Car Radio original Continental Rd4n1m avec CD / MP3 pour Peugeot 308. L’unité provient des voitures du chien et porte la désignation 96662671XH / 16077683XH, Code de service 6574qr. Le panneau avant en argent chaud HXH – s’intègre à l’intérieur de la première génération 308 (T7). Grâce à la conception OEM, vous avez une intégration transparente avec le véhicule et le son de qualité sans compromis indésirables.

Fonctionnellement, il s’agit d’une unité PSA RD4 standard avec lecture CD et prise en charge MP3, tuner FM / AM avec RDS et coopération complète avec affichage multifonction original et contrôle du volant. La radio utilise le connecteur PSA OEM (ISO Quadock), donc l’assemblage dans une voiture compatible est simple.

Installation et appariement: Débranchez la batterie avant le remplacement. Après l’insertion mécanique et la connexion de la radio, il est nécessaire de « passer » l’unité à la voiture par diagnostic (appariement VIN / télécodage) en utilisant Diox / Lexia / PP2000. Sans cette étape, la radio du chien bip généralement et ne peut pas être entièrement utilisée. Après coupage, nous vous recommandons de vérifier la langue, les données et les paramètres de temps sur l’affichage en panneau.

Compatibilité: conçue principalement pour Peugeot 308 (T7, environ 2007-2013) avec le même connecteur et la même conception des couleurs du panneau. Avant d’acheter, veuillez vérifier les numéros de pièce et l’apparence du panneau avant avec votre radio d’origine.

Informations techniques

• Fabricant: continental (PSA)
• Modèle: rd4n1m mp3, hxh – argent chaud
• codes de produit: 6574qr
• Autres nombres: 96662671xh, 16077683xh

Pourquoi choisir la pièce d’origine: compatibilité complète avec le câblage et le BSI, en maintenant le contrôle du volant et affichant des informations sur l’affichage OEM, vérification de la fiabilité dans la plate-forme PSA. Il s’agit d’une pièce d’origine utilisée – de petits signes cosmétiques conventionnels d’utilisation peuvent se produire, la fonctionnalité est donnée par un assemblage approprié et un appariement ultérieur dans le diagnostic.

Conseil de sélection: la chose la plus sûre est de suivre les numéros de catalogue (6574qr, 96662671xh, 16077683xh) et une coïncidence visuelle. Si vous n’êtes pas sûr, comparez les connecteurs et la couleur du panneau en argent chaud HXH avec votre radio d’origine.

Autoradio d’origine conçu pour les véhicules du groupe Stellantis, spécialement utilisé sur Peugeot 308. L’Autoradio CD Continental RD4N1M offre une intégration soignée avec l’électronique du véhicule et conserve les fonctions d’origine comme les commandes au volant et l’affichage du tableau de bord. Idéal pour les mécaniciens et les bricoleurs automobiles qui recherchent une pièce de remplacement identique à l’équipement d’usine. Les références et codes sont souvent recherchés en priorité par numéro de pièce, ce qui facilite la localisation et la commande du modèle exact.

Informations techniques

• Fabricant: Continental
• Modèle: Peugeot 308
• Codes produit: 96662671XH, 16077683XH, 6574QR
• Autres numéros: RD4N1M, HXH (Couleur)

Fonction

Unité audio d’origine avec lecteur CD et fonctions radio. Intègre les commandes au volant et l’affichage des informations routières sur le tableau de bord selon l’équipement du véhicule. Nécessite un appairage/codage par diagnostic pour activer toutes les fonctions liées au véhicule et assurer la communication avec les modules électroniques.

Remplacement et installation

Étapes générales pour le remplacement:

• Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter les court-circuits.
• Retirer les garnitures du tableau de bord à l’aide d’extracteurs plastiques pour ne pas abîmer les clips.
• Dévisser l’autoradio et extraire l’unité en tirant droit pour accéder aux connecteurs.
• Débrancher soigneusement les faisceaux et l’antenne, puis rebrancher la nouvelle unité.
• Remonter provisoirement et effectuer l’appairage/codage via l’outil de diagnostic avant de refermer définitivement le tableau de bord.
• Vérifier le fonctionnement radio, CD, commandes au volant et affichage avant réassemblage complet.

Conseils de montage

• Utiliser des outils appropriés (extracteurs de garniture, tournevis isolés) pour éviter d’endommager les panneaux.
• Protéger les connecteurs contre l’humidité et vérifier l’état des fiches et du faisceau avant le branchement.
• Effectuer l’appairage avec un outil de diagnostic compatible pour rétablir les communications CAN et les fonctions liées au véhicule.
• Tester toutes les fonctions (son, commandes au volant, recherche stations, lecture CD) avant la remise en place définitive.

Raison la plus fréquente de panne

Les pannes sont le plus souvent liées à des problèmes électriques: oxydation ou mauvais contact des connecteurs, surtensions après travaux électriques, infiltration d’humidité, ou perte du codage logiciel après débranchement de la batterie. Dans certains cas, des composants internes comme l’alimentation ou les condensateurs peuvent vieillir et provoquer des dysfonctionnements.