Capteur AFIL (Aide au Maintien de Trajectoire) adapté aux véhicules du groupe Stellantis, conçu pour détecter la position du véhicule par rapport aux marquages routiers et transmettre les informations à l’unité de commande du système d’assistance. Idéal pour les ateliers et les bricoleurs exigeants, ce composant de remplacement s’identifie fréquemment par les références constructeur et facilite la recherche directe par numéro de pièce. Remplacez ce capteur en cas d’alerte AFIL, de dysfonctionnement électrique ou après collision impliquant les éléments avant latéraux.

Compatibilité

Convient pour les modèles suivants : Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C6, Peugeot 308, Peugeot 407. Vérifiez la référence du produit pour confirmation de compatibilité avec votre véhicule.

Recommandations de montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention sur le faisceau pour éviter les courts-circuits.
• Contrôler l’état des connecteurs et des câbles : nettoyez les contacts et remplacez les colliers ou gaines abîmés.
• Si la vis de fixation au passage de roue est grippée, percer soigneusement la tête de vis et retirer l’élément sans endommager la carrosserie ni l’unité.
• Fixer le capteur avec les éléments de fixation d’origine et respecter l’alignement mécanique préconisé par le véhicule.
• Après remplacement, effectuer un recalibrage du système ADAS à l’aide d’un outil de diagnostic compatible pour restaurer la précision du maintien de trajectoire.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Capteur AFIL (Capteur de maintien de trajectoire)
• Codes produit: 9659847480, 603.014, 6590W1
• Autres numéros: AFIL numéro 4

Causes fréquentes de défaillance

• Corrosion des fixations ou des contacts électriques provoquant des mauvais contacts.
• Entrée d’eau ou infiltration provoquant des courts-circuits ou des altérations électroniques.
• Chocs ou interventions sur l’aile/passage de roue entraînant un désalignement ou des dommages mécaniques.
• Usure liée aux conditions d’utilisation (saleté, projections, vibrations prolongées).
• Problèmes de câblage suite à frottements ou réparations antérieures mal effectuées.

Pour les professionnels et les particuliers apportant leur propre assistance, ce capteur est une pièce de remplacement courante — identifiez-le par les références constructeur pour gagner du temps et assurer une remise en état précise du système AFIL.

Ce capteur AFIL (Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne) est une pièce de sécurité destinée aux systèmes d’assistance à la conduite des véhicules Citroën et Peugeot. Conçu pour détecter le marquage au sol et alerter le conducteur en cas de sortie involontaire de voie, il participe au bon fonctionnement de l’ADAS et réduit les risques d’accrochage involontaire. Les recherches de pièces se font fréquemment par numéro d’article (9659847480, 6590W1, 603.014), ce qui facilite l’identification rapide par les professionnels et les bricoleurs exigeants.

Fonction et Avantages

Le capteur AFIL capte les lignes blanches et jaunes grâce à ses capteurs optiques/électroniques et transmet les informations à l’unité de contrôle. Une pièce défectueuse peut entraîner des alertes erronées, la désactivation du système ou l’affichage d’un voyant d’alarme sur le tableau de bord. Remplacer le capteur restaure la sensibilité et la fiabilité du dispositif de franchissement de ligne, améliorant ainsi la sécurité active du véhicule.

Applications Véhicules

• Citroën C4
• Citroën C4 Picasso
• Citroën C5
• Citroën C5 X7
• Citroën C6
• Peugeot 308
• Peugeot 407

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis
• Modèle(s): Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C6, Peugeot 308, Peugeot 407
• Codes produit: 9659847480
• Autres références: 6590W1, 603.014

Remplacement — Conseils de montage

• Couper le contact et débrancher la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit ou déclenchement inopiné.
• Accéder au capteur en retirant la roue côté concerné si nécessaire et en démontant la doublure d’aile (garnissage intérieur) pour atteindre l’unité AFIL.
• Débrancher le connecteur électrique avec précaution et retirer la/les vis de fixation. Attention : une vis peut être grippée ou cassée dans la doublure — percer pour extraire la vis est parfois nécessaire.
• Installer la nouvelle unité en respectant l’orientation d’origine et les points de fixation. Serrer selon les préconisations du constructeur.
• Reconnecter l’alimentation, remettre en place la doublure d’aile et la roue. Effectuer un contrôle fonctionnel du système.
• Recalibrage: Après remplacement, une vérification et, si besoin, une recalibration de l’ADAS à l’aide d’un outil de diagnostic adapté est fortement recommandée pour garantir la précision du capteur.

Raisons fréquentes de panne

• Corrosion ou infiltration d’eau au niveau du connecteur entraînant mauvais contact électrique.
• Choc mécanique (accrochage, choc sur l’aile) décalant ou endommageant l’unité.
• Usure électronique après de nombreuses années d’utilisation ou après fortes variations thermiques.
• Vis de fixation grippée ou cassée rendant le démontage plus difficile (cas fréquent sur véhicules exposés aux sels de déneigement).
• Faux contacts dus à câblage abîmé ou connecteur oxydé.

Pièce recherchée par référence: 9659847480 / 6590W1 / 603.014. Idéale pour ateliers et bricoleurs souhaitant remplacer une unité AFIL défaillante et restaurer la performance de l’assistance au maintien de voie.