Socle d’ampoules pour feu arrière droit, pièce d’origine adaptée aux Citroën Xsara Picasso jusqu’en 2004. Idéal pour les professionnels de l’atelier et les bricoleurs recherchant une pièce de remplacement prête à monter. Le produit reçoit et maintient les ampoules de feux arrière (feu de position, feu stop, clignotant et, selon la version, feu de recul) et garantit un contact électrique sécurisé lorsqu’il est en bon état. Fourniture utile pour réparer un feu défectueux sans remplacer tout le bloc optique.

Informations Techniques

• Fabricant: Citroën (Stellantis)
• Modèle: Citroën Xsara Picasso (jusqu’à 2004) – Feu arrière droit, côté passager
• Codes produit: 9631563980, 6351N0, 6351T2
• Autres numéros: 6351.N0, 6351.T2

Montage

Le montage peut être réalisé par un mécanicien ou un bricoleur expérimenté. Procédez de la façon suivante:

• Ouvrir le coffre et retirer les habillages intérieurs pour accéder au feu arrière.
• Démonter les vis ou clips qui fixent le bloc optique et extraire délicatement le phare.
• Débrancher le connecteur électrique principal puis retirer l’ancien socle en le désengageant de son logement.
• Insérer le nouveau socle en vérifiant l’alignement des ergots, rebrancher le connecteur et remonter le bloc optique.
• Vérifier le fonctionnement de toutes les ampoules (position, stop, clignotant, recul) avant de reposer les panneaux intérieurs.

Recommandations de Montage

• Porter des gants pour éviter de contaminer les ampoules halogènes (si elles sont présentes).
• Vérifier l’état des contacts et nettoyer les cosses si nécessaire pour garantir une bonne conductivité.
• Remplacer les ampoules endommagées par des modèles adaptés si elles ne sont pas fournies ou si leur fonctionnement n’est pas assuré.
• Tester les feux après montage et contrôler l’étanchéité du logement pour éviter les infiltrations d’eau.

Raison la Plus Fréquente de Défaillance

Les problèmes surviennent le plus souvent à cause de corrosion des contacts due à l’humidité, oxydation des cosses, rupture des fils ou casse du plastique du socle par vieillissement ou chaleur. D’autres causes courantes incluent des ampoules grillées, des faux contacts dus à des connexions desserrées, ou des infiltrations d’eau provoquant des courts-circuits.

Points Forts

• Pièce d’origine Citroën compatible avec les modèles Xsara Picasso indiqués.
• Socle complet avec morceau de câblage pour un remplacement rapide.
• Solution économique pour restaurer les fonctions du feu arrière sans changer le bloc optique entier.

Description

Feu arrière droit d’origine pour Citroën Xsara Picasso (modèles jusqu’en 2004). Pièce de remplacement destinée à restituer l’éclairage arrière d’origine, incluant l’optique et l’emplacement pour les ampoules. Souvent recherché par sa référence constructeur, ce feu est adapté aux interventions en atelier comme aux réparations réalisées par des bricoleurs avertis.

Fonction

Le feu arrière assure les fonctions d’éclairage arrière : feux de position, feux stop et clignotant (selon version). Il garantit la visibilité du véhicule par les autres usagers et la conformité aux exigences de sécurité routière. Une optique intacte protège également l’ampoule et les connectiques contre l’humidité.

Informations techniques

• Fabricant : Citroën (Stellantis)
• Modèle : Citroën Xsara Picasso (jusqu’en 2004)
• Codes produit : 9631563980, 6351N0
• Autres numéros : 6351.N0, N68

Compatibilité

Conçu pour Citroën Xsara Picasso de première génération jusqu’à l’année-modèle 2004. Côté : droit (côté passager).

Remplacement et procédure

Remplacement typique en atelier ou en garage à domicile. Étapes générales : déclipser ou démonter le couvercle intérieur du coffre pour accéder aux vis de fixation, dévisser les fixations (vis/crampons), débrancher la connectique électrique, retirer l’ancien feu puis positionner le nouveau en vérifiant l’étanchéité et l’alignement. Rebrancher le connecteur et contrôler le fonctionnement de toutes les fonctions (feux de position, stop, clignotant). Temps estimé : 20–60 minutes selon accès et outillage.

Recommandations de montage

• Couper l’alimentation électrique ou déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits et les dommages électriques.
• Utiliser des outils adaptés (tournevis, clés à douille, extracteurs de clips) et remplacer les clips ou joints endommagés pour garantir l’étanchéité.
• Contrôler l’état des connecteurs et des contacts ; nettoyer ou traiter la corrosion éventuelle avant remontage.
• Vérifier l’alignement et le serrage sans forcer pour éviter de casser l’optique ou les points de fixation.

Pourquoi le feu se dégrade le plus souvent

Causes fréquentes : choc arrière (accident), infiltration d’eau due à un joint détérioré ou à un montage incorrect, corrosion des contacts électriques, vieillissement et fissuration de l’optique due aux variations thermiques et aux rayons UV. Parfois, c’est uniquement l’ampoule ou le porte-ampoule qui lâche, mais une optique fissurée entraîne rapidement des problèmes d’étanchéité et d’oxydation.

Conseils pratiques

• Contrôlez systématiquement l’étanchéité et l’état des joints lors du montage pour éviter la formation de condensation.
• Après remplacement, testez toutes les fonctions lumineuses avant de refermer les garnitures.
• Cette pièce est souvent recherchée par référence : 9631563980 / 6351N0 — utilisez ces codes pour retrouver rapidement le produit.

Informations complémentaires

Pièce d’origine Citroën, montée en lieu et place de l’élément d’origine sans modifications majeures. Idéale pour restaurer l’éclairage arrière et maintenir la conformité visuelle du véhicule.

Douille d’ampoule d’origine destinée au feu arrière droit (côté passager) des Citroën Xsara Picasso. Pièce adaptée aux ateliers et aux bricoleurs qui recherchent une solution fiable pour remplacer une douille défectueuse ou endommagée. Idéale pour restaurer le bon contact électrique entre le faisceau et les ampoules de stop, clignotant ou feu de position.

Avantages et utilité

Remplace facilement une douille fondue, oxydée ou aux contacts dégradés. Permet de résoudre les problèmes d’intermittence des feux arrière liés à un mauvais contact sans remplacer l’ensemble du bloc optique. Compatibilité indiquée par les références constructeurs pour retrouver la pièce par numéro.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën Xsara Picasso
• Codes Produit: 9631563980, 6351N0, 6351T2
• Autres Références: 6351N0 | 6351T2 | 9631563980

Remplacement: Étapes Conseillées

• Couper le contact et déconnecter la batterie avant toute intervention afin d’éviter les courts-circuits.
• Accéder au feu arrière depuis le coffre: retirer les garnitures intérieures si nécessaire pour dégager le logement du feu.
• Dévisser les fixations du bloc feu et le sortir légèrement pour accéder à la douille.
• Débrancher le connecteur électrique puis retirer la douille en la tournant ou en la déclipsant selon le modèle.
• Remplacer la douille par la nouvelle, rebrancher le connecteur et tester les fonctions (feu de position, stop, clignotant).
• Remonter le bloc feu et les garnitures en respectant le couple de serrage et les clips d’origine.

Recommandations De Montage

• Vérifier l’état des fils et du connecteur: réparer toute gaine abimée ou contact oxydé avant montage.
• Utiliser des ampoules compatibles et en bon état; la fourniture des ampoules n’est pas garantie avec la douille.
• Ne pas forcer la douille lors de l’emmanchement; assurez-vous qu’elle s’enclenche correctement pour garantir le contact électrique.
• Après remontage, contrôler toutes les fonctions d’éclairage et l’étanchéité du logement pour éviter l’entrée d’humidité.

Raison La Plus Courante De Panne

La défaillance intervient généralement à cause de corrosion ou d’oxydation des contacts provoquée par l’humidité et les infiltrations d’eau. La chaleur dégagée par des ampoules défectueuses ou de puissance inappropriée peut aussi faire fondre ou déformer la douille. Un mauvais contact, des fils desserrés ou des vibrations prolongées accélèrent l’usure du composant.

Conseils Pour Les Professionnels Et Bricoleurs

Pour un diagnostic rapide, contrôler d’abord l’ampoule et la continuité électrique du connecteur avec un multimètre. En cas de corrosion légère, un nettoyage soigné des contacts peut suffire; si la structure plastique est endommagée, le remplacement est recommandé. Conserver les références produit pour faciliter d’éventuelles recherches ultérieures ou commandes de pièces identiques.