Pièce de remplacement destinée aux systèmes de climatisation des Citroën C4 et Peugeot 307 équipées du moteur 2.0i. Conçue pour assurer l’acheminement fiable du fluide frigorifique entre le compresseur, le condenseur et l’évaporateur, cette tubulure se prête aux interventions professionnelles et aux réparations en atelier amateur. Référencée sous les codes constructeurs, elle facilite la recherche par numéro de pièce (SEO : Tuyau climatisation Citroën C4, Tuyau climatisation Peugeot 307, 9656286280, 6460PV, 6460XQ).

Fonction et symptômes

Le tuyau de climatisation transporte le fluide frigorigène sous pression. Une fuite ou une rupture provoque généralement une perte d’efficacité du climatiseur, réduction ou disparition du froid, sifflement à la mise en route, formation de dépôts d’huile autour des raccords ou apparition de corrosion. Lors d’une fuite importante, le compresseur peut également s’endommager par manque d’huile.

Remplacement et procédure

• Récupération du fluide frigorigène avec une station de charge homologuée et respect des réglementations environnementales.
• Dépressurisation et déconnexion des raccords, puis retrait des colliers et supports fixant la tubulure.
• Remplacement des joints toriques et des colliers de serrage par des éléments neufs au moment du remontage.
• Contrôle visuel des autres composants du circuit (compresseur, condenseur, dessiccateur) et remplacement si nécessaire.
• Vidange/vérification du niveau d’huile du circuit si requis, puis mise sous vide pour éliminer l’humidité et recharge selon les préconisations constructeur.
• Contrôle d’étanchéité final et test de fonctionnement.

Remarque technique : Respectez impérativement les préconisations du constructeur concernant le type de fluide frigorigène et la quantité d’huile. L’intervention nécessite des outils spécifiques et, pour la récupération et la recharge du fluide, l’utilisation d’un équipement agréé.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C4; Peugeot 307 (Moteur 2.0i)
• Codes produit: 9656286280; 6460PV; 6460XQ
• Autres numéros: 6460PV | 6460XQ | 9656286280

Recommandations de montage

• Vérifier l’état des raccords et remplacer les joints toriques à chaque démontage pour garantir l’étanchéité.
• Serrer les colliers selon les couples recommandés et positionner la tubulure pour éviter tout frottement ou point de contrainte pouvant provoquer une usure prématurée.
• Après remontage, effectuer une mise sous vide correcte puis une recharge conforme aux spécifications du constructeur et contrôler l’absence de fuites.
• Privilégier une intervention en atelier équipé pour la manipulation des fluides frigorigènes si vous ne disposez pas du matériel approprié.

Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent

• Usure due aux vibrations et mouvements du moteur et du châssis provoquant abrasion et microfissures.
• Corrosion liée à l’exposition aux éléments (sel, humidité) surtout sur les sections métalliques et raccords.
• Dommages mécaniques causés par un mauvais positionnement, frottement sur d’autres composants ou chocs lors d’interventions.
• Vieillissement des joints et des matériaux par cycles thermiques répétés, entraînant des fuites lentes.

Cette référence est fréquemment recherchée par numéro de pièce ; utilisez les codes indiqués pour faciliter l’identification et la commande. Convient aux professionnels et aux bricoleurs avertis habitués aux opérations de climatisation automobile.