Description

Ceinture de sécurité pyrotechnique avant gauche conçue pour les véhicules Citroën Xsara Picasso. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés qui remplacent des éléments de sécurité après un incident ou lors d’un entretien, cette pièce reprend la fonction de retenue et de prétension en cas de choc pour assurer la protection du conducteur.

Caractéristiques et utilité

• Type : Ceinture de sécurité à enrouleur avec prétensionneur pyrotechnique.
• Position : Avant gauche (côté conducteur).
• Couleur : FXX – Noir.
• Fonction : Maintenir et bloquer le passager en cas de collision ; le prétensionneur réduit le jeu entre le corps et la ceinture au moment de l’impact.
• Référence interne : 8974L7, 96314387XX (voir section Informations techniques).

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis / Citroën
• Modèle : Xsara Picasso
• Codes produit : 8974L7
• Autres numéros : 96314387XX

Compatibilité

Conçue pour Citroën Xsara Picasso, côté conducteur (avant gauche). Vérifier l’apparence, la longueur de la sangle et le type de fixation pour s’assurer de la compatibilité physique avec le véhicule ciblé.

Remplacement et procédure de montage

Le remplacement doit être réalisé par un technicien qualifié ou une personne familière avec les systèmes de retenue. Procédure générale :

• Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout déclenchement accidentel du prétensionneur.
• Retirer les garnitures et caches nécessaires pour accéder aux points de fixation (vis des ancrages et boulons d’enrouleur).
• Démonter la fixation inférieure et supérieure, puis débrancher le connecteur électrique du prétensionneur si présent.
• Installer la nouvelle ceinture en suivant l’ordre inverse : connecter le faisceau, positionner l’enrouleur et serrer les fixations au couple préconisé par le constructeur.
• Remonter les garnitures et reconnecter la batterie. Effectuer un contrôle visuel du fonctionnement de l’enrouleur et des voyants airbag/ceinture au tableau de bord.

Respecter impérativement les couples de serrage et les procédures recommandées par Citroën. En cas de doute, consulter la documentation technique constructeur.

Pourquoi la pièce tombe-t-elle le plus souvent en panne

• Activation du prétensionneur lors d’un accident : Si la ceinture a été utilisée dans un choc, le prétensionneur pyrotechnique est généralement remplacé pour garantir la sécurité.
• Usure de la sangle : Frottements, salissures, coupures ou étirement de la toile peuvent compromettre l’efficacité de la ceinture.
• Corrosion ou fixation desserrée : Les points d’ancrage exposés à l’humidité se corrodent, entraînant un jeu ou une rupture.
• Défaillance de l’enrouleur : Blocage ou retour anormal de la sangle dû à des saletés, à l’usure mécanique ou à une détérioration interne.
• Problèmes électriques : Connecteur du prétensionneur corrodé ou câblage endommagé empêchant la communication avec l’élément de sécurité.

Recommandations de montage

• Toujours déconnecter la batterie avant toute manipulation du prétensionneur et attendre le temps nécessaire selon les préconisations du constructeur.
• Ne jamais réutiliser une ceinture dont le prétensionneur a été déclenché pendant un accident.
• Remplacer les fixations endommagées ou corrodées et serrer aux couples recommandés par Citroën.
• Contrôler l’état des points d’ancrage, des guides et des garnitures lors du montage pour garantir un passage correct de la sangle.
• Après remplacement, vérifier le voyant du système de retenue et effectuer un diagnostic électronique si un témoin persiste.

Conseils pour les mécaniciens et les réparateurs indépendants

Cette pièce est destinée à la sécurité passive : la précision d’installation est cruciale. Travaillez dans un environnement propre, utilisez les outils appropriés et suivez les instructions du constructeur. Documentez toute intervention sur le système de retenue pour l’historique du véhicule.

Ceinture de sécurité pyrotechnique avant gauche destinée aux véhicules Citroën Xsara Picasso, conçue pour offrir une protection optimale en cas de collision. Pièce recherchée fréquemment par les numéros de référence 96314387XX et 8973L7, elle convient aux mécaniciens professionnels comme aux bricoleurs automobiles qui réalisent eux‑mêmes l’entretien et les réparations. Remplacez la ceinture après tout déclenchement pyrotechnique ; ne jamais réutiliser une ceinture déjà activée.

Fonction et avantages

La ceinture pyrotechnique combine le rôle classique d’enrouleur et de verrouillage avec un mécanisme à car­rière pyrotechnique (pré‑tenseur) qui se déclenche lors d’un choc violent pour réduire le mouvement du corps et améliorer l’efficacité du système de retenue. Avantages : réduction de l’inertie du passager conducteur, diminution des risques de blessure thoracique et meilleure coordination avec les airbags.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën Xsara Picasso
• Codes produit: 96314387XX
• Autres numéros: 8973L7
• Couleur: FXX – Noire
• Position: Avant gauche (Côté conducteur)
• Type: Ceinture de sécurité avec prétenseur pyrotechnique

Remplacement et montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention et attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge des systèmes pyrotechniques et airbags.
• Retirer les housses et garnitures d’accès pour atteindre l’enrouleur et les points de fixation.
• Démonter la fixation supérieure (si présente), puis dévisser l’enrouleur et les ancrages inférieurs en conservant les fixations d’origine si elles sont en bon état.
• Remplacer la ceinture par une pièce neuve ou compatible, en veillant à l’orienter correctement et à ne pas tordre la sangle.
• Serrer les fixations selon le couple recommandé par le constructeur (se référer à la documentation Citroën pour valeurs précises).
• Vérifier le bon enroulement de la sangle, le blocage de l’enrouleur en traction rapide et l’intégrité du connecteur électrique du prétenseur.
• Remonter les garnitures, reconnecter la batterie et effectuer un contrôle fonctionnel du système de retenue.

Recommandations de montage

• Utiliser des outils appropriés et respecter les couples de serrage du constructeur.
• Ne jamais essayer de réparer ou de réarmer un prétenseur pyrotechnique activé : il doit être remplacé.
• Contrôler l’état des fixations et des points de corrosion autour des ancrages ; remplacer les vis/écrous endommagés.
• Si présence d’un connecteur électrique, vérifier l’état des contacts et l’absence d’oxydation avant le remontage.
• Suivre les procédures du constructeur pour toute intervention sur les systèmes pyrotechniques et d’airbag.

Raisons les plus fréquentes de défaillance

Les causes courantes de remplacement sont : déclenchement du prétenseur suite à un accident (usage unique), usure mécanique de la sangle (frottements, effilochage), blocage ou défaillance de l’enrouleur due à la saleté ou à la corrosion, dommages aux connecteurs électriques, et détérioration liée à l’âge. Après un accident impliquant les prétensionneurs, le remplacement est impératif pour garantir la sécurité.

Mots-clés fréquemment recherchés

Ceinture de sécurité Citroën Xsara Picasso, ceinture pyrotechnique avant gauche, 96314387XX, 8973L7, pièce détachée ceinture, remplacement prétenseur.

Informations Techniques

Fabricant : PSA
Modèles Compatibles : Citroën Xsara Picasso
Codes Produits : 96314387XX
Autres Numéros : 8974C8