Capteur de pression de carburant haute pression destiné aux moteurs HDi du groupe Stellantis. Conçu pour mesurer la pression sur la rampe commune et transmettre une information précise à l’unité de commande moteur (ECU), ce capteur permet la régulation fine de l’injection et contribue à une combustion stable, une meilleure consommation et des émissions maîtrisées. Référence recherchée par les professionnels comme par les bricoleurs : 9664111780 / 1920TL.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën, Peugeot)
• Modèle: Moteurs 1.4 HDi, 1.6 HDi, 2.0 HDi
• Codes Produits: 9664111780, 1920TL
• Autres Numéros: Aucun

Compatibilité et usages

Convient aux véhicules équipés des motorisations HDi citées (Citroën et Peugeot). Ce capteur se monte sur la rampe d’injection haute pression (rail) et est essentiel au bon fonctionnement du circuit d’alimentation common-rail. Idéal pour les ateliers et les passionnés réalisant l’entretien ou la réparation des systèmes d’injection diesel.

Recommandations de montage

• Couper l’alimentation électrique du véhicule avant toute intervention (déconnecter la batterie).
• Dépressuriser le circuit carburant selon la procédure constructeur pour éviter les projections de carburant.
• Travailler dans un environnement propre pour éviter toute contamination de la rampe et des orifices d’injection.
• Remplacer le joint d’étanchéité si présent et serrer la fixation au couple préconisé par le constructeur.
• Après montage, contrôler l’absence de fuites et effacer les codes défauts à l’aide d’un outil de diagnostic si nécessaire, puis vérifier le fonctionnement au ralenti et en charge.

Raisons courantes de défaillance

• Contamination par impuretés ou particules dans le carburant entraînant encrassement ou altération de la capsule de mesure.
• Corrosion ou intrusion d’eau dans le circuit pouvant détériorer le capteur ou son connecteur.
• Problèmes électriques: oxydation des contacts, câblage endommagé ou connecteur mal branché.
• Vibrations et chocs répétés sur la rampe haute pression pouvant fatiguer les composants internes.

Signes indiquant un capteur défaillant : témoin moteur allumé, démarrage difficile, perte de puissance, fumées excessives ou codes d’erreur liés à la pression rail (par exemple P0190 et apparentés). Après remplacement, un contrôle fonctionnel via diagnostic et un essai routier permettent de valider la réparation.

Produit destiné aux professionnels de l’automobile et aux amateurs avertis. Référence produit: 9664111780 / 1920TL — gardez ces codes à portée de main pour retrouver rapidement la pièce recherchée.