Description

Rétroviseur extérieur gauche spécialement conçu pour Citroën C4 Picasso et Grand Picasso. Il reprend toutes les fonctions indispensables : réglage électrique précis, résistance chauffante pour éviter la buée et givre, ainsi qu’un projecteur d’éclairage d’appoint qui améliore la visibilité au niveau du sol lors de l’ouverture de la porte. La connectique 14 broches (6+5+3) assure une intégration complète des commandes et des fonctions électriques existantes du véhicule.

Pièce souvent recherchée par référence (ex. 96851519XY, 8153VS, 8153H6) — idéal pour les mécaniciens et les bricoleurs qui favorisent les remplacements rapides et fiables. La finition Peinture EXY Noir Onyx garantit un rendu esthétique conforme à l’origine ; d’autres teintes sont également disponibles pour une réparation harmonieuse.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën C4 Picasso, Grand Picasso
• Codes produit: 96851519XY, 8153VS, 8153H6
• Autres références: 96851519XY/8153H6
• Position: Côté conducteur
• Connectique: 14 broches (6+5+3)
• Fonctions: Réglage électrique, Chauffant, Éclairage d’appoint (projecteur au sol)
• Couleur: EXY – Noir Onyx (autres couleurs disponibles)

Recommandations de montage

• Avant de commencer, travailler dans un environnement propre et bien éclairé. Déposer le panneau intérieur de porte pour accéder aux fixations du rétroviseur.
• Retirer les vis/écrous de fixation et débrancher la prise 14 broches avec précaution pour éviter d’endommager les broches ou clips.
• Positionner le nouveau rétroviseur, connecter la prise et vérifier toutes les fonctions (réglage, chauffage, projecteur) avant de remonter définitivement le panneau de porte.
• Utiliser des outils adaptés et remplacer les clips ou joints endommagés. Vérifier le serrage selon les préconisations constructeur si disponible.
• Durée indicative: variable selon l’expérience, prévoir un démontage/montage complet en atelier en une heure environ.

Raison la plus fréquente de panne

Les pannes interviennent généralement suite à un choc (accident, heurt contre un obstacle) entraînant la casse de la coque, du miroir ou du mécanisme de pliage. D’autres causes fréquentes comprennent l’infiltration d’eau provoquant la corrosion des connecteurs, l’usure du moteur de réglage ou la défaillance de la résistance chauffante. Des contacts électriques oxydés peuvent entraîner des fonctions intermittentes ou la perte du chauffage et du projecteur.

Conseils pratiques

Lors du remplacement, inspecter systématiquement la prise et le faisceau pour déceler signes de corrosion ou fils abîmés. Remplacer les joints d’étanchéité si nécessaire pour limiter les risques d’infiltration. La recherche par numéro de référence accélère l’identification de la pièce adaptée au véhicule.