être remplacé systématiquement après déclenchement.
• Corrosion ou intrusion d’humidité : Les connexions et mécanismes exposés peuvent se corroder, entraînant un mauvais fonctionnement.
• Dommages mécaniques ou usure de la ceinture : Coupures, étirement ou détérioration de la sangle exigent le remplacement complet de l’ensemble.
• Défaut électrique dans le circuit SRS : Un court-circuit ou une masse peut provoquer un défaut de fonctionnement du pré-tensionneur.

Avantages pour l’atelier et le bricoleur

Référence constructeur identifiable (96346430XX / 8974TQ / 8974T5), adaptation directe sur les points d’ancrage d’origine, assurance d’un système de retenue opérationnel après réparation. Pièce adaptée aux interventions courantes sur Peugeot 307 5 portes et certains modèles Citroën C4 I.

Recommandation finale

Remplacer le pré-tensionneur en cas de déclenchement, d’usure visible ou de défaut SRS. Respecter les procédures de sécurité et utiliser un outil de diagnostic pour valider la remise en service du système de sécurité passive.

Ceinture de sécurité côté passager d’origine pour Peugeot 307 (modèle 5 portes), référence(s) 96612288XX / 8974TQ / 8974T5. Conçue pour assurer la retenue optimale du passager et le déclenchement fiable du système de prétensionnement pyrotechnique en cas d’impact, cette pièce convient aux ateliers et aux bricoleurs expérimentés souhaitant remplacer un élément de sécurité essentiel. Compatible avec les véhicules du groupe Stellantis équipés de la même référence, elle reprend les points de fixation et le connecteur d’origine pour une intégration propre et sûre.

Fonction et caractéristiques

La ceinture intègre un enrouleur à blocage et un prétensionneur pyrotechnique côté passager. En cas de collision, le prétensionneur se déclenche pour tendre immédiatement la sangle et réduire le mouvement du passager, tandis que le mécanisme d’enroulement bloque la sangle pour limiter l’étirement. La sangle elle‑même est conçue pour résister aux efforts dynamiques prévus par les normes de sécurité.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: Peugeot 307 (5 portes), génération 307 I
• Codes produit: 96612288XX, 8974TQ, 8974T5
• Autres numéros: 8974T5, 8974TQ, 96612288XX

Montage recommandé

Avant toute intervention, déconnecter la batterie et respecter les procédures du constructeur pour les systèmes pyrotechniques et d’airbag. Retirer la garniture nécessaire pour accéder à l’enrouleur et aux points d’ancrage. Monter la nouvelle ceinture en respectant l’orientation et le chemin de la sangle, en s’assurant du bon verrouillage du connecteur électrique du prétensionneur. Serrer les fixations au couple spécifié par le manuel d’atelier du constructeur et remplacer les vis/écrous d’ancrage si le manuel le recommande. Après montage, effectuer un contrôle diagnostic pour effacer les codes d’erreur éventuels relatifs aux airbags/prétensionneurs et vérifier l’absence de témoins au tableau de bord. Ne pas tenter de réparer le prétensionneur pyrotechnique ou l’enrouleur endommagé : ces composants doivent être remplacés par une unité conforme.

Pourquoi la pièce se défecte le plus souvent

Les causes les plus fréquentes de défaillance sont : déploiement antérieur du prétensionneur (suite à un accident), corrosion ou pénétration d’humidité provoquant le blocage de l’enrouleur, usure ou effilochage de la sangle, connectique oxydée ou endommagée, et dommages mécaniques résultant d’un choc. Le prétensionneur pyrotechnique, une fois déclenché, n’est plus réutilisable et nécessite un remplacement immédiat.

Conseils pratiques

• Ne pas réutiliser une ceinture dont le prétensionneur a déjà été déclenché.
• Respecter toujours les consignes de sécurité et les procédures du constructeur lors du démontage et du remontage.
• Utiliser un outil de diagnostic adapté pour vérifier l’intégrité du circuit airbag et effacer les défauts après remplacement.
• Si la sangle est effilochée ou si l’enrouleur fonctionne de façon irrégulière, remplacer la ceinture sans délai.

Pièce d’origine aux références 96612288XX / 8974TQ / 8974T5, idéale pour les ateliers et les réparateurs souhaitant restaurer la sécurité passive d’un Peugeot 307 5 portes. Commandez dès maintenant pour garantir une réparation sûre et conforme aux exigences du véhicule.