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	<title>P96572391ZD &#8211; A24 France</title>
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	<description>Pièces détachées Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 10:20:38 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Compteur et tableau d&#8217;instruments Citroën C4 96572391ZD</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Feb 2025 03:34:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
P96572391ZD 6106VZ 6106WA]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Combiné d&rsquo;instruments complet pour Citroën C4 jusqu&rsquo;en 2008.</p>
<p>Composant électronique complet destiné au remplacement du tableau de bord combiné (compteur / tachymètre / indicateurs) sur Citroën C4 de première génération. Ce combiné affiche la vitesse, le régime moteur, le niveau de carburant, la température moteur ainsi que les voyants et l&rsquo;odomètre. Référence courante pour interventions rapides en atelier ou pour les bricoleurs expérimentés qui souhaitent restaurer l&rsquo;affichage et les fonctions du tableau de bord.</p>
<h3>Compatibilité et Références</h3>
<p>Conçu principalement pour Citroën C4 (Phase 1) jusqu&rsquo;en 2008. Références utilisées par Stellantis : P96572391ZD / 96572391ZD. Codes associés fréquemment rencontrés : 6106VZ, 6106WA. Idéal pour les véhicules équipés du tableau de bord d&rsquo;origine correspondant à ces numéros.</p>
<h3>Fonction et Avantages</h3>
<ul>
<li>Affichage complet des informations de conduite : compteur de vitesse, compte-tours, jauge carburant, température, odomètre et témoins d&rsquo;alerte.</li>
<li>Remplacement direct du combiné défectueux pour retrouver une instrumentation lisible et fiable.</li>
<li>Référence constructeur incluse dans la description pour faciliter la recherche par numéro de pièce.</li>
<li>Conçu pour un montage standard sur Citroën C4 Phase 1, adapté aux ateliers et aux mécaniciens particuliers.</li>
</ul>
<h3>Remplacement et Montage</h3>
<p>Étapes générales pour le remplacement du combiné :</p>
<ul>
<li>Couper l&rsquo;alimentation électrique : toujours déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits et protéger l&rsquo;électronique.</li>
<li>Retirer les habillages et vis du tableau de bord selon la procédure constructeur pour accéder au combiné.</li>
<li>Débrancher les connecteurs électriques avec précaution (éviter de tirer sur les fils).</li>
<li>Extraire le combiné ancien et positionner le nouveau en respectant l&rsquo;alignement et les fixations.</li>
<li>Reconnecter les faisceaux et remonter les habillages, reconnecter la batterie et vérifier le fonctionnement de tous les voyants et instruments.</li>
</ul>
<p>Remarque : Certains combinés peuvent nécessiter une adaptation ou un codage via un outil de diagnostic PSA (DiagBox/Lexia) pour garantir la compatibilité complète des fonctions d&rsquo;affichage et des intégrations avec les calculateurs du véhicule. Si vous n&rsquo;avez pas l&rsquo;équipement adapté, il est recommandé de confier l&rsquo;opération à un professionnel équipé.</p>
<h3>Recommandations de Montage</h3>
<ul>
<li>Travailler dans un environnement propre et sec pour éviter l&rsquo;introduction d&rsquo;humidité ou de poussière dans l&rsquo;électronique.</li>
<li>Utiliser des outils adaptés et un tournevis isolé pour la dépose et la repose.</li>
<li>Ne pas forcer les connecteurs : vérifier les détrompeurs et les clips avant d&rsquo;insérer.</li>
<li>Après montage, contrôler toutes les fonctions (compteur, compte-tours, éclairage du tableau, témoins) avant restitution du véhicule au client.</li>
<li>Protéger les circuits contre les décharges électrostatiques en manipulant le combiné par les bords et en évitant de toucher les contacts.</li>
</ul>
<h3>Pourquoi ce composant tombe le plus souvent en panne</h3>
<ul>
<li>Soudures fendillées ou connecteurs oxydés entraînant des coupures intermittentes d&rsquo;affichage.</li>
<li>Défaillance des moteurs pas à pas des aiguilles (compteur ou compte-tours) provoquant des indications incorrectes.</li>
<li>Problèmes d&rsquo;éclairage (leds ou rétroéclairage) rendant l&rsquo;affichage difficilement lisible la nuit.</li>
<li>Dégâts liés à l&rsquo;humidité ou à l&rsquo;infiltration d&rsquo;eau provoquant des courts-circuits ou corrosion des circuits imprimés.</li>
<li>Surtensions électriques ou incidents sur le réseau embarqué (alternateur, batterie) pouvant endommager l&rsquo;électronique.</li>
</ul>
<h3>Informations techniques</h3>
<ul>
<li>Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li>Modèle: Citroën C4 (Phase 1) jusqu&rsquo;en 2008</li>
<li>Codes produit: P96572391ZD, 96572391ZD</li>
<li>Autres numéros: 6106VZ, 6106WA</li>
</ul>
<h3>Durée de vie et Fiabilité</h3>
<p>La durée de vie d&rsquo;un combiné dépend de l&rsquo;utilisation et des conditions d&rsquo;entretien du véhicule. Sur des véhicules âgés comme les Citroën C4 antérieurs à 2008, les pannes liées à l&rsquo;usure des composants électroniques ou à l&rsquo;humidité sont courantes. Un remplacement préventif ou une réparation rapide limite les risques d&rsquo;indisponibilité prolongée du véhicule.</p>
<h3>À Qui s&rsquo;adresse Ce Produit</h3>
<p>Produit destiné aux ateliers de mécanique, électriciens autos et bricoleurs expérimentés qui réalisent des interventions sur les tableaux de bord. Fournir la référence du combiné (P96572391ZD / 96572391ZD / 6106VZ / 6106WA) accélère la recherche et la validation de la compatibilité.</p>
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