Remplacez en toute confiance le système de retenue le plus important de l’habitacle : cette ceinture de sécurité pour le siège avant gauche (conducteur) est conçue pour les Citroën C4 Picasso et C4 Grand Picasso et inclut l’enrouleur avec mécanisme pyrotechnique (pré-tensionneur). Le produit porte les références constructeurs les plus recherchées, ce qui facilite la recherche et l’achat par numéro (OEM). Idéal pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs expérimentés qui souhaitent une pièce d’origine compatible.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle : Citroën C4 Picasso, C4 Grand Picasso
• Codes Produit : 9654964477, 8974XJ, 8974XZ
• Autres Numéros : 8974XJ | 8974XZ | 9654964477

Fonction et caractéristiques

La ceinture de sécurité assure la retenue du conducteur en cas de freinage brusque ou d’accident. L’enrouleur intègre un mécanisme autobloquant et un pré-tensionneur pyrotechnique : en cas de choc important, le pré-tensionneur se déclenche pour réduire le jeu de la sangle et améliorer la protection. Conception et fixation prévues pour le montage avant gauche (siège conducteur).

Véhicules compatibles

Conçue pour les modèles Citroën C4 Picasso et C4 Grand Picasso (position : siège avant gauche / conducteur). Vérifiez le numéro de pièce recherché (9654964477, 8974XJ, 8974XZ) pour retrouver rapidement la correspondance dans les catalogues pièces.

Remplacement — Procédure générale

• Avant toute intervention, déconnecter la batterie et respecter la procédure constructeur pour éviter tout risque lié aux systèmes pyrotechniques.
• Retirer les plastiques de garniture pour accéder à l’encrage supérieur et à l’enrouleur.
• Déposer les vis/écrous de fixation de l’enrouleur et du point d’ancrage inférieur.
• Déconnecter soigneusement le connecteur électrique du pré-tensionneur si présent.
• Monter la nouvelle ceinture en respectant le sens et l’alignement d’origine, serrer les fixations selon les spécifications du constructeur et reconnecter le connecteur.
• Remonter les garnitures et reconnecter la batterie. Contrôler le bon enroulement et le blocage de la sangle.

Recommandations de montage

Utiliser uniquement des fixations d’origine ou équivalentes et vérifier l’intégrité des points de fixation. Ne pas réutiliser un pré-tensionneur déjà déployé : après un déploiement (collision), le pré-tensionneur doit être remplacé. Effectuer le montage par un personnel qualifié si vous n’êtes pas sûr des procédures électriques et de sécurité.

Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent

Les causes courantes de défaillance sont l’usure mécanique de la sangle (effilochement, salissures), la corrosion des points d’ancrage, l’enrouleur bloqué par des saletés ou des torsions, et surtout le déclenchement du pré-tensionneur lors d’un choc. Après un incident impliquant les systèmes de retenue, remplacer systématiquement les composants affectés.

Conseils d’achat

Recherchez la pièce par le numéro OEM pour un référencement rapide (9654964477, 8974XJ, 8974XZ). Ce type de pièce est essentiel pour la sécurité : privilégiez des références conformes aux spécifications constructeur et vérifiez l’état du pré-tensionneur avant l’installation.