Airbag de pavillon latéral conçu pour la protection de la tête et du thorax en cas de choc latéral. Pièce adaptée aux Peugeot 308 de première génération (Hatchback et SW), référencée sous les codes 9688532980 et 8337CY. Conçu pour s’intégrer dans la garniture de pavillon côté conducteur, il restaure la protection passive du véhicule après déclenchement ou détérioration du module d’airbag.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Peugeot 308 Première Génération (Hatchback et SW)
• Codes Produit: 9688532980, 8337CY
• Autres Numéros: —

Caractéristiques et Fonction

Le module est un airbag de pavillon latéral qui se déploie vers le bas entre la garniture du toit et la vitre latérale afin de protéger la tête et la partie supérieure du torse lors d’un impact latéral. Il fonctionne en coordination avec le système SRS (Supplemental Restraint System) et les capteurs d’impact du véhicule pour déclenchement instantané en cas de collision détectée.

Compatibilité

Principalement destiné aux Peugeot 308 Première Génération en versions Hatchback et SW. Les références produit (9688532980, 8337CY) sont fréquemment utilisées lors de recherches par numéro d’article — pratique pour les mécaniciens et les bricoleurs qui commandent la pièce directement par référence.

Remplacement: Étapes Générales

• Couper l’alimentation: Déconnecter la batterie et respecter le temps d’attente recommandé par le constructeur avant toute intervention.
• Démonter les éléments de garniture du pavillon et les caches nécessaires pour accéder au module d’airbag.
• Désengager les fixations (clips/vis) et déverrouiller les connecteurs électriques en respectant les systèmes de verrouillage.
• Retirer le module défectueux et positionner le nouveau module en respectant l’orientation d’origine.
• Rebrancher les connecteurs, remonter la garniture, serrer selon préconisations constructeur et reconnecter la batterie.
• Contrôler le système SRS avec un outil de diagnostic compatible pour effacer d’éventuels codes défaut et vérifier l’absence d’alerte airbag au tableau de bord.

Recommandations de Montage

• Intervention recommandée par un professionnel si vous n’êtes pas à l’aise avec les dispositifs de sécurité passive. Risque d’exposition à des composants pyrotechniques et d’erreurs de branchement.
• Utiliser des outils appropriés et éviter d’endommager les connecteurs, les câblages SRS et la garniture.
• Respecter les préconisations de couple et de fixation du constructeur lors du remontage.
• Après montage, effectuer un contrôle diagnostic complet du système SRS et effacer les codes défaut si nécessaire.

Raison La Plus Courante De Défaillance

Les défaillances surviennent le plus souvent après un déploiement lors d’un accident. D’autres causes fréquentes incluent la corrosion ou l’oxydation des connecteurs, des dommages mécaniques lors de démontages précédents, ou des problèmes électriques détectés par l’unité de contrôle SRS (faux contacts, câblage endommagé). L’usure visible de la garniture n’implique pas forcément une défaillance du module, mais un déclenchement antérieur ou un court-circuit sur le faisceau doit être vérifié.

Points Importants

• Ne pas tenter de modifier ou de réparer le coussin gonflable: remplacer par un module d’origine ou équivalent conforme.
• Vérifier toujours la référence produit avant installation (9688532980 / 8337CY) pour s’assurer d’une correspondance mécanique et électrique.