Pièce de remplacement idéale pour les ateliers et les bricoleurs, ce coffre de rangement pour tableau de bord s’adapte aux Citroën C5 Première Génération (2001–2007). Conçu pour restituer l’apparence et la fonctionnalité d’origine, il offre une finition DIGIMAT résistante aux rayures légères et un verrouillage fiable pour le rangement d’objets personnels. Références produits courantes associées : 9632612977, 8220RG — mots-clés utiles pour la recherche et l’identification rapide de la pièce.

Fonction et Avantages

Le coffre de rangement du tableau de bord protège vos documents et petits objets tout en contribuant à l’esthétique intérieure du véhicule. Sa conception intègre charnières et clips de fixation compatibles avec l’architecture du tableau de bord C5 I, garantissant une fermeture sécurisée et un démontage simple lors des interventions. La finition DIGIMAT limite les reflets et offre une bonne tenue dans le temps sous exposition normale.

Remplacement et Conseils de Montage

Remplacement typique pour un mécanicien ou un bricoleur expérimenté : videz le coffre, ouvrez-le en position d’accès complet, repérez et retirez les vis de fixation (généralement situées sur la face inférieure ou à l’intérieur des charnières) puis déclipsez délicatement les clips de maintien. Selon l’état du tableau de bord, il peut être nécessaire d’enlever des panneaux de garniture adjacents pour accéder à toutes les fixations. Avant de monter la nouvelle pièce, vérifiez l’état des clips et des vis : remplacez ceux qui sont cassés ou usés. Alignez la charnière, fixez les vis sans forcer les filetages et contrôlez la fermeture et l’indexation du loquet.

Informations Techniques

Fabricant : Stellantis (Citroën)

Modèle : Citroën C5 I (2001–2007)

Codes Produit : 9632612977, 8220RG

Autres Références : FGW- – DIGIMAT

Recommandations Pour Le Montage

• Travailler sur une surface propre et utiliser des outils adaptés pour éviter d’endommager les clips en plastique.
• Remplacer systématiquement les clips ou vis cassés par des pièces neuves pour assurer une fixation durable.
• Ne pas forcer l’assemblage : si l’alignement n’est pas correct, démonter et repositionner plutôt que d’appliquer une force excessive.
• Contrôler le mécanisme d’ouverture/fermeture après montage et lubrifier légèrement les points de pivot si nécessaire avec un lubrifiant plastique approprié.

Pourquoi La Pièce Se Détérioré Le Plus Souvent

Les défaillances courantes proviennent principalement d’usure mécanique : charnières ou clips en plastique cassés à la suite d’ouvertures fréquentes, chocs accidentels ou vieillissement par exposition thermique et UV. Le loquet de fermeture peut également s’user, entraînant un maintien insuffisant. Dans certains cas, des projections d’eau (par infiltration) ou des efforts excessifs peuvent déformer la pièce.

Durée De Vie Approximative

La durée de vie dépend de l’utilisation et des conditions d’exposition. Dans un usage courant et sans choc, la pièce peut durer de nombreuses années. Les éléments fragiles (clips, charnières) sont les plus susceptibles de nécessiter un remplacement avant le reste de la garniture.

Compatibilité Et Identification

Pour trouver rapidement cette pièce, utilisez les codes produit 9632612977 ou 8220RG dans les recherches. Elle est principalement destinée aux Citroën C5 de première génération (2001–2007) avec finition intérieure DIGIMAT FGW-.

Remarques Finale

Pièce adaptée aux professionnels et aux particuliers compétents en mécanique automobile. Vérifiez l’état des supports et remplacez les éléments de fixation si nécessaire lors du montage pour garantir un résultat durable et conforme à l’origine.

Pièce d’aspect et de fixation conçue pour remplacer la plaque de commande des commandes de siège sur Peugeot 407. Idéale pour les ateliers et les amateurs de mécanique souhaitant restaurer l’esthétique et la fonctionnalité du panneau de commande des sièges, cette pièce permet de remettre en place les commandes du chauffage et des réglages visibles sur l’assise. Mots-clés : Plaque de commande siège Peugeot 407, Cache commande chauffage siège, 8914CG, 8914CV.

Informations techniques

• Fabricant : PEUGEOT (Groupe Stellantis)
• Modèle : Peugeot 407
• Codes produit : 8914CG, 8914CV
• Autres numéros : NFP

Fonction et utilisation

Cette plaque/couvercle sert de support et de finition pour les commandes situées sur l’assise du conducteur et du passager (notamment l’interrupteur du chauffage de siège). Elle protège les organes de commande et assure un maintien correct des boutons et des connecteurs. Remplacer une plaque endommagée permet d’éviter faux contacts, infiltrations de saletés et améliore l’apparence intérieure du véhicule.

Conseils de montage

Montage réalisable en atelier ou par un bricoleur expérimenté. Étapes générales :

• Couper l’alimentation électrique du véhicule avant toute intervention (déconnecter la batterie et attendre quelques minutes).
• Retirer la garniture de siège ou le cache concerné selon l’accès : déclipser les agrafes/plastiques avec des outils adaptés pour ne pas casser les clips.
• Débrancher les connecteurs électriques des commandes (noter la position des fils si nécessaire).
• Démonter la plaque défectueuse et remplacer par la nouvelle en vérifiant l’alignement des clips et des guides.
• Rebrancher les connecteurs, remettre en place la garniture et contrôler le fonctionnement des commandes (chauffage siège, boutons).

Utiliser des outils de démontage plastique pour préserver les clips. Si le démontage implique l’airbag ou des capteurs d’occupation, respecter strictement les procédures constructeur ou confier l’opération à un professionnel.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Usure mécanique et fissures plastiques liées à l’âge et aux manipulations répétées.
• Clips et agrafes cassés lors d’un démontage antérieur ou par force excessive.
• Infiltration de poussière, liquides ou saletés entraînant mauvais contacts des interrupteurs.
• Dommages esthétiques causés par frottements, expositions prolongées aux UV ou chocs.

Avantages pour l’acheteur

Remplacer la plaque de commande permet de restaurer l’apparence intérieure, d’assurer un bon maintien des commandes et d’éviter des dysfonctionnements liés aux mauvais contacts. Référence produit et mots-clés intégrés facilitent la recherche en ligne (8914CG, 8914CV) pour les professionnels et les passionnés de réparation automobile.

Description

Cadre de tachymètre d’origine destiné aux véhicules Citroën C3 II (A51). Pièce d’habillage du tableau de bord offrant une finition KDK – HICKORY, conçue pour préserver l’esthétique autour du combiné d’instruments et masquer les points de fixation. Référence(s) : 96842894ZD / 96842894K1.

Usage et Fonction

Ce cadre entoure le combiné d’instruments (tachymètre/compteur) et participe à l’aspect intérieur du véhicule en assurant une finition propre entre le tableau de bord et l’affichage. Il protège également les bords du combiné contre l’usure et le jeu des clips de fixation.

Avantages pour le professionnel et le bricoleur

• Remplacement esthétique rapide pour restaurer l’apparence du tableau de bord.
• Pièce avec références constructeur pour un repérage facile (SEO : 96842894ZD, 96842894K1, Cadre Tachymètre Citroën C3 II).
• Montage sans modification du faisceau électrique : remplacement mécanique simple.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: C3 II (A51)
• Codes produit: 96842894ZD, 96842894K1
• Autres numéros: 96842894K1 | 96842894ZD

Remplacement — Procédure générale

Intervention recommandée pour mécaniciens et amateurs avertis. Procédure type :

1. Travailler à l’aide d’outils de démontage en plastique pour éviter d’endommager les garnitures.
2. Retirer les éléments de garniture entourant le combiné d’instruments pour accéder aux vis/clips de fixation.
3. Dévisser les fixations du combiné d’instruments et l’extraire délicatement vers l’avant pour libérer l’accès au cadre.
4. Déclipser le cadre tachymètre en faisant levier doucement au niveau des points d’attache.
5. Positionner le nouveau cadre en alignant les ergots, puis clipser en place jusqu’au verrouillage complet.
6. Remonter le combiné et les garnitures dans l’ordre inverse, vérifier l’alignement et la tenue des clips.

Recommandations de montage

• Utiliser des outils de trim en plastique pour préserver les surfaces peintes et les jonctions.
• Contrôler l’état des clips de fixation et les remplacer si nécessaire pour éviter un jeu ultérieur.
• Vérifier l’alignement du combiné d’instruments après remontage afin d’éviter vibrations ou frottements.
• Effectuer l’opération dans un espace propre et bien éclairé pour éviter l’introduction de poussières entre le cadre et l’affichage.

Pourquoi cette pièce se détériore le plus souvent

Les problèmes fréquents proviennent principalement de clips cassés lors de démontages répétés ou d’efforts excessifs, de l’usure liée aux manipulations et de l’altération esthétique (rayures, décoloration) due à l’exposition UV et au contact répété. Un montage/démontage incorrect est la cause la plus courante de détérioration.

Compatibilité et repérage

Pièce destinée aux véhicules Citroën C3 II (A51). Les références constructeur 96842894ZD et 96842894K1 facilitent la recherche et l’identification du produit.

Conseils finaux

Idéal pour les ateliers et les particuliers souhaitant restaurer l’aspect intérieur du tableau de bord. Gardez les références produit à portée de main lors de la commande pour optimiser la compatibilité et la rapidité de livraison.

Pièce de qualité destinée aux ateliers et aux bricoleurs exigeants : cette Sada obložení palubní desky (jeu de garnitures) restitue l’esthétique d’origine et facilite la remise en état intérieure du véhicule. Conçu pour Citroën C3 II (A51), l’ensemble améliore l’apparence du poste de conduite et remplace les éléments usés, rayés ou cassés. Souvent recherché sous les références 9685748677, 96857498ZD, 96857501ZD et 16070094K1 / 16070095K1 / 16070098K1, il constitue une solution pratique pour restaurer la finition centrale du tableau de bord.

Fonction et contenu

La garniture a pour fonction principale d’habiller la face avant du tableau de bord : elle intègre la bande centrale décorative et les cadres autour des bouches d’aération. Outre l’aspect esthétique, ces éléments protègent les parties internes du tableau de bord contre la poussière et limitent l’usure visible. Le kit comprend la bande centrale et les entourages décoratifs des aérateurs (finition KDK – HICKORY).

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën C3 II (A51)
• Codes produit: 9685748677, 96857498ZD, 96857501ZD
• Autres numéros: 16070094K1, 16070095K1, 16070098K1

Remplacement et installation

Remplacement simple pour un mécanicien ou un amateur équipé : utilisez des outils de démontage plastique (pied-de-biche plastique) pour libérer les clips sans abîmer les finitions. Procédure générale : déclipser soigneusement les entourages des aérateurs, retirer la bande centrale en respectant l’ordre des clips et vis éventuelles, nettoyer les points d’appui et repositionner la nouvelle garniture en pressant uniformément jusqu’à enclenchement des clips. Vérifier l’alignement et le bon ajustement des bouches d’aération après montage. Si l’intervention nécessite la dépose d’éléments proches des airbags, suivez les préconisations du constructeur et coupez l’alimentation électrique avant toute manipulation.

Recommandations de montage

Travaillez sur surface propre et à température ambiante pour faciliter l’enclenchement des clips. Utilisez outils plastiques pour éviter rayures et marquages. Remplacez systématiquement les clips abîmés pour garantir un maintien correct. Après montage, vérifiez que les commandes d’aération fonctionnent librement et que les bords sont bien alignés. Pour un résultat professionnel, contrôler l’état des fixations et privilégier un serrage modéré des vis éventuelles.

Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent

Les principales causes d’endommagement sont l’usure esthétique (rayures, décoloration due aux UV), la casse des clips lors de démontages répétés et les chocs ou manipulations brutales. Une exposition prolongée au soleil et à la chaleur accélère la fragilisation des plastiques et des finitions. Des démontages fréquents sans précautions sont la cause la plus courante de détachement ou de fissuration des entourages.

Référence fréquente en recherche et catalogue pour les réparations d’intérieurs Citroën C3 II, cet ensemble permet de restaurer rapidement l’apparence du tableau de bord tout en facilitant la remise en état par des professionnels et des amateurs avertis.

Pièce de remplacement essentielle pour les professionnels de l’entretien automobile et les bricoleurs exigeants : ce cadre de console centrale est conçu pour restaurer l’apparence et la fonctionnalité du poste de conduite sur les modèles Citroën C3 II (A51). Compatible avec les commandes d’air conditionné et le pourtour du levier de vitesses, il offre une finition Noir Brillant (HXU) adaptée aux intérieurs d’origine. Recherché fréquemment par son numéro de référence 9801578777 ou 98015787XU, ce cadre permet un rendu esthétique soigné et un maintien correct des commandes en façade.

Fonction et avantages

Le cadre central assure la fixation et l’alignement du levier de vitesses, des commandes de climatisation et des grilles d’aération environnantes. Outre l’aspect esthétique, il contribue à limiter les bruits parasites et protège les composants électriques situés en retrait. Sa finition Noir Brillant restaure l’aspect d’origine du véhicule et facilite le nettoyage.

Compatibilité

Conçu pour les véhicules Citroën C3 II portant l’indice A51. Les références produit recherchées couramment sont indiquées ci-dessous pour faciliter la recherche par numéro.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle : Citroën C3 II (A51)
• Codes produit : 9801578777, 98015787XU
• Autres numéros : 98015787 XU (variante de référence)
• Finition : HXU – Noir Brillant

Montage – Recommandations

• Outils recommandés : outils de démontage de garniture en plastique, tournevis adaptés (Torx/plat selon les vis), chiffon doux.
• Procédure générale : retirer la garniture existante en dégageant soigneusement les clips avec des outils plastiques pour éviter les rayures ; dévisser les points de fixation visibles et débrancher les connecteurs si nécessaire ; positionner la nouvelle platine puis reclipser et revisser en veillant à l’alignement des points de fixation.
• Précautions : travailler avec précaution sur les clips et les pattes de fixation — ces éléments sont les plus fragiles lors des opérations de démontage. Éviter l’utilisation d’outils métalliques directement sur la surface brillante pour prévenir les micro-rayures.

Fréquence des pannes et causes courantes

Cette pièce n’est pas soumise à une usure mécanique importante dans des conditions normales d’utilisation, mais elle se détériore souvent pour les raisons suivantes : choc ou impact lors d’accident, détérioration des clips et pattes de fixation après démontages répétés, fissures dues à l’exposition prolongée aux UV ou dégradations esthétiques (rayures, ternissement). Les démontages à l’aide d’outils inadaptés ou trop de force sont une cause fréquente d’endommagement.

Conseils pratiques

• Remplacer systématiquement les clips cassés par des pièces neuves pour assurer un maintien durable et éliminer les bruits.
• Contrôler les connecteurs électriques et les flexibles adjacents lors du remontage pour éviter tout pincement ou mauvais contact.
• Pour un rendu parfait, nettoyer et préparer les surfaces d’appui avant l’installation.

Public cible

Produit adapté aux ateliers professionnels et aux amateurs avertis effectuant la rénovation intérieure d’un Citroën C3 II. La pièce est souvent recherchée par son numéro de référence (9801578777 / 98015787XU) dans les catalogues et les moteurs de recherche.

Description

Cache de ventilation central avec coulisseau chromé conçu pour restaurer l’apparence et la fonctionnalité du tableau de bord du Peugeot 407. Pièce de finition intérieure qui remplace le coulisseau usé ou cassé, offrant un glissement fluide pour régler le flux d’air et un rendu esthétique soigné grâce à sa surface chromée associée à la teinte HXN (Noir Nacré). Souvent recherché par la référence 9644589777, ce composant s’adresse aux mécaniciens professionnels comme aux bricoleurs souhaitant un remplacement rapide et propre.

Compatibilité

Convient pour : Peugeot 407. Vérifier visuellement que la pièce d’origine correspond au coulisseau et à la teinte avant montage. La pièce est destinée aux ouvertures d’aération centrales d’origine équipant ce modèle.

Informations techniques

• Fabricant: Peugeot (Groupe Stellantis)
• Modèle: Peugeot 407
• Codes Produit: 9644589777
• Autres Numéros: HXN

Fonction et avantages

Le coulisseau permet d’ouvrir, fermer et orienter le flux d’air provenant des bouches centrales. Outre sa fonction utilitaire, le coulisseau chromé améliore l’esthétique intérieure et donne un aspect rénové au tableau de bord. Pièce de finition simple à remplacer, elle restaure la maîtrise du débit d’air et élimine les jeux ou blocages causés par l’usure.

Recommandations de montage

• Utiliser des outils de démontage en plastique pour retirer la garniture sans l’endommager.
• Démonter la grille ou la garniture entourant la bouche centrale selon la procédure du véhicule, puis déclipser l’ancien coulisseau.
• Contrôler les clips et les logements : remplacer les clips cassés avant d’insérer la nouvelle pièce pour assurer un maintien correct.
• Aligner le coulisseau et clipser en place sans forcer. Vérifier le déplacement: il doit être fluide et sans à-coups.
• Si nécessaire, appliquer très légèrement un lubrifiant silicone sur la glissière (éviter tout produit pouvant tacher les matériaux d’habitacle).
• Tester le fonctionnement du volet et remettre en place la garniture en respectant l’ordre inverse du démontage.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les causes courantes de casse ou d’usure sont la fragilité des clips plastique qui se rompent lors d’un démontage répété, l’altération due aux UV et à la chaleur entraînant le durcissement et la fissuration des plastiques, ainsi que l’usure mécanique du mécanisme de glissement provoquée par l’accumulation de poussière ou de résidus. Une manipulation forcée ou un impact peuvent aussi endommager la finition chromée ou déformer le coulisseau.

Conseils pratiques

Pour un résultat durable, vérifiez l’état des supports et des clips lors du remplacement et prévoyez leur remplacement si nécessaire. Lors d’une restauration esthétique du tableau de bord, remplacer simultanément les pièces très usées évite des démontages répétés. La pièce est fréquemment recherchée sous la référence 9644589777; gardez cette référence à portée de main pour trouver rapidement la bonne pièce.

Cendrier de tableau de bord compatible avec Peugeot 407, référence 8231NW. Pièce recherchée fréquemment par son numéro de produit, adaptée aux ateliers professionnels et aux bricoleurs souhaitant restaurer l’apparence et la fonctionnalité de l’habitacle. Finition Noir Nacré (HXN) offrant une intégration discrète dans la console centrale et une résistance correcte à l’usure quotidienne. Remplacement simple et gain esthétique immédiat pour les véhicules équipés du cendrier d’origine.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën Peugeot)
• Modèle: Peugeot 407
• Codes Produit: 8231NW NFP
• Autres Références: Code Couleur HXN- (Noir Nacré)

Fonction: Le cendrier de tableau de bord permet de collecter cendres et petits déchets dans l’habitacle, contribuant à la propreté et à l’esthétique de la console. Selon l’équipement, il peut intégrer un éclairage d’ambiance ou une prise pour l’allume-cigare. La pièce est généralement en plastique injecté avec une finition laquée ou texturée pour s’harmoniser avec le revêtement intérieur.

Conseils de montage

• Prévoir les outils de base: tournevis plat pour déclipser les panneaux, clé à douille si une vis est présente et une pince fine pour débrancher les connecteurs d’éclairage éventuels.
• Procédure générale: déclipser soigneusement la garniture autour de la console centrale, extraire le cendrier en tirant doucement (certaines versions sont simplement clipsées, d’autres maintenues par une petite vis), débrancher l’éclairage si présent, puis positionner la nouvelle pièce en alignant les agrafes et en clipsant jusqu’au verrouillage.
• Vérifier l’état des agrafes et des logements avant remontage; remplacer toute agrafe cassée pour assurer un ajustement sans jeu.
• Temps estimé: 15–30 minutes selon l’accès et les équipements du véhicule.

Pourquoi ce composant tombe le plus souvent en panne?

• Usure mécanique: Les charnières et loquets en plastique finissent par céder après des ouvertures/fermetures répétées ou lorsqu’on force l’ouverture.
• Chocs et contraintes: Ouverture brutale, objets coincés ou impact sur la face avant provoquent des fissures ou la rupture des clips.
• Accumulation de saletés: Cendres, résidus collants et poussière entraînent le blocage du mécanisme et l’usure prématurée.
• Dégradation esthétique: Rayures, altération de la teinte ou déformation due à la chaleur et à l’exposition prolongée au soleil.

Remplacement recommandé dès l’apparition de jeu important, d’un loquet cassé ou d’une détérioration visible. Pour un résultat durable, nettoyer soigneusement l’emplacement avant montage et vérifier l’état des clips de maintien.

Pièce idéale pour maintenir l’intégrité intérieure de votre Peugeot 407 et retrouver un aspect d’origine rapidement. Recherchez la référence 8231NW lors de votre commande pour trouver le bon élément.

Airbag passager d’origine destiné aux modèles Peugeot 407, conçu pour protéger le passager avant en cas de collision. Partie intégrante du système de retenue, cet airbag se déploie automatiquement lors d’un impact significatif afin de réduire le risque de blessures à la tête et au thorax. Référence produit recherchée par les professionnels et les bricoleurs sous les codes 9644588880 et 8216CK.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: Peugeot 407
• Codes Produit: 9644588880, 8216CK
• Autres Références: NFP

Fonction et Utilité

L’airbag passager de tableau de bord est conçu pour se déployer de façon synchronisée avec les ceintures de sécurité afin d’amortir l’impact et limiter les blessures. Il fonctionne en conjonction avec les capteurs d’impact et l’unité de commande SRS (Supplemental Restraint System). Un airbag non déployé doit rester étanche et correctement connecté pour garantir son efficacité en cas d’accident.

Remplacement et Procédure de Montage

Le remplacement exige des précautions Sûreté: toujours déconnecter la batterie avant toute intervention et attendre le temps recommandé par le constructeur pour décharger les condensateurs du système SRS. Retirez les garnitures du tableau de bord et la boîte à gants si nécessaire, dévissez les fixations du module airbag et déconnectez soigneusement le connecteur du système SRS. Installez le nouvel airbag en respectant l’orientation et les points de fixation d’origine, remplacez les fixations endommagées et remontez les garnitures dans l’ordre inverse.

Après montage, il est recommandé d’effacer et de contrôler les défauts SRS à l’aide d’un outil de diagnostic compatible (DiagBox/PP2000 ou équivalent) pour vérifier que le témoin SRS s’éteint et que le système est opérationnel.

Recommandations de Montage

• Déconnecter la batterie et attendre au moins 10 minutes (ou suivre la procédure constructeur) avant de manipuler le module airbag.
• Travailler dans un environnement propre et sec pour éviter toute contamination du coussin gonflable.
• Utiliser des outils isolés et éviter les chocs électriques sur les connecteurs SRS.
• Ne jamais utiliser un airbag endommagé ou présentant des traces d’humidité, de corrosion ou d’intervention antérieure non conforme.
• Vérifier l’intégrité des fixations et remplacer les vis/écrous qui semblent déformés ou corrodés.

Pourquoi Ce Composant Se Détérioré Le Plus Souvent

Les causes principales de défaillance sont: déploiement lors d’un accident (le module doit alors être remplacé), intrusion d’humidité ou corrosion des connecteurs, dommages causés lors de réparations antérieures mal exécutées, et pannes électriques liées à capteurs ou connectique SRS. Bien que les airbags soient conçus pour durer, des dommages mécaniques ou électriques réduisent leur fiabilité.

Conseils Pour Les Professionnels Et Les Bricoleurs

Pour les ateliers et les passionnés effectuant la réparation eux-mêmes: privilégiez la préparation (documentation constructeur, outillage adapté), travaillez méthodiquement et testez le système SRS après l’installation. Les références produit 9644588880 et 8216CK sont des mots-clés utiles pour retrouver rapidement la pièce sur les catalogues et dans les moteurs de recherche.

Achetez cet airbag passager pour Peugeot 407 si vous recherchez une pièce de remplacement identifiée par les références ci-dessus. Remplacez systématiquement tout module déployé ou endommagé pour garantir la sécurité des occupants.

Couvercle de boîte à gants compatible avec Peugeot 407, référence 8226J0. Pièce intérieure de remplacement idéale pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant restaurer l’apparence et la fonctionnalité du tableau de bord. Design d’origine adapté à l’esthétique du modèle, finition Noir Mistral pour une intégration discrète et élégante.

Fonction et Avantages

Le couvercle protège le contenu de la boîte à gants, assure la finition intérieure du tableau de bord et participe à la fermeture sécurisée du rangement. Remplacer un couvercle abîmé permet de retrouver un montage propre, d’éviter les vibrations et d’améliorer l’apparence du véhicule. Convient pour les interventions rapides en atelier grâce à une fixation par clips et vis.

Remplacement

• Ouvrir la boîte à gants et vider son contenu.
• Repérer les vis de fixation et les clips d’arrêt situés le long des charnières et du pourtour.
• Demonter les vis puis déclipsser délicatement le couvercle pour éviter de casser les ergots plastiques.
• Positionner le nouveau couvercle, engager les clips puis revisser sans forcer pour garantir l’alignement correct.
• Vérifier la fermeture et l’absence de jeu ou de frottement.

Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent

Les causes courantes d’usure ou de casse sont : l’usure mécanique des charnières et des clips (fragilisation due aux ouvertures fréquentes), l’exposition au soleil et aux variations de température qui provoquent le fendillement ou la décoloration du plastique, et les chocs ou efforts excessifs lors de l’ouverture/fermeture. La serrure ou le mécanisme de verrouillage peut également perdre en efficacité avec le temps.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Peugeot 407
• Codes produit: 8226J0
• Autres Références: Non disponible

Recommandations de montage

• Utiliser des outils appropriés et des tournevis adaptés pour éviter d’endommager les têtes de vis ou les clips.
• Remplacer tous les clips cassés lors du montage pour assurer une fixation durable.
• Contrôler l’alignement du couvercle avant de serrer définitivement les fixations.
• Conserver la pièce à l’abri des solvants agressifs et des rayons UV avant montage pour préserver la couleur Noir Mistral.

Souvent recherché sous la référence 8226J0, ce couvercle est une solution fiable pour remettre en état l’intérieur d’une Peugeot 407 et retrouver un rangement fonctionnel et esthétique.

Le cache de tableau de bord pour Citroën Berlingo I et Peugeot Partner I est conçu pour être installé au niveau des interrupteurs sur la partie centrale du tableau de bord. Il s’agit d’une pièce d’origine PSA qui garantit un aspect intérieur propre et complet tout en protégeant les commandes contre la saleté et les dommages mécaniques. Grâce à un façonnage précis, il s’emboîte sans nécessiter de modifications et préserve l’aspect d’origine de l’habitacle.

Cette housse est particulièrement adaptée aux mécaniciens automobiles professionnels et aux bricoleurs qui doivent remplacer une partie endommagée ou manquante de l’intérieur. Un assemblage correct du couvercle permet d’éliminer les craquements des pièces du tableau de bord et assure une assise ferme des interrupteurs et des plastiques environnants.

Informations techniques :
Constructeur : PSA Citroën Peugeot
Modèle : Citroën Berlingo I, Peugeot Partner I
Codes produits : 96210132ZL, 8212ER
Autres numéros : NFP (désignation de production finie de la pièce d’origine)
Emplacement : tableau de bord – zone de commutation
Couleur : FQP – vert argent
Application : pièce de rechange intérieure pour voitures Citroën et Peugeot

Recommandations d’installation :
Avant le montage, vérifier l’état des points de fixation et du plastique environnant, afin que le couvercle puisse être correctement cliqué ou vissé, selon la conception. Retirez délicatement le cache d’origine, idéalement à l’aide des leviers de retrait en plastique, afin de ne pas endommager les pièces environnantes. Avant d’installer le nouveau couvercle, nettoyez les surfaces du tableau de bord de la poussière et de la saleté pour éviter les craquements ou une mauvaise assise. Montez le couvercle avec une pression uniforme sur tout le périmètre, sans forcer – s’il ne peut pas être mis en place, vérifiez la position et l’orientation correctes de la pièce. Pour les véhicules équipés d’interrupteurs, nous vous recommandons de placer d’abord les interrupteurs dans les trous du couvercle, puis d’enclencher l’ensemble dans le tableau de bord. Après le montage, vérifiez le fonctionnement de tous les interrupteurs et l’étanchéité du boîtier.