Airbag de siège latéral pour Peugeot 206, référencé sous les codes 96498618YK, 94597649YK et 8216P0. Pièce essentielle pour la protection latérale du conducteur, elle s’intègre directement dans la structure du siège et contribue à limiter les blessures thoraciques et pelviennes en cas d’impact latéral. Idéal pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs avertis qui recherchent une pièce compatible par référence. Les numéros de référence courants sont souvent utilisés comme mots-clés de recherche (96498618YK, 94597649YK, 8216P0), ce qui facilite la localisation rapide du produit.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: Peugeot 206
• Codes produits: 96498618YK, 94597649YK, 8216P0, NFP
• Autres numéros: 8216P0 | 94597649YK | 96498618YK

Fonction et caractéristiques

L’airbag de siège conducteur est un dispositif pyrotechnique de sécurité passive installé dans la garniture du siège. Il est conçu pour se déployer en cas de choc latéral violent afin de protéger le thorax et le bassin du conducteur. Ce module se distingue par sa couleur Gris Cachemire (code HYK) qui correspond à la sellerie d’origine sur certaines finitions du Peugeot 206. Conception compatible avec l’ancrage et les fixations d’origine du siège.

Remplacement – Comment procéder

Le remplacement d’un airbag de siège doit être réalisé avec prudence. Étapes générales :

• Débrancher la batterie et attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge des condensateurs du système SRS.
• Retirer les caches et garnitures autour du siège pour accéder au module.
• Débrancher les connecteurs électriques du module d’airbag (repérer les clips et détrompeurs).
• Démonter les fixations mécaniques du module et remplacer par la nouvelle pièce.
• Rebrancher les connecteurs et remonter les garnitures dans l’ordre inverse.
• Reconnecter la batterie et vérifier l’allumage du témoin SRS au démarrage. Utiliser un outil de diagnostic pour effacer les codes défaut et confirmer le bon état du système.

Remarque: Manipuler des composants d’airbag comporte des risques. Si vous n’avez pas l’expérience nécessaire, faites appel à un professionnel qualifié.

Recommandations de montage

• Toujours travailler sur une batterie déconnectée et suivre les préconisations du constructeur pour le délai avant intervention.
• Ne pas frapper ou exposer le module à des chocs mécaniques ou à des températures extrêmes pendant la manipulation.
• Vérifier l’état des connecteurs et du câblage anti-corrosion avant remontage. Remplacer toute fixation endommagée.
• Après remplacement, contrôler le système SRS à l’aide d’un outil de diagnostic compatible pour s’assurer de l’absence d’erreurs persistantes.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les défaillances surviennent principalement après un déclenchement lors d’un accident. D’autres causes courantes incluent l’infiltration d’eau ou l’humidité provoquant la corrosion des connecteurs, des dommages mécaniques au siège ou aux fixations, et des faux contacts électriques dus à des câblages usés. Un voyant SRS allumé indique généralement que le module ou une partie du circuit de détection nécessite une intervention.

Informations complémentaires

Pièce souvent recherchée par numéro de référence ; assurez-vous que l’un des codes listés correspond à votre besoin. Aucun remplacement périodique n’est nécessaire si le module n’a pas été déclenché et s’il ne présente pas de défauts visibles.