Description

Feu antibrouillard arrière droit compatible avec les modèles Citroën C4 Coupé 3 portes (première série). Pièce livrée avec ampoule et un petit morceau de câble pour un remplacement rapide. Conçu comme élément de sécurité pour améliorer la visibilité du véhicule par mauvais temps et prévenir les risques d’accident, ce feu remplace la pièce défectueuse sans nécessiter de modifications majeures.

Pourquoi choisir cette pièce

• Remplacement direct (plug-and-play) pour une remise en service rapide.
• Livré avec ampoule : gain de temps lors de la réparation.
• Conception adaptée aux conditions routières (étanchéité et fixation d’origine).
• Références produit présentes dans la fiche pour recherche rapide (idéal pour mécaniciens et bricoleurs).

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis / Citroën
• Modèle : Citroën C4 Coupé 3 portes — Première Série
• Codes produit : 9652736380, 6351T7
• Autres numéros : Non spécifié

Remplacement et montage

Le remplacement du feu antibrouillard arrière est une intervention généralement accessible :

• Ouvrir le coffre et accéder au logement du feu (parfois accès par passage de roue selon version).
• Déposer les vis/agrafements de fixation du feu et déclipser la garniture intérieure si nécessaire.
• Débrancher le connecteur électrique et retirer l’ampoule du porte-ampoule.
• Retirer l’ensemble feu défectueux et positionner la nouvelle pièce en respectant les guides d’alignement et les points de fixation d’origine.
• Brancher le connecteur, vérifier le fonctionnement de l’ampoule, remettre en place les fixations et la garniture.

Recommandations de montage

• Couper l’alimentation électrique du véhicule avant toute intervention (déconnecter la batterie) pour éviter court-circuit et projections accidentelles.
• Porter des gants propres lors de la manipulation de l’ampoule (éviter les traces de graisse sur le verre si ampoule halogène).
• Vérifier l’étanchéité du caoutchouc d’entourage et remplacer les joints si usés pour prévenir l’entrée d’humidité.
• Contrôler les cosses et la propreté des contacts électriques ; nettoyer ou remplacer en cas de corrosion.
• Après montage, vérifier l’alignement et le bon serrage des fixations pour éviter vibrations et fissures prématurées.

Pourquoi la pièce se casse le plus souvent

• Infiltration d’eau ou condensation provoquant corrosion des contacts et court-circuit.
• Chocs et impacts (heurt arrière, ouverture/fermeture du coffre) entraînant fissures sur le logement ou la lentille.
• Vieillissement et rupture de l’ampoule (filament grillé) ou faux contact dû à câblage endommagé.
• Vibrations prolongées lorsque les fixations sont desserrées, entraînant usure mécanique.

Conseils pour les mécaniciens et bricoleurs

Recherchez la référence 9652736380 ou 6351T7 lors de l’achat pour garantir la compatibilité. En cas de doute sur l’état du câblage ou des connecteurs, remplacez ou réparez ces éléments en même temps que le feu pour éviter des retours rapides. Pour les interventions fréquentes, garder une ampoule de rechange et un petit kit de nettoyage des contacts dans l’atelier.