Pièce destinée aux mécaniciens et aux bricoleurs exigeants : cette serrure arrière gauche pour Peugeot 206 (référence 913756) assure la fermeture mécanique fiable de la porte sans système de verrouillage centralisé. Idéale pour les véhicules d’équipage standard où la commande de fermeture est effectuée manuellement ou via câbles/gaînes. Recherchée fréquemment par son numéro de pièce 913756, elle convient aux interventions de maintenance courantes et aux remplacements rapides sur l’ensemble des variantes Peugeot 206.

Fonction et caractéristiques

La serrure commande le mécanisme d’accrochage et de libération de la porte arrière gauche. Elle reçoit l’action des poignées intérieure et extérieure et transmet le mouvement aux tringles et aux verrous. Version non équipée pour centralisation : aucun moteur d’actionnement électrique n’est intégré.

Remplacement et montage

Remplacement recommandé par : Mécaniciens professionnels ou bricoleurs avec expérience. Procédure générale :

• Retirer la garniture intérieure de porte (déposer les vis et clips en respectant l’ordre constructeur).
• Déconnecter les tringles et clips de commande en notant leur position pour le remontage.
• Retirer les fixations de la serrure et extraire l’ensemble défectueux.
• Monter la nouvelle serrure, reconnecter tringles et clips, vérifier le fonctionnement mécanique avant remontage de la garniture.
• Tester ouverture/fermeture depuis les poignées intérieure et extérieure et contrôle d’étanchéité si nécessaire.

Conseils de montage

• Vérifier l’état des tringles, des embouts et des clips ; remplacer si usés pour éviter jeu ou dysfonctionnement.
• Appliquer un lubrifiant adapté (graphite ou lubrifiant sec recommandé) sur les points de friction, éviter les huiles trop fluides qui attirent la saleté.
• Contrôler l’alignement de la porte et l’ajustement des charnières si la serrure résiste lors de la fermeture.
• Respecter les couples de serrage des fixations et remonter la garniture en veillant à ne pas pincer les câbles.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les pannes surviennent principalement par usure mécanique (ressorts cassés, goupilles ou axes usés), corrosion due à l’humidité ou infiltration d’eau et détérioration des clips/tringles. Un impact ou une fermeture forcée peut également déformer les éléments et provoquer un blocage.

Informations techniques

• Fabricant: Peugeot (Stellantis)
• Modèle: Peugeot 206
• Codes produit: 913756
• Autres numéros: NFP (information fournie)

Pièce pratique pour les interventions rapides sur Peugeot 206. Recherchez le code 913756 pour trouver ce modèle exact et gagner du temps lors de l’achat ou du diagnostic.

Serrure arrière droite conçue pour les Peugeot 206, idéale pour les mécaniciens et les amateurs bricoleurs recherchant une pièce de rechange fiable. Référencée sous le code 913868, cette serrure est destinée aux modèles équipés d’un mécanisme manuel (sans centralisation) et assure la fermeture mécanique de la porte arrière côté passager. Produit recherché fréquemment par numéro de pièce, il facilite la réparation rapide et le retour au service du véhicule.

Fonction et Utilité

La serrure commande le verrouillage mécanique et le déclenchement de la retenue de la porte. Elle supporte l’effort des tringles et des poignées intérieures/extérieures et assure une liaison robuste avec la gâche de caisse. Sans centralisation, la commande est purement mécanique, ce qui simplifie le diagnostic en cas de panne (pas d’asservissement électrique à vérifier).

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle: Peugeot 206
• Codes produit: 913868
• Autres références: NFP (mentionnée dans la description fournie)

Compatibilité

Conçue pour les versions de Peugeot 206 équipées d’une serrure mécanique arrière droite (côté passager). Avant installation, vérifiez visuellement le type de mécanisme sur la porte (présence ou absence d’actuateur électrique) afin de confirmer la compatibilité mécanique.

Remplacement et Conseils de Montage

Remplacement général:

• Retirer le panneau intérieur de la porte en desserrant les vis et clips appropriés.
• Déconnecter les tringles et les commandes de poignée intérieure/exérieure en notant leur positionnement.
• Dévisser les fixations de la serrure et extraire la pièce défectueuse.
• Monter la nouvelle serrure en positionnant correctement les tringles et en serrant les fixations au couple approprié.
• Vérifier le bon fonctionnement (ouverture/fermeture depuis l’intérieur et l’extérieur) avant de remonter le panneau de porte.

Recommandations pratiques:

• Déconnecter la batterie n’est pas systématiquement nécessaire pour une serrure mécanique, mais il est conseillé de couper l’alimentation si d’autres organes électriques de la porte sont présents.
• Utiliser une graisse appropriée pour charnières et mécanismes (graisse au lithium ou silicone de qualité automobile) pour lubrifier la tringlerie et la gâche afin d’éviter grippage et bruit.
• Tester le bon alignement de la porte et de la gâche; un mauvais alignement provoque une usure prématurée ou un blocage de la serrure.
• Procéder aux vérifications avant le remontage complet des garnitures pour faciliter les réglages si nécessaire.

Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent

• Usure mécanique: Les éléments plastiques ou les ressorts internes peuvent fatiguer après de nombreuses ouvertures/fermetures.
• Corrosion et infiltration d’humidité: L’eau et la rouille affectent les pièces métalliques et les articulations, surtout sur des véhicules exposés aux intempéries ou à des routes salées.
• Chocs ou effractions: Impact ou tentative d’effraction pouvant déformer la mécanique et compromettre le verrouillage.
• Mauvais alignement de la porte: Force excessive sur le mécanisme entraînant une usure accélérée.

Conseils pour l’achat

Recherchez la référence 913868 lors de vos recherches pour gagner du temps. Pour un montage propre et durable, remplacez les fixations usées et lubrifiez la nouvelle serrure lors de l’installation. Cette pièce s’adresse aux professionnels et aux passionnés de mécanique souhaitant une réparation fiable et économique.

Remplacez la serrure électrique avant gauche de votre Peugeot 307 par une pièce compatible et fiable. Conçue pour le verrouillage centralisé, cette serrure assure la fermeture et l’ouverture à distance et mécaniquement de la porte conducteur. Référence souvent recherchée : 9135L0. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs qui souhaitent rétablir la sécurité et le confort d’utilisation sans compromis.

Fonctionnalités et avantages

La serrure électrique prend en charge la commande de verrouillage centralisé, l’actionnement du verrou mécanique et l’interface avec le câblage de porte (capteurs et contacts). Avantages : montage direct sur les modèles concernés, compatibilité garantie entre les deux variantes visuelles, restauration d’un fonctionnement silencieux et précis, remplacement simple qui évite des opérations lourdes sur la charpente de porte.

Compatibilité

Convient pour : Peugeot 307 (porte avant gauche).

Comment remplacer la serrure

• Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout risque électrique.
• Retirer la garniture intérieure de la porte (vis, agrafes, détrompeurs) pour accéder au mécanisme.
• Débrancher le connecteur électrique de la serrure et les tringles de commande du verrouillage.
• Démonter la serrure défectueuse (vis de fixation) et positionner la nouvelle unité en respectant l’alignement des tringles et des pions de centrage.
• Reconnecter l’alimentation, tester le verrouillage central et le fonctionnement mécanique avant de remonter la garniture.

Recommandations de montage

• Effectuer l’intervention dans un local sec et propre pour éviter l’entrée de saletés dans le mécanisme.
• Vérifier et lubrifier légèrement les points d’articulation et les tringles avec un lubrifiant adapté au mécanisme de serrure.
• Contrôler l’état des câbles et des connecteurs électriques (corrosion, broches tordues) et réparer si nécessaire.
• Après montage, effectuer plusieurs cycles d’ouverture/fermeture pour confirmer le bon réglage et l’absence d’obstacles.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les pannes surviennent généralement à cause de l’usure mécanique (engrenages en plastique cassés), de l’infiltration d’eau/saletés provoquant corrosion et blocage, ou de contacts électriques dégradés. Des efforts répétés sur la porte (mauvaises manipulations, chocs) peuvent également accélérer la détérioration.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Peugeot)
• Modèle: Peugeot 307 (Porte Avant Gauche)
• Codes produit: 9135L0
• Autres numéros: NFP

Remplacement direct pour PEUGEOT 307, référence 9136L2. Serrure électrique destinée à la porte avant droite (côté passager), compatible avec le système de verrouillage centralisé. Pièce particulièrement adaptée aux garagistes et aux bricoleurs expérimentés cherchant une solution de remplacement fiable. Souvent recherchée par son numéro de référence (9136L2) pour une identification rapide.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: Peugeot 307 (porte avant droite, passager)
• Codes Produit: 9136L2
• Autres Références: NFP

Fonction

La serrure électrique commande le mécanisme de verrouillage et de déverrouillage de la porte via le système de fermeture centralisée. Elle assure la liaison mécanique entre le loquet et le mécanisme d’ouverture (poignée intérieure/extérieure) et intègre l’actionneur qui reçoit les impulsions électriques du module de verrouillage central.

Compatibilité

Conçue pour la Peugeot 307, côté avant droit (passager). Il existe deux variantes d’aspect externe mais elles sont 100 % interchangeables sur le véhicule, ce qui facilite la réparation quel que soit le design extérieur de la pièce.

Conseils de montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits et protéger les composants électriques.
• Retirer le panneau de porte en respectant l’ordre des clips et vis pour ne pas endommager les garnitures.
• Débrancher les connecteurs électriques et libérer les câbles de tringlerie (ou clips) qui relient la serrure aux poignées.
• Démonter les fixations de la serrure, remplacer par la nouvelle unité et remonter en sens inverse.
• Vérifier le bon fonctionnement électrique et mécanique (verrouillage/déverrouillage depuis la télécommande, la clé et les commandes intérieures) avant de refermer définitivement la porte.
• Lubrifier les points d’articulation et contrôler l’état des câbles et des clips durant l’intervention.
• Durée indicative de remplacement: 30–60 minutes selon l’expérience et l’outillage.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Usure de l’actionneur électrique ou du moteur interne après plusieurs années d’utilisation.
• Rupture ou déformation des pièces plastiques et clips de maintien, fréquente sur les véhicules anciens.
• Entrée d’humidité ou corrosion qui provoque un dysfonctionnement électrique ou blocage mécanique.
• Problèmes de câblage ou connecteurs oxydés entraînant une perte de signal vers l’unité de verrouillage.

Produit proposé comme pièce de remplacement compatible, facilitant la réparation rapide de la porte passager avant de votre Peugeot 307. Référence fréquemment utilisée: 9136L2.

Pièce de remplacement essentielle pour restaurer le bon fonctionnement du verrouillage central des portes arrière du Peugeot 307. Conçue pour les professionnels de l’atelier et les bricoleurs expérimentés, cette commande par câble permet une transmission mécanique fiable entre la poignée intérieure/extérieure et le mécanisme de verrouillage. Référencée 9151V7 (NFP), elle est recherchée par numéro de pièce par de nombreux clients et ateliers.

Ce câble offre une solution directe et économique en cas de blocage de la serrure, jeu excessif de la poignée ou rupture du câble d’origine. Installation soignée et pièces de fixation en bon état sont indispensables pour assurer une manœuvre douce et éviter les entrées d’eau ou le grippage prématuré.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Peugeot 307
• Codes Produit: 9151V7 NFP
• Autres Références: 9151V7

Fonction

Le câble transmet le mouvement de la poignée (intérieure ou extérieure) jusqu’au mécanisme de la serrure, actionnant le pêne et permettant l’ouverture ou la fermeture de la porte. Il garantit la liaison mécanique nécessaire lorsque le système électrique de verrouillage n’intervient pas directement ou en complément du centralisé.

Comment remplacer

1. Ouvrir la porte et retirer la garniture intérieure (panneau de porte) en dévissant les vis et en déclipsant les fixations avec précaution.
2. Repérer le trajet du câble et les points de fixation (clips, agrafes, attaches) et noter la position pour le remontage.
3. Détacher le câble de la poignée intérieure/extérieure et du mécanisme de serrure (déclipser les embouts ou détacher les agrafes).
4. Retirer l’ancien câble en faisant attention aux clips en plastique et à la gaine protectrice.
5. Installer le nouveau câble en respectant le même cheminement, sécuriser toutes les fixations et vérifier qu’il n’y a pas de frottements ou de pincements.
6. Tester manuellement l’ouverture et la fermeture avant de remonter la garniture, puis remonter la porte en sens inverse.

Recommandations de montage

• Utiliser des outils adaptés pour éviter d’endommager la garniture et les clips en plastique.
• Remplacer systématiquement les clips cassés ou usés pour garantir une fixation correcte.
• Graisser légèrement les points de pivot avec un lubrifiant adapté pour éviter grincements et corrosion (éviter l’excès sur la gaine du câble).
• Vérifier le bon alignement de la serrure et le fonctionnement du verrouillage central après montage.
• Tester l’ouverture/fermeture avec la portière ouverte et fermée pour s’assurer de l’absence d’interférences.

Raison la plus fréquente de défaillance

La cause la plus courante est l’usure mécanique du câble (frottements, fatigue au niveau des points de rotation) ou la casse des embouts/clips plastiques qui maintiennent le câble en place. L’humidité, l’entrée d’eau et la corrosion accélèrent l’usure. Des démontages fréquents de la porte ou des chocs peuvent également provoquer la rupture ou le détachement du câble.

Cette référence est idéale pour les interventions rapides en atelier ou pour les particuliers ayant l’habitude des réparations de carrosserie et de mécanisme de porte. La recherche par numéro de pièce (9151V7) facilite la localisation de la pièce compatible.

Verrou électrique pour la centralisation des portes, référence 9138A4, adapté aux véhicules PEUGEOT 307. Pièce destinée aux ateliers et aux bricoleurs qui souhaitent restaurer le fonctionnement du verrouillage central et la sécurité de la porte arrière droite. Réf. couramment recherchée : 9138A4.

Fonction

Le verrou électrique assure l’ouverture et la fermeture centralisée de la porte arrière droite via un petit moteur et un mécanisme d’engrenage. Il commande également la liaison mécanique vers le loquet de la porte et transmet l’état de verrouillage au calculateur de porte/au réseau CAN du véhicule.

Remplacement et procédure

• Débrancher la batterie avant toute intervention pour éviter court-circuit et déclenchement accidentel d’airbag.
• Retirer la garniture intérieure de la porte (démontage des vis et clips). Conserver les clips endommagés pour les remplacer si nécessaire.
• Désolidariser les tringleries et débrancher la prise électrique du verrou.
• Retirer les vis de fixation du verrou et extraire l’ensemble défectueux.
• Monter le nouveau verrou, reconnecter la prise et repositionner les tringleries en respectant leur géométrie d’origine.
• Avant de remonter la garniture, tester plusieurs cycles d’ouverture/fermeture avec la télécommande et la commande intérieure pour vérifier le bon fonctionnement.
• Remonter la garniture en s’assurant de l’étanchéité et de la bonne fixation des clips.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Peugeot 307 (Porte arrière droite – Côté passager)
• Codes produit: 9138A4
• Autres numéros: NFP

Recommandations de montage

• Utiliser des outils adaptés et remplacer les clips ou agrafes cassés par des pièces neuves pour garantir un assemblage sécurisé.
• Ne pas forcer les connecteurs électriques ; vérifier l’absence de corrosion et nettoyer les contacts si nécessaire.
• Appliquer un lubrifiant approprié sur les parties mobiles si elles sont sèches ou grippées, sans contaminer les contacts électriques.
• Effectuer plusieurs cycles de verrouillage/déverrouillage après montage pour valider l’intégration au système centralisé.

Raisons les plus fréquentes de panne

• Entrée d’eau et corrosion des contacts ou des composants internes.
• Usure des engrenages plastiques ou du micro-moteur interne provoquant un blocage mécanique.
• Rupture ou désaccouplement des tringleries reliant le verrou au mécanisme du loquet.
• Oxydation de la prise électrique entraînant mauvais contact ou coupures intermittentes.

Pourquoi choisir cette pièce

La référence 9138A4 est une solution directe pour restaurer la fonctionnalité du verrouillage central de la porte arrière droite du Peugeot 307. Pièce adaptée aux interventions rapides en atelier ou en dépannage, elle permet de rétablir la sécurité et le confort d’utilisation (fermeture centralisée, commandes à distance).

Description

Remplacement direct pour la serrure de porte arrière gauche du Peugeot 307. Conçue pour rétablir le verrouillage centralisé et l’ouverture électrique de la porte du côté conducteur, cette serrure est destinée aux mécaniciens et aux amateurs de réparation automobile souhaitant une pièce de qualité pour une intervention rapide et fiable. Recherche fréquente par référence produit : 913786.

Avantages et utilisations

• Compatible avec les systèmes de verrouillage centralisé du PEUGEOT 307.
• Remplace la pièce défectueuse pour restaurer la fonction d’ouverture/fermeture électrique.
• Solution adaptée aux ateliers et aux réparations en tête-à-tête (DIY).
• Référence produit courante (913786) utilisée comme mot-clé pour faciliter la recherche en ligne.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën Peugeot
• Modèle: Peugeot 307
• Codes produit: 913786
• Autres références: NFP

Montage recommandé

Préparer les outils de base: tournevis, clé à douille appropriée, pince et lubrifiant pour composants mécaniques. Procéder de la manière suivante:

• Déposer le panneau intérieur de la porte pour accéder à la serrure (retirer les vis et les clips avec précaution).
• Déconnecter le connecteur électrique de la serrure et noter le positionnement des tringles et des goupilles de commande.
• Démonter les fixations de la serrure et retirer la pièce défectueuse.
• Monter la nouvelle serrure en respectant l’ordre inverse de démontage, reconnecter le faisceau électrique et repositionner les tringles.
• Vérifier le bon fonctionnement du verrouillage et de l’ouverture depuis la télécommande et la commande intérieure avant de remonter définitivement le panneau.

Conseil de sécurité: Débrancher la batterie avant toute intervention électrique pour éviter tout court-circuit ou déclenchement involontaire. Respecter les préconisations du constructeur lors du démontage et du remontage pour éviter d’endommager les clips et les garnitures.

Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent

• Usure mécanique des pignons et des tringles due aux cycles répétés d’ouverture/fermeture.
• Entrée d’humidité et corrosion des contacts électriques entraînant des dysfonctionnements intermittents.
• Accumulation de saletés ou de poussière dans le mécanisme compromettant le coulissement des pièces mobiles.
• Rupture des éléments plastiques ou des goupilles sous l’effet de la fatigue matérielle.

Conseils d’entretien

• Lubrifier périodiquement les parties mécaniques avec un produit adapté (spray lubrifiant non conducteur).
• Contrôler l’étanchéité des joints de porte pour limiter l’infiltration d’eau.
• Vérifier le bon fonctionnement électrique lors des interventions sur le circuit centralisé.

Description

Serrure électrique pour la porte avant droite (passager) du Peugeot 307. Conçue pour assurer le verrouillage centralisé et la sécurité de la porte, elle remplace directement l’élément d’origine et prend en charge l’actionnement électrique depuis la commande centrale et la télécommande. Pièce adaptée aussi aux ateliers et aux passionnés du bricolage automobile cherchant une solution fiable sous la référence 9136L2.

Avantages et points clés

– Compatibilité directe avec Peugeot 307 (porte avant droite).
– Deux variantes d’aspect visuel disponibles mais 100% interchangeables au niveau fonctionnel.
– Remplacement simple par rapport à une opération de carrosserie complexe, réduisant le temps de réparation en atelier.
– Référence recherchée par numéro 9136L2, utile pour la recherche et le référencement.

Informations techniques

• Fabricant: Peugeot (Stellantis)
• Modèle: Peugeot 307 – Porte Avant Droite (Passager)
• Codes Produit: 9136L2
• Autres Numéros: NFP

Montage recommandé

Avant toute intervention, déconnecter la batterie pour éviter les courts-circuits et protéger l’électronique. Déposez le panneau de porte intérieur en retirant les vis et clips, débranchez les connecteurs électriques et décrochez les tringles de commande. Retirez les fixations de la serrure, échangez la nouvelle unité en respectant l’orientation et les points de fixation d’origine, rebranchez les connecteurs et les tringles, puis effectuez un essai de fonctionnement (ouverture/fermeture centralisée et verrouillage par télécommande) avant de remonter le panneau. Utiliser des outils adaptés et respecter les préconisations du constructeur pour éviter d’endommager les clips et l’habillage.

Pourquoi la pièce se casse le plus souvent

Les défaillances proviennent généralement de l’usure mécanique (pignons et verrous en plastique ou métal), de l’infiltration d’eau ou de corrosion des parties mécaniques et des connecteurs électriques, ainsi que de la fatigue de l’actionneur électrique interne. Les chocs ou contraintes mécaniques répétées sur la porte peuvent également provoquer la casse des éléments plastiques ou la désynchronisation des tringles.

Conseils pour l’atelier et le bricoleur

Vérifier l’état des tringles et des connecteurs avant montage pour éviter de réutiliser des pièces endommagées. Si la serrure présente des signes de corrosion, nettoyer et protéger les zones environnantes avec un produit anticorrosion adapté. Tester la centralisation et la commande manuelle après installation. En cas de doute sur l’intégrité des câblages ou du moteur interne, remplacer la serrure entière plutôt que de tenter des réparations partielles qui peuvent réduire la fiabilité.

Informations complémentaires

Référence 9136L2 souvent utilisée dans les recherches et les catalogues de pièces détachées pour Peugeot 307. Convient aux mécaniciens professionnels et aux amateurs avertis recherchant une pièce de remplacement fonctionnelle et directe.

Pièce de rechange conçue pour les mécaniciens et les bricoleurs exigeants, cette serrure électrique pour porte avant gauche du Peugeot 307 assure un verrouillage fiable et une intégration directe avec le système de fermeture centralisée. Recherchée fréquemment sous le numéro 9135L0, elle offre une solution simple pour remplacer une serrure défectueuse et restaurer le bon fonctionnement des portes et du verrouillage centralisé.

Informations techniques

• Fabricant: Peugeot (Stellantis)
• Modèle: Peugeot 307 – Porte Avant Gauche
• Codes Produit: 9135L0, NFP
• Autres Numéros: Non disponible

Compatibilité

Convient pour Peugeot 307 (porte avant gauche). Attention: Il existe deux versions esthétiques du mécanisme, mais elles sont 100% interchangeables au niveau fonctionnel. Avant l’achat, recherchez le code 9135L0 pour une identification rapide.

Fonction

La serrure commande le verrouillage et le déverrouillage de la porte via le moteur/actionneur intégré, en réceptionnant les commandes du système de fermeture centralisée et des commandes intérieures. Elle assure également la détection d’état de la porte pour l’électronique du véhicule et permet l’ouverture mécanique via la poignée et la clé en cas de besoin.

Raison Principale de Panne

Les pannes surviennent généralement par usure mécanique des composants plastiques, défaillance du petit moteur électrique/actionneur, infiltration d’humidité provoquant corrosion ou blocage, ou rupture des liaisons mécaniques et câbles. Un fonctionnement irrégulier du verrouillage centralisé peut également résulter d’un câblage endommagé ou de connecteurs oxydés au niveau de la porte.

Remplacement

Procédure de base pour le remplacement (procéder avec prudence et outillage adapté):

• Déposer la garniture intérieure de la porte pour accéder à la serrure (vis, clips et manettes à retirer).
• Débrancher soigneusement le connecteur électrique et libérer les tringles/câbles de commande mécaniques.
• Dévisser la serrure du mécanisme de porte et retirer l’ancien élément.
• Monter la nouvelle serrure en respectant l’orientation et la fixation d’origine, reconnecter les tringles et le connecteur électrique.
• Tester le verrouillage centralisé, la commande par clé et l’ouverture intérieure avant de remonter la garniture. Lubrifier les points mobiles si nécessaire.

Recommandations de Montage

• Travailler avec une pièce propre et sèche; remplacer les fixations endommagées.
• Vérifier l’état des câbles et des connecteurs; nettoyer ou remplacer les éléments corrodés.
• Après montage, contrôler le fonctionnement à la fois manuellement et via la télécommande/fermeture centralisée.
• Prévoir un réglage fin de la tringlerie si la porte ne se verrouille pas parfaitement.

Informations Complémentaires

Recherche optimisée pour les codes 9135L0 et NFP. Pièce adaptée aux interventions courantes en atelier ou aux réparations réalisées à domicile par des personnes familières avec la carrosserie et l’électronique automobile. Remplacer la serrure dès les premiers signes de blocage ou de dysfonctionnement pour éviter des dommages supplémentaires sur la porte ou les tringles.

Actionneur de verrouillage du volet de remplissage carburant compatible avec les véhicules du groupe Stellantis. Références fréquemment recherchées : 9651690280, 661535. Pièce indispensable pour restaurer la fermeture et l’ouverture électriques du clapet de remplissage, éviter les infiltrations d’eau et les dysfonctionnements d’ouverture sur la trappe à carburant. Conçu pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs, ce composant se recherche souvent par son numéro produit (OEM), ce qui facilite l’identification et l’achat rapide.

Usage et compatibilité

Principalement adapté aux modèles Citroën C4 II et autres véhicules Stellantis équipés du même mécanisme de trappe à carburant. Vérifiez les numéros de référence 9651690280 / 661535 pour assurer la compatibilité avec votre véhicule avant montage. Idéal pour les ateliers et les personnes réalisant l’entretien et les réparations eux‑mêmes.

Fonction et symptômes de panne

L’actionneur commande l’ouverture et la fermeture verrouillée du volet de remplissage carburant. En cas de panne, vous pouvez constater :

• Impossibilité d’ouvrir ou de fermer la trappe depuis l’habitacle ou via la commande électrique.
• Bruits anormaux (moteur qui tourne sans entraînement) lors de la demande d’ouverture/fermeture.
• Entrée d’eau ou dysfonctionnement électrique localisé au niveau de la trappe.
• Message d’erreur ou témoin lié au verrouillage centralisé sur certains modèles.

Pourquoi cette pièce tombe‑t‑elle le plus souvent en panne?

Les causes les plus courantes sont la corrosion due aux infiltrations d’eau, l’usure du petit moteur électrique ou des engrenages plastiques internes, ainsi que des problèmes de connectique (oxydation ou rupture de fils). Les cycles fréquents d’ouverture/fermeture et l’exposition aux intempéries accélèrent l’usure.

Remplacement sur véhicule

Procédure générale (peut varier selon modèle) :

• Couper l’alimentation électrique en déconnectant la batterie avant toute intervention.
• Retirer les garnitures intérieures du coffre ou les caches d’accès au niveau de la trappe à carburant.
• Dégager le connecteur électrique de l’actionneur et dévisser les fixations qui maintiennent l’unité.
• Extraire l’ancien actionneur, remplacer par la nouvelle pièce en respectant l’orientation et les points d’ancrage.
• Reconnecter l’électrique, remonter les garnitures et reconnecter la batterie. Tester la fonction d’ouverture/fermeture à plusieurs reprises.

Recommandations de montage

• Effectuer la dépose/pose avec batterie déconnectée pour éviter tout court‑circuit ou risque pour l’électronique du véhicule.
• Vérifier l’état du câblage et des connecteurs : nettoyer ou remplacer si oxydés.
• Appliquer éventuellement un peu de graisse diélectrique sur les contacts après nettoyage pour prévenir la corrosion.
• Respecter les couples de serrage du constructeur pour les fixations si indiqués dans la documentation atelier.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle : Principalement Citroën C4 II
• Codes produit : 9651690280, 661535
• Autres numéros : 661535 | 9651690280

Conseils pratiques

Remplacez l’actionneur dès l’apparition des premiers symptômes pour éviter d’endommager la trappe ou d’exposer le mécanisme à l’humidité. Pour les interventions plus complexes ou si le véhicule présente des messages d’erreur liés au verrouillage centralisé, faites appel à un technicien disposant des outils de diagnostic adaptés.