Feu arrière droit d'origine compatible avec les breaks Peugeot 307 SW (phase 2) à partir de 2005. Pièce de remplacement courante recherchée par les garagistes et les bricoleurs — souvent identifiée par les références fabricant et codes produit indiqués ci-dessous. Conception adaptée pour un montage direct sur la carrosserie, optique diffuseur résistante aux UV et points d'ancrage conformes aux supports d'origine.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis / Peugeot
• Modèle : Peugeot 307 SW (Break) à partir de 2005
• Codes produit : 9655768480, 6351X2, 9655768580, 6351X3
• Autres numéros : 6351.X2, 6351.X3 (références courantes)

Compatibilité et utilisation

Conçu pour le côté droit (passager) du hayon sur Peugeot 307 SW. Assure les fonctions d'éclairage arrière : feu de position, feu stop et clignotant. Selon la version du véhicule, le feu peut aussi intégrer la fonction feu de recul. Vérifiez le numéro de pièce lors de la commande si vous recherchez une correspondance par référence.

Remplacement et conseils de montage

Étapes générales de remplacement : ouvrez le coffre et retirez la garniture intérieure pour accéder aux vis/écrous de fixation du feu. Dévissez les attaches, retirez l'ensemble, débranchez le connecteur électrique et retirez l'ancien feu. Positionnez la nouvelle pièce, rebranchez le connecteur et resserrez les fixations en respectant le couple adapté. Testez toutes les fonctions (positions, stop, clignotant et, si présent, recul) avant de reposer la garniture.

Recommandations pratiques : remplacez les ampoules et les douilles si elles sont abîmées, utilisez des joints d'étanchéité propres pour éviter les infiltrations, et vérifiez l'état des clips de fixation. Veillez à ce que les surfaces d'appui soient propres et non déformées pour garantir l&aposanchéité et l'alignement lumineux.

Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent

• Impact ou collision provoquant fissures, ruptures des fixations ou désalignement.
• Entrée d'eau due à un joint vieillissant ou clips de fixation cassés, entraînant corrosion des contacts ou condensation.
• Vieillissement des matériaux (UV) entraînant opacification du diffuseur et perte d'efficacité lumineuse.
• Problèmes de connexions électriques ou supports d'ampoules endommagés entraînant mauvais contact.

Conseils pour l'achat

Recherchez le code produit (ex. 9655768480 / 6351X2) lors de l'achat pour une compatibilité rapide. La pièce est idéale pour les ateliers et les bricoleurs qui souhaitent un remplacement simple et sûr du feu arrière droit.

Remarque

Cette unité est fournie sans ampoules ni douilles. Ampoules disponibles séparément selon les types préconisés par le constructeur.

Action

Ajoutez cette référence à votre panier dès maintenant si vous remplacez un feu arrière droit de Peugeot 307 SW — pièce recherchée par référence et facile à installer par un professionnel ou un bricoleur averti.

Feu arrière de remplacement conçu pour les carrosseries Peugeot 307 SW. Référence courante pour les ateliers et les particuliers qui réparent eux-mêmes leur véhicule : idéal pour remplacer une optique endommagée après un impact ou une infiltration d’eau. Compatible avec les références constructeur 9655768580 / 6351X3 (et variantes 9655768480 / 6351X2). Pièce de finition de carrosserie livrée sans ampoules, simple à monter et à tester, destinée aux mécaniciens professionnels et aux bricoleurs avertis.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Peugeot 307 SW
• Codes produit: 9655768580, 6351X3
• Autres numéros: 9655768480, 6351X2
• Position: Arrière droit (côté passager)
• Livraison: Optique seule, ampoules et douille non fournies

Modèles compatibles

Compatible principalement avec Peugeot 307 SW (phases 1 et 2) à partir de 2005. Vérifier la forme de l’optique et les points de fixation du véhicule pour confirmer l’adéquation.

Fonction et causes de défaillance

• Fonction: Assure l’éclairage de position, feu stop et clignotant selon l’agencement des ampoules sur le faisceau.
• Causes courantes de panne: Infiltration d’eau et condensation entraînant corrosion des contacts, casse mécanique suite à un impact, clips ou vis de fixation cassés, détérioration du boîtier plastifié par les UV, et filaments d’ampoules grillés.

Montage et recommandations

• Préparation: S’assurer d’avoir les ampoules adaptées (non fournies) et les outils nécessaires (tournevis, clé à douille, éventuellement un panneau d’accès intérieur de coffre).
• Étapes de remplacement: Ouvrir le coffre/hayon; retirer le panneau d’accès intérieur pour atteindre les vis de fixation; dévisser les fixations; retirer délicatement l’optique en tirant vers l’extérieur; débrancher le connecteur électrique; positionner la nouvelle optique, rebrancher le connecteur et revisser en respectant l’alignement.
• Conseils pratiques: Vérifier l’étanchéité du joint et remplacer le joint d’étanchéité si nécessaire pour éviter la condensation; contrôler le bon fonctionnement de chaque ampoule avant de refermer le panneau; ne pas forcer les clips pour éviter de les casser; porter des gants pour protéger l’optique et les mains.
• Recommandation pour la sécurité: Après montage, tester les feux de position, stop et clignotant avant de reprendre la route.