Conçu pour les systèmes START-STOP des véhicules Citroën et Peugeot, ce condensateur/risque de grande capacité Continental stabilise la tension électrique lors des arrêts et démarres fréquents. Pièce recherchée par son numéro (9677002780, 9801739380, 9852039780), il s’adresse aussi bien aux ateliers professionnels qu’aux particuliers bricoleurs souhaitant restaurer la fonctionnalité du système START-STOP. En remplaçant un réservoir défectueux, vous retrouvez une gestion plus stable de l’énergie transitoire, ce qui limite les coupures inopinées du système et réduit la sollicitation de la batterie au démarrage.

Informations techniques

• Fabricant: Continental
• Modèle: Citroën Berlingo B9; Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Jum; Peugeot 208; Peugeot 308; Peugeot Partner III
• Codes produit: 9677002780, 9801739380, 9852039780
• Autres numéros: 9852039780

Fonction

Le condensateur de grande capacité sert de réservoir d’énergie transitoire pour le système START-STOP. Il aide à lisser les variations de tension au moment des arrêts et des redémarrages moteurs, en soulageant la batterie et l’alternateur des pointes de courant instantanées. Sur certains véhicules, il participe également à la capacité du système à autoriser des redémarrages rapides et répétitifs.

Remplacement et procédure générale

La procédure de remplacement peut varier selon le modèle de véhicule. En règle générale : déconnecter la batterie avant toute intervention, localiser le condensateur (emplacement variable selon modèle), débrancher les connecteurs et les fixations, remplacer par une unité identique en respectant le sens et les points de fixation, puis reconnecter la batterie et vérifier le bon fonctionnement du système START-STOP. Après montage, un contrôle des codes défauts et un test routier sont recommandés pour confirmer la remise en service.

Recommandations de montage

• Toujours déconnecter la batterie avant de manipuler des composants électriques.
• Remplacer par une pièce ayant les mêmes références et caractéristiques que l’originale.
• Vérifier l’état des connecteurs et des masses : corrosion ou fils endommagés doivent être réparés avant montage.
• Respecter les couples de serrage et les points de fixation d’origine pour éviter vibrations et débricolage.
• Après montage, effacer les codes défauts et réaliser un essai routier pour contrôler la réactivation du START-STOP.

Pourquoi la pièce se détériore-t-elle le plus souvent

Les condensateurs START-STOP vieillissent principalement en raison des cycles thermiques, des vibrations et de l’exposition à des environnements humides ou corrosifs. L’usure interne des éléments capacitifs réduit leur capacité de stockage et provoque une incapacité à absorber les pointes de courant, entraînant la désactivation du système START-STOP, des voyants sur le tableau de bord ou une sollicitation accrue de la batterie.

Conseils pour l’achat

Recherchez la référence produit (9677002780, 9801739380, 9852039780) lors de votre commande pour garantir la compatibilité. Ce type de pièce est souvent référencé par son numéro : entrer la référence exacte augmente vos chances de trouver la bonne unité rapidement.