Compresseur Sanden SD6V12 adapté aux systèmes de climatisation des modèles du groupe Stellantis. Pièce moteur essentielle au circuit frigorifique, elle comprime le fluide réfrigérant pour permettre l’échange thermique et assurer le refroidissement de l’habitacle. Référence fréquente pour les interventions sur véhicules Citroën et Peugeot, ce compresseur est recherché sous ses numéros d’origine et alternatives listés ci-dessous.

Compatibilité des modèles

Utilisable sur une large gamme de modèles Citroën et Peugeot, notamment :

• Peugeot 307 (dont 307 CC 2.0i)
• Peugeot Partner
• Peugeot 206
• Citroën Berlingo / Berlingo Partner
• Citroën C2, Citroën C3
• Citroën Xsara, Xsara Picasso

Informations Techniques

• Fabricant: Sanden
• Modèle: SD6V12
• Codes Produit: 9655191580, 9800822280, 6453QE
• Autres Références: Références OE et équivalentes listées ci-dessus

Fonction et caractéristiques principales

Le compresseur a pour fonction de comprimer le fluide frigorigène et de le faire circuler dans tout le circuit de climatisation. Il s’entraîne généralement par la courroie d’accessoires et comporte un embrayage électromagnétique qui engage ou désengage la compression selon la demande. L’état de l’huile frigorigène, l’étanchéité des raccords et l’intégrité des paliers influencent directement son bon fonctionnement.

Durée de vie et causes fréquentes de défaillance

La durée de vie varie selon l’utilisation, l’entretien et l’état du circuit (contamination, présence d’humidité). Les causes courantes de panne sont :

• Usure interne ou détérioration des pistons/bielles entraînant une perte d’efficacité ou un blocage
• Défaillance de l’embrayage électromagnétique
• Fuite de fluide réfrigérant due à des joints ou raccords détériorés
• Contamination du circuit (débris, humidité) provoquant l’usure prématurée
• Manque d’huile lubrifiante dans le circuit

Conseils de montage

Remplacement à réaliser de préférence par un professionnel équipé pour la récupération et la recharge du fluide frigorigène. Procédure générale :

• Récupérer le fluide frigorigène conformément à la réglementation en vigueur.
• Déconnecter la batterie avant intervention.
• Déposer la courroie d’accessoires et débrancher le connecteur électrique de l’embrayage.
• Démonter les fixations du compresseur et retirer l’ancien compresseur.
• Remplacer les joints toriques et contrôler l’état des tuyauteries et des raccords.
• Installer le nouveau compresseur en respectant les couples de serrage constructeur et ajouter la quantité d’huile préconisée si nécessaire.
• Réaliser un cycle de vide (mise sous vide) pour éliminer l’humidité, puis recharger le système avec le fluide frigorigène et la quantité d’huile adéquate.
• Vérifier l’étanchéité, le bon fonctionnement de l’embrayage et la pression de service.

Pourquoi remplacer ce compresseur

Les symptômes incitant au remplacement incluent bruit anormal (grincement, cliquetis), perte d’efficacité de la climatisation, fuites visibles au niveau des raccords ou sur le corps du compresseur et blocage mécanique. Intervenir rapidement évite d’endommager d’autres composants du circuit (condenseur, détendeur, évaporateur).

Référence(s) utile(s) pour la recherche: 9655191580, 9800822280, 6453QE. Compatible avec les véhicules du groupe Stellantis mentionnés ci-dessus.

Compresseur Sanden SD6V12 de haute qualité destiné aux systèmes de climatisation des modèles du groupe Stellantis. Référence principale : 9655191580. Pièce adaptée pour les interventions en atelier et pour les bricoleurs expérimentés qui effectuent eux‑mêmes l’entretien. Conçu pour comprimer le fluide frigorigène et assurer une circulation efficace du système de climatisation, ce compresseur restaure la puissance de refroidissement et réduit les températures à l’habitacle rapidement.

Compatibilités fréquentes : Citroën Xsara Picasso 1.6 16V, Citroën Berlingo, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot Partner. Les recherches de pièces se font souvent par numéro : SD6V12, 9655191580, 9800822280, 6453QE.

Informations techniques

• Fabricant : Sanden
• Modèle : SD6V12 (1449)
• Codes produit : 9655191580
• Autres références : 9800822280, 6453QE

Fonction et caractéristiques

Le compresseur a pour fonction de comprimer le fluide frigorigène afin d’augmenter sa pression et sa température avant qu’il ne passe dans le condenseur. Il est entraîné par la courroie d’accessoires et intègre un embrayage qui permet l’enclenchement/déclenchement du circuit selon la demande climatisation. Le modèle SD6V12 est reconnu pour sa compacité et son efficacité dans les véhicules compacts et monospaces du groupe Citroën/Peugeot.

Symptômes de panne et causes fréquentes

• Bruissement ou grincement provenant du compresseur : usure des roulements ou défaut d’embrayage.
• Fuite de réfrigérant : joints d’étanchéité ou ailettes endommagées.
• Perte d’efficacité du refroidissement : problème interne du compresseur, contamination du circuit ou faible charge de fluide frigorifique.
• Blocage mécanique : entrée de particules ou détérioration due à un vieillissement prolongé.

Remplacement et recommandations de montage

Avant toute intervention, récupérer le fluide frigorigène à l’aide d’une station de service adaptée. Procédure recommandée pour le remplacement :

• Démonter la courroie d’accessoires et débrancher la batterie si nécessaire.
• Déconnecter les canalisations frigorifiques et prévoir la récupération correcte du fluide.
• Retirer les supports et l’embrayage puis remplacer le compresseur par la nouvelle unité.
• Remplacer systématiquement le filtre dessiccateur et, si le circuit a été contaminé, procéder au rinçage du circuit ou changer d’autres composants affectés.
• Réaliser une mise sous vide du circuit pour éliminer l’humidité puis recharger avec le fluide frigorigène approprié (généralement R134a pour ces modèles). Respecter les préconisations constructeur pour la quantité et le type d’huile frigorifique.
• Vérifier l’étanchéité, le bon enclenchement de l’embrayage et le fonctionnement sous charge du système de climatisation.

Conseils pratiques

• Remplacer le compresseur dès l’apparition de bruits anormaux ou de fuites pour éviter la contamination du circuit.
• Contrôler la courroie d’accessoires et les poulies lors du remplacement ; une courroie usée accélère la détérioration du compresseur.
• Privilégier des outils de charge et de mise sous vide professionnels pour garantir la longévité du système.

Produit adapté aux professionnels et aux particuliers avertis. Numéros de référence pour recherche rapide : 9655191580, 9800822280, 6453QE, SD6V12.

Compresseur Climatique Sanden SD6V12 adapté aux systèmes de climatisation des familles Citroën et Peugeot. Pièce recherchée sous les références constructeur 9684480180, 9671456680, 9800821980, 9800822280 ainsi que sous les codes alternatifs 6453XP, 6453QG, 6453XJ, 648714, 648715, 648722. Conçu pour les ateliers et les mécaniciens indépendants comme pour les bricoleurs expérimentés, ce compresseur offre une compatibilité avec de nombreux modèles PSA et permet un remplacement direct sur véhicules listés sans modifications supplémentaires lorsque les références correspondent.

Informations Techniques

• Fabricant : Sanden
• Modèle : SD6V12
• Codes Produit : 9684480180, 9671456680, 9800821980, 9800822280
• Autres Numéros : 6453XP, 6453QG, 6453XJ, 648714, 648715, 648722

Recommandations De Montage

• Prérequis : récupération et mise en sécurité du fluide frigorigène par un atelier équipé (procéder à la récupération conformément à la réglementation en vigueur).
• Déconnecter la batterie avant toute intervention électrique.
• Retirer la courroie d’accessoires et les composants d’accès pour atteindre le compresseur.
• Débrancher les conduites frigorifiques et remplacer systématiquement les joints toriques par des pièces neuves lubrifiées avec l’huile recommandée pour le système (utiliser le type d’huile PAG compatible avec le véhicule).
• Contrôler la propreté du circuit : dépôts métalliques ou contaminants peuvent endommager le nouveau compresseur.
• Après montage : effectuer une mise sous vide complète du circuit, puis recharge avec le fluide frigorigène approprié et contrôles d’étanchéité et de pression selon les spécifications constructeur.
• Vérifier l’état et la tension de la courroie d’accessoires et le bon fonctionnement de l’embrayage électromagnétique du compresseur avant remise en service.

Raison Des Pannes Les Plus Fréquentes

• Fuite d’huile et de fluide due à l’usure des joints toriques et des joints d’étanchéité.
• Usure des roulements ou de l’embrayage entraînant bruits anormaux ou blocage du compresseur.
• Contamination du circuit (débris métalliques, humidité) provoquant l’endommagement des composants internes.
• Manque de lubrification résultant d’un niveau d’huile incorrect ou d’une mauvaise maintenance.
• Surchauffe liée à un circuit partiellement obstrué ou à une mauvaise ventilation du radiateur de climatisation.

Pièce idéale pour les remplacements sur les modèles Citroën et Peugeot listés. Recherchez ce compresseur par ses numéros de référence pour assurer une compatibilité rapide et précise. Convient aux ateliers professionnels et aux bricoleurs qualifiés qui respectent les étapes de montage et les règles de sécurité liées au circuit frigorifique.

Vous recherchez un compresseur de climatisation fiable pour votre Citroën ou Peugeot ? Découvrez le compresseur de climatisation Sanden SD6V12, compatible avec les modèles Citroën Xsara Picasso et Peugeot 206+. Cette pièce est un choix idéal pour ceux qui cherchent une alternative économique à une nouvelle pièce sans compromettre la qualité et la performance.

Les compresseurs de climatisation jouent un rôle essentiel dans le système de climatisation automobile, étant responsables de la compression et de la circulation du réfrigérant, permettant ainsi un refroidissement efficace de l’intérieur du véhicule. Le remplacement d’un compresseur de climatisation usé peut considérablement améliorer le fonctionnement du système entier et augmenter le confort de conduite, notamment pendant les mois chauds d’été.

Informations Techniques

• Fabricant : Sanden
• Modèle : SD6V12
• Codes de produit : 9671453780, 9800822280
• Autres numéros : 6453XQ, 648714, 648715

Le compresseur de la marque Sanden est connu pour sa longévité et sa fiabilité. Le type SD6V12 est spécialement conçu pour un montage facile dans les véhicules Citroën Xsara Picasso et Peugeot 206+, ce qui simplifie le processus de remplacement pour les mécaniciens et les bricoleurs. Nous recommandons de faire installer cette pièce par un professionnel pour garantir un bon fonctionnement et une efficacité élevée de tout le système de climatisation.

Ne restez pas sans climatisation pendant les chaudes journées d’été. Avec le compresseur de climatisation Sanden SD6V12, vous obtiendrez un système fiable et efficace qui restaurera le confort frais de votre véhicule. Découvrez cette pièce de qualité et assurez-vous que votre voiture soit prête à affronter les défis de la saison estivale.

Commandez dès aujourd’hui votre compresseur de climatisation et assurez-vous un confort maximal dans votre véhicule !

Informations Techniques

• Fabricant : Sanden
• Modèles compatibles : Citroën, Peugeot
• Codes produits : 9671453780, 9800822280, 648714, 648715
• Autres numéros : PSA

Le compresseur Sanden SD6V12 est essentiel pour une climatisation performante, garantissant un air frais et renouvelé dans votre véhicule. Il est recommandé de vérifier la compatibilité avec les numéros de pièces spécifiés avant l’achat.

Le compresseur est le cœur du circuit de climatisation : il comprime le fluide frigorigène (R134a), le met en pression et permet l’échange thermique nécessaire au refroidissement de l’habitacle. Il est entraîné par la courroie moteur via l’embrayage de la poulie.

Causes fréquentes de défaillance : usure mécanique, grippage des éléments mobiles, fuite d’étanchéité, défaillance de l’embrayage de la poulie, contamination par des impuretés ou manque d’huile. La durée de vie dépend de l’utilisation et de l’entretien ; une inspection régulière du circuit de climatisation est recommandée (environ tous les 2–3 ans).

Remplacement et conseils de montage : faites évacuer et récupérer le fluide frigorigène par un atelier agréé avant toute intervention. Retirez la courroie d’accessoire, déconnectez les canalisations (prévoyez le remplacement des joints toriques), déposez les fixations du compresseur et remplacez-le. Remplissez le compresseur avec de l’huile PAG 46, quantité recommandée : 135 ml. Après montage, réalisez une mise sous vide du circuit puis une recharge avec R134a conformément aux préconisations constructeur. Il est conseillé de remplacer le filtre déshydrateur et de vérifier l’étanchéité du circuit lors du remplacement.

Informations techniques

• Marque : Sanden
• Modèle : SD6V12 1439F 1439
• Codes produit : 9646273380, 6453KS
• Autres numéros : 6453LN
• Type d’huile : PAG 46
• Volume d’huile : 135 ml
• Diamètre de la poulie : 119 mm
• Nombre de nervures : 6
• Nombre de points de fixation : 4

Compatibilité estimée : Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot Partner. Vérifiez toujours la référence d’origine et le numéro OEM de votre véhicule avant commande pour garantir l’adaptation parfaite.

La pièce a été testée et est fournie avec garantie de fonctionnement. Ce compresseur Sanden SD6V12 représente une solution rentable pour remplacer un compresseur défaillant. Convient aux mécaniciens professionnels et aux bricoleurs expérimentés. Pour toute question technique ou assistance d’installation, contactez notre service client ou votre atelier de confiance.