Description

Feu arrière d’origine adapté aux applications de carrosserie sur Peugeot 308 Hatchback. Pièce recherchée couramment sous les références 9680425780 et 6350CV. Conçu pour remplacer le feu endommagé suite à un impact, une infiltration d’humidité ou une usure générale, il restaure les fonctions d’éclairage arrière et la sécurité du véhicule. Produit destiné aux professionnels de l’atelier et aux bricoleurs avertis à la recherche d’une pièce de remplacement fiable.

Fonction

Assure les fonctions d’éclairage arrière indispensables : feux de position, feux de freinage et clignotant (selon version et câblage). Permet de garantir la visibilité et la signalisation lumineuse du véhicule côté conducteur.

Remplacement — Procédure générale

• Déposer la garniture intérieure du hayon ou de la custode pour accéder aux fixations du feu.
• Démonter les vis/écrous qui maintiennent le feu (généralement 2 à 3 points de fixation selon version).
• Débrancher le connecteur électrique et retirer le feu endommagé.
• Monter la nouvelle unité, rebrancher le connecteur et vérifier l’étanchéité du coffre/cadre.
• Contrôler le fonctionnement des feux (position, stop, clignotant) avant de remonter la garniture.

Recommandation de sécurité : déconnecter la batterie avant toute intervention sur le circuit électrique et respecter les préconisations du constructeur pour le démontage et le remontage.

Raisons courantes de défaillance

• Infiltration d’humidité provoquant corrosion des contacts ou condensation à l’intérieur du phare.
• Impact mécanique (accrochage, choc) entraînant fissures ou détachement.
• Usure des douilles ou des ampoules (ce modèle est fourni sans douilles).
• Oxydation ou faux contact au niveau du connecteur électrique.
• Fissuration des clips de fixation suite à vibrations ou démontages répétés.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Peugeot 308 Hatchback
• Codes produit: 9680425780, 6350CV
• Autres numéros: 1606959280 (douille d’ampoule vendue séparément)

Recommandations de montage

• Vérifier l’état des joints et remplacer si nécessaire pour assurer l’étanchéité.
• Nettoyer et traiter les contacts électriques avant remontage afin d’éviter la corrosion.
• Utiliser des fixations en bon état et respecter les couples de serrage préconisés par le constructeur.
• Contrôler l’alignement extérieur du feu après montage pour une intégration correcte à la carrosserie.