Description

Ceinture de sécurité pyrotechnique avant gauche conçue pour les véhicules Citroën Xsara Picasso. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés qui remplacent des éléments de sécurité après un incident ou lors d’un entretien, cette pièce reprend la fonction de retenue et de prétension en cas de choc pour assurer la protection du conducteur.

Caractéristiques et utilité

• Type : Ceinture de sécurité à enrouleur avec prétensionneur pyrotechnique.
• Position : Avant gauche (côté conducteur).
• Couleur : FXX – Noir.
• Fonction : Maintenir et bloquer le passager en cas de collision ; le prétensionneur réduit le jeu entre le corps et la ceinture au moment de l’impact.
• Référence interne : 8974L7, 96314387XX (voir section Informations techniques).

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis / Citroën
• Modèle : Xsara Picasso
• Codes produit : 8974L7
• Autres numéros : 96314387XX

Compatibilité

Conçue pour Citroën Xsara Picasso, côté conducteur (avant gauche). Vérifier l’apparence, la longueur de la sangle et le type de fixation pour s’assurer de la compatibilité physique avec le véhicule ciblé.

Remplacement et procédure de montage

Le remplacement doit être réalisé par un technicien qualifié ou une personne familière avec les systèmes de retenue. Procédure générale :

• Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout déclenchement accidentel du prétensionneur.
• Retirer les garnitures et caches nécessaires pour accéder aux points de fixation (vis des ancrages et boulons d’enrouleur).
• Démonter la fixation inférieure et supérieure, puis débrancher le connecteur électrique du prétensionneur si présent.
• Installer la nouvelle ceinture en suivant l’ordre inverse : connecter le faisceau, positionner l’enrouleur et serrer les fixations au couple préconisé par le constructeur.
• Remonter les garnitures et reconnecter la batterie. Effectuer un contrôle visuel du fonctionnement de l’enrouleur et des voyants airbag/ceinture au tableau de bord.

Respecter impérativement les couples de serrage et les procédures recommandées par Citroën. En cas de doute, consulter la documentation technique constructeur.

Pourquoi la pièce tombe-t-elle le plus souvent en panne

• Activation du prétensionneur lors d’un accident : Si la ceinture a été utilisée dans un choc, le prétensionneur pyrotechnique est généralement remplacé pour garantir la sécurité.
• Usure de la sangle : Frottements, salissures, coupures ou étirement de la toile peuvent compromettre l’efficacité de la ceinture.
• Corrosion ou fixation desserrée : Les points d’ancrage exposés à l’humidité se corrodent, entraînant un jeu ou une rupture.
• Défaillance de l’enrouleur : Blocage ou retour anormal de la sangle dû à des saletés, à l’usure mécanique ou à une détérioration interne.
• Problèmes électriques : Connecteur du prétensionneur corrodé ou câblage endommagé empêchant la communication avec l’élément de sécurité.

Recommandations de montage

• Toujours déconnecter la batterie avant toute manipulation du prétensionneur et attendre le temps nécessaire selon les préconisations du constructeur.
• Ne jamais réutiliser une ceinture dont le prétensionneur a été déclenché pendant un accident.
• Remplacer les fixations endommagées ou corrodées et serrer aux couples recommandés par Citroën.
• Contrôler l’état des points d’ancrage, des guides et des garnitures lors du montage pour garantir un passage correct de la sangle.
• Après remplacement, vérifier le voyant du système de retenue et effectuer un diagnostic électronique si un témoin persiste.

Conseils pour les mécaniciens et les réparateurs indépendants

Cette pièce est destinée à la sécurité passive : la précision d’installation est cruciale. Travaillez dans un environnement propre, utilisez les outils appropriés et suivez les instructions du constructeur. Documentez toute intervention sur le système de retenue pour l’historique du véhicule.

Ceinture de sécurité pyrotechnique avant gauche destinée aux véhicules Citroën Xsara Picasso, conçue pour offrir une protection optimale en cas de collision. Pièce recherchée fréquemment par les numéros de référence 96314387XX et 8973L7, elle convient aux mécaniciens professionnels comme aux bricoleurs automobiles qui réalisent eux‑mêmes l’entretien et les réparations. Remplacez la ceinture après tout déclenchement pyrotechnique ; ne jamais réutiliser une ceinture déjà activée.

Fonction et avantages

La ceinture pyrotechnique combine le rôle classique d’enrouleur et de verrouillage avec un mécanisme à car­rière pyrotechnique (pré‑tenseur) qui se déclenche lors d’un choc violent pour réduire le mouvement du corps et améliorer l’efficacité du système de retenue. Avantages : réduction de l’inertie du passager conducteur, diminution des risques de blessure thoracique et meilleure coordination avec les airbags.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën Xsara Picasso
• Codes produit: 96314387XX
• Autres numéros: 8973L7
• Couleur: FXX – Noire
• Position: Avant gauche (Côté conducteur)
• Type: Ceinture de sécurité avec prétenseur pyrotechnique

Remplacement et montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention et attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge des systèmes pyrotechniques et airbags.
• Retirer les housses et garnitures d’accès pour atteindre l’enrouleur et les points de fixation.
• Démonter la fixation supérieure (si présente), puis dévisser l’enrouleur et les ancrages inférieurs en conservant les fixations d’origine si elles sont en bon état.
• Remplacer la ceinture par une pièce neuve ou compatible, en veillant à l’orienter correctement et à ne pas tordre la sangle.
• Serrer les fixations selon le couple recommandé par le constructeur (se référer à la documentation Citroën pour valeurs précises).
• Vérifier le bon enroulement de la sangle, le blocage de l’enrouleur en traction rapide et l’intégrité du connecteur électrique du prétenseur.
• Remonter les garnitures, reconnecter la batterie et effectuer un contrôle fonctionnel du système de retenue.

Recommandations de montage

• Utiliser des outils appropriés et respecter les couples de serrage du constructeur.
• Ne jamais essayer de réparer ou de réarmer un prétenseur pyrotechnique activé : il doit être remplacé.
• Contrôler l’état des fixations et des points de corrosion autour des ancrages ; remplacer les vis/écrous endommagés.
• Si présence d’un connecteur électrique, vérifier l’état des contacts et l’absence d’oxydation avant le remontage.
• Suivre les procédures du constructeur pour toute intervention sur les systèmes pyrotechniques et d’airbag.

Raisons les plus fréquentes de défaillance

Les causes courantes de remplacement sont : déclenchement du prétenseur suite à un accident (usage unique), usure mécanique de la sangle (frottements, effilochage), blocage ou défaillance de l’enrouleur due à la saleté ou à la corrosion, dommages aux connecteurs électriques, et détérioration liée à l’âge. Après un accident impliquant les prétensionneurs, le remplacement est impératif pour garantir la sécurité.

Mots-clés fréquemment recherchés

Ceinture de sécurité Citroën Xsara Picasso, ceinture pyrotechnique avant gauche, 96314387XX, 8973L7, pièce détachée ceinture, remplacement prétenseur.

Présentation

Ceinture de sécurité arrière compatible avec les Citroën Xsara Picasso, livrée pour le côté gauche ou le côté droit (côté conducteur ou côté passager arrière). Pièce de remplacement pratique pour les ateliers et les particuliers effectuant leurs propres réparations. Références courantes retrouvées en recherche : 8973RZ, 96314478GW.

Fonction

La ceinture de sécurité assure la retenue du passager arrière en cas de freinage brusque ou d’impact. Elle se compose d’un enrouleur avec mécanisme de verrouillage, d’une sangle résistante et d’un point d’ancrage. Sur certains véhicules, l’ensemble est équipé d’un prétensionneur qui se déclenche lors d’un accident pour réduire le jeu de la sangle.

Compatibilité

Compatible avec les modèles Citroën Xsara Picasso. Recherchez les références 8973RZ et 96314478GW pour retrouver la pièce rapidement dans les catalogues et les moteurs de recherche.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën Xsara Picasso
• Codes produit: 8973RZ, 96314478GW
• Autres numéros: FGW – DIGIMAT (Code couleur / Finition)
• Emplacement: Arrière, côté gauche ou droit

Recommandations d’installation

• Débranchez la batterie avant toute intervention pour éviter tout déclenchement accidentel du prétensionneur.
• Retirez les garnitures intérieures nécessaires pour accéder aux points d’ancrage et à l’enrouleur.
• Desserrez et retirez les fixations d’origine (vis/écrous) en respectant l’ordre et le couple préconisé par le constructeur.
• Vérifiez l’état des points d’ancrage et remplacez les fixations corrodées avant montage de la nouvelle ceinture.
• Installez la ceinture sans vrillage de la sangle, serrez les fixations au couple constructeur et contrôlez le bon déroulement et verrouillage du rétracteur.
• Effectuez un contrôle visuel final et un essai fonctionnel (blocage à traction rapide de la sangle).

Raison la plus fréquente de défaillance

Les causes courantes de remplacement sont l’usure de la sangle (effilochage, salissures sévères), le blocage ou l’encrassement du rétracteur, le déclenchement du prétensionneur lors d’un accident, ou la corrosion/endommagé des points d’ancrage. Une mauvaise manipulation ou un enroulement forcé peuvent également entraîner un dysfonctionnement du mécanisme.

Conseils pratiques

Privilégiez le remplacement immédiat après tout impact ayant impliqué le déclenchement du prétensionneur. Pour une sécurité optimale, contrôlez régulièrement l’état de la sangle et des ancrages, surtout si le véhicule est exposé à l’humidité ou à des charges fréquentes dans l’habitacle. La recherche par les codes 8973RZ ou 96314478GW facilite la localisation rapide de la pièce.

Description

Ceinture de sécurité centrale d’origine destinée aux Citroën Xsara Picasso. Pièce adaptée pour l’installation au centre de la rangée arrière, utilisable des deux côtés (côté conducteur et côté passager), avec un revêtement textile de couleur FGW – finition DIGIMAT. Souvent recherchée sous les références 96314478GW et 8973LC, cette ceinture remplace efficacement une unité usée ou endommagée pour rétablir la sécurité passive du véhicule.

Avantages et usage

Produit conçu pour répondre aux contraintes d’usage quotidien en atelier comme en réparation amateur : fixation renforcée, mécanisme d’enroulement fiable et compatibilité avec les points d’ancrage d’origine. Idéal pour les mécaniques et les bricoleurs qui recherchent une pièce identifiée par numéro pour une recherche rapide et précise.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Citroën Xsara Picasso
• Codes Produit: 96314478GW, 8973LC, NFP
• Autres Numéros: 8973LC | 96314478GW

Recommandations de montage

Montage recommandé par un professionnel ou une personne expérimentée. Procédure générale :

• Retirer les habillages et la garniture du coffre/banquette pour accéder aux points d’ancrage.
• Déposer les fixations existantes (vis/écrous) en conservant les pièces de fixation si elles sont en bon état.
• Positionner la nouvelle ceinture en respectant le cheminement et l’orientation d’origine, puis serrer les fixations selon les préconisations du constructeur.
• Vérifier le bon verrouillage de la boucle et le déroulement/enroulement du sangle sans accroc.

Important: Si le véhicule est équipé d’un prétensionneur ou d’éléments pyrotechniques associés à la ceinture, déconnecter la batterie avant toute intervention et respecter les délais d’attente recommandés par le constructeur pour éviter tout déclenchement intempestif. Utiliser des outils appropriés et remplacer les fixations corrodées. Ne pas appliquer de couples de serrage arbitraires : respecter les spécifications du constructeur lorsqu’elles sont disponibles.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Usure du tissu due aux frottements et aux impuretés (sable, poussière) entraînant effilochage ou blocage.
• Encrassement ou détérioration du mécanisme d’enroulement (ressort, enrouleur), provoquant un déroulement ou un blocage irrégulier.
• Corrosion ou desserrage des points d’ancrage suite à l’humidité ou à des chocs latéraux prolongés.
• Activation du prétensionneur lors d’un accident, rendant la ceinture inutilisable sans remplacement du module.

Conseils pratiques

Inspecter régulièrement l’état du sangle et des boucles, nettoyer le tissu avec des produits doux et éviter l’utilisation d’agents agressifs. En cas de doute sur l’intégrité du mécanisme ou après un impact, remplacer la ceinture plutôt que de réparer. La référence du produit (96314478GW / 8973LC) est souvent utilisée pour retrouver rapidement la pièce exacte.

Description

Ce dispositif est une ceinture de sécurité arrière latérale destinée aux Citroën Xsara Picasso. Conçue pour assurer la retenue du passager en cas de collision, elle remplace le mécanisme d’origine et respecte les points de fixation d’usine pour un montage précis et sûr. Référence(s) fréquemment recherchée(s) : 96314758XX, 8973SA.

Fonction

La ceinture de sécurité assure la retenue du corps et la répartition des forces en cas d’impact. Elle se compose d’un enrouleur (rétracteur) avec système de blocage, d’une sangle résistante et d’éléments d’ancrage. Sur certains modèles, elle intègre un prétensionneur pyrotechnique relié au système de sécurité passive du véhicule, destiné à réduire le mou de la sangle lors d’un choc.

Compatibilité

Conçue pour les modèles Citroën Xsara Picasso. Vérifier les références produits inscrites ci-dessous pour confirmer l’adaptation à l’emplacement (latéral arrière gauche ou droite).

Informations techniques

• Fabricant: Citroën / Stellantis
• Modèle: Xsara Picasso (Arrière latéral gauche/droit)
• Codes produit: 96314758XX, 8973SA, 8973.SA
• Autres numéros: N68 (présent dans certaines références commerciales)

Remplacement — Procédure générale

• Avant Toute Intervention: Déconnecter la batterie et attendre au moins 3 minutes pour réduire le risque d’un déclenchement accidentel des dispositifs pyrotechniques (prétensionneurs). Respecter les préconisations du constructeur.
• Démontage: Retirer les panneaux intérieurs et inspections d’accès. Dévisser les ancrages inférieurs et supérieurs, débrancher le connecteur électrique du prétensionneur si présent.
• Montage: Positionner la nouvelle ceinture, brancher le connecteur électrique (si applicable), revisser les ancrages en respectant le couple préconisé par le constructeur et remonter les garnitures.
• Contrôle final: Vérifier le bon enroulement et le blocage de la sangle en traction rapide, contrôler l’absence de jeu aux fixations et tester toutes les fermetures.

Recommandations de montage

• Effectuer le remplacement dans un atelier équipé et, si la ceinture comporte un prétensionneur, confier l’opération à un professionnel disposant des outils de sécurité appropriés.
• Serrer les fixations selon les couples recommandés par Citroën. Ne pas utiliser de fixations détériorées ou corrodées.
• Ne pas modifier la sangle ni l’enrouleur. Toute détérioration due à un montage inapproprié compromettra la sécurité.

Raison la plus fréquente de panne

Les défaillances proviennent généralement de l’usure mécanique (frottements et effilochage de la sangle), du blocage ou de l’encrassement du rétracteur, de la corrosion des points d’ancrage ou d’un déclenchement des prétensionneurs après collision. Un mauvais alignement des pièces ou des fixations desserrées peuvent aussi provoquer un fonctionnement anormal.

Pourquoi choisir cette pièce

Remplacer une ceinture usée ou endommagée est essentiel pour garantir la sécurité des passagers. Cette référence s’adapte aux points de fixation d’origine de la Xsara Picasso et permet une remise en état conforme de la sécurité passive arrière. Référencez le numéro produit lors de votre recherche pour une compatibilité rapide et une commande efficace.

Ceinture de sécurité pyrotechnique destinée au côté passager avant du Citroën Xsara Picasso, identifiée par les références 96314386GW et 8973LJ. Conçue pour assurer une retenue efficace du passager en cas de collision, cette ceinture intègre un prétensionneur pyrotechnique qui réduit l’élan du corps en serrant la sangle au moment de l’impact. Pièce recherchée par les mécaniciens et les bricoleurs automobiles, elle apparaît souvent dans les recherches par numéro de référence (96314386GW, 8973LJ), ce qui facilite sa localisation en boutique en ligne ou en catalogue pièces détachées.

Informations techniques

• Fabricant: Citroën (Stellantis)
• Modèle: Citroën Xsara Picasso
• Codes produit: 96314386GW, 8973LJ
• Numéros supplémentaires: NFP (tel qu’indiqué)
• Couleur: FGW – DIGIMAT
• Position: Avant droite (Côté passager)
• Type: Ceinture avec prétensionneur pyrotechnique (Système de retenue)

Fonction et avantages

La ceinture assure la retenue primaire du passager et, en combinaison avec l’airbag, limite les mouvements du corps lors d’un freinage violent ou d’une collision. Le prétensionneur pyrotechnique se déclenche en cas d’impact pour tendre immédiatement la sangle et réduire le débattement. Avantages: sécurité accrue, intégration au système SRS du véhicule et remplacement direct par pièce d’origine identifiée par le numéro.

Comment remplacer

• Préparer l’intervention dans un local sécurisé et sur véhicule stationné.
• Déconnecter la batterie et attendre au minimum 2 minutes pour décharger les systèmes SRS.
• Retirer les garnitures d’intérieur nécessaires pour accéder aux points de fixation (plaque de seuil, habillage central si nécessaire).
• Desserrez et retirez les boulons de fixation de l’enrouleur et de la boucle; débrancher le connecteur électrique du prétensionneur si présent.
• Installer la nouvelle ceinture en respectant l’orientation et la position d’origine, veiller à ce que la sangle ne soit pas vrillée.
• Serrez les fixations au couple préconisé par le constructeur (utiliser la documentation constructeur pour la valeur exacte).
• Rebrancher la batterie, puis effectuer un contrôle du système SRS avec un outil de diagnostic pour vérifier l’absence d’anomalies.

Recommandations de montage

• Utiliser des outils appropriés et un couple de serrage conforme aux préconisations du constructeur.
• Ne pas réutiliser une ceinture dont le prétensionneur a été déclenché; remplacer systématiquement après déploiement.
• Porter des équipements de protection (gants, lunettes) lors de la manipulation d’un prétensionneur.
• Éviter les chocs et manipulations brusques de l’organe pyrotechnique; suivre les procédures du constructeur pour la dépose/pose.
• Après montage, vérifier le bon enroulement de la sangle et l’absence d’alertes SRS au tableau de bord.

Pourquoi ce composant se dégrade le plus souvent

• Déclenchement lors d’un accident: le prétensionneur se consume et la ceinture doit être remplacée.
• Corrosion ou détérioration mécanique des points d’ancrage due à l’humidité ou à la présence de sel.
• Usure de la sangle (frottements, coupures, saletés) qui compromettent la sécurité.
• Blocage ou mauvais enroulement de l’enrouleur dû à l’accumulation de débris ou à un mécanisme usé.
• Mauvaise manipulation ou démontage/ remontage non conforme provoquant un dysfonctionnement.

Conseils pour les professionnels et bricoleurs

Cette pièce s’adresse aussi bien aux ateliers qu’aux personnes effectuant elles‑mêmes des réparations. Pour toute intervention sur les composants liés au système de retenue (prétensionneur, airbag), il est recommandé d’avoir un outil de diagnostic SRS pour contrôler et effacer les codes défaut après remplacement. Respectez scrupuleusement les procédures de sécurité et les couples de serrage du constructeur afin de garantir le bon fonctionnement du système de sécurité passive.

Vous recherchez une pièce de rechange fiable pour votre Citroën Xsara Picasso ? Nous vous proposons une ceinture de sécurité avant gauche d’occasion de qualité, qui garantit sécurité et confort pour le conducteur. Cette pièce est spécialement conçue pour les modèles Citroën Xsara Picasso et est le choix idéal pour ceux qui préfèrent des pièces d’origine tout en souhaitant économiser.

Étant donné qu’il s’agit d’une pièce d’occasion, chaque article a été soigneusement vérifié à l’avance pour garantir son bon fonctionnement. La ceinture de sécurité arbore la couleur FGW – DIGIMAT, ce qui ajoute une touche esthétique à l’intérieur du véhicule et est prête à être installée immédiatement. Le remplacement de cette ceinture de sécurité est direct et simple, ce qui sera apprécié par les mécaniciens professionnels ainsi que par les bricoleurs.

Informations Techniques :
Fabricant : PSA – Citroën Peugeot
Modèle : Citroën Xsara Picasso
Codes Produits : 96314387GW, 8973LH
Autres Numéros : NFP

La ceinture de sécurité est essentielle pour la sécurité en conduite, il est donc important de choisir une pièce de qualité et vérifiée. Cette ceinture de sécurité pour Citroën Xsara Picasso respecte toutes les normes requises et est garantie pour sa fiabilité et sa longue durée de vie. Laissez-vous convaincre par sa qualité et augmentez la sécurité de votre véhicule sans compromis.

Investir dans une pièce d’origine d’occasion est non seulement financièrement avantageux, mais aussi écologiquement bénéfique. Économisez avec nous tout en contribuant à la protection de l’environnement en soutenant le recyclage et la réutilisation des pièces auto.

Pour plus d’informations ou des conseils concernant l’installation ou la compatibilité avec votre véhicule, n’hésitez pas à nous contacter. Nous sommes disponibles du lundi au vendredi et serons ravis de vous aider dans votre choix.

Ce prétensionneur pyrotechnique de ceinture est conçu pour sécuriser rapidement le passager avant en cas de collision, en tendant la sangle pour réduire le jeu et améliorer la protection. Pièce recherchée fréquemment par son numéro d’origine, il convient particulièrement aux mécaniciens professionnels ainsi qu’aux bricoleurs automobiles avertis qui effectuent des réparations sur Citroën Xsara Picasso. Remplacez une ceinture endommagée ou ayant été déployée pour garantir le bon fonctionnement du système de sécurité passive du véhicule.

Caractéristiques et Fonction

Le prétensionneur contient un dispositif pyrotechnique qui active la rétraction instantanée de la ceinture lors d’un choc, en coordination avec le système d’airbags. Sa fonction est d’améliorer l’immobilisation du passager afin de réduire les risques de blessures. Couleur du tissu : noir (FXX). Montage côté passager avant. Destiné à être installé en remplacement d’une unité d’origine ou déployée.

Compatibilité

• Modèle principal : Citroën Xsara Picasso
• Références courantes associées : 96314386XX, 96358935XX, 8973L8, 8973LN, 8973N0
• Convient aux véhicules équipés du système de ceinture pyrotechnique d’origine correspondant aux codes ci-dessus.

Comment remplacer (procédure générale)

1. Coupez le contact et déconnectez la borne négative de la batterie. Attendez au moins 10–15 minutes pour permettre la décharge des systèmes électriques et réduire le risque d’activation accidentelle.
2. Retirez les garnitures latérales et les caches du montant B pour accéder à la fixation et au connecteur du prétensionneur.
3. Desserrez les fixations qui maintiennent la sangle et l’enrouleur (utilisez les outils appropriés). Conservez les vis si vous devez les réutiliser ou remplacez-les si endommagées.
4. Débranchez soigneusement le connecteur électrique du prétensionneur. Ne tirez pas sur le faisceau. Inspectez le connecteur pour corrosion ou fils endommagés.
5. Retirez la vieille unité et installez la nouvelle en respectant l’orientation d’origine. Fixez les attaches conformément aux préconisations du constructeur.
6. Remontez les garnitures, rebranchez la batterie et mettez le contact. Vérifiez l’extinction du témoin airbag/SRS au tableau de bord. En cas de défaut, effectuez un diagnostic avec un outil adapté.

Recommandations de montage

• Déconnecter systématiquement la batterie avant toute intervention sur les prétensionneurs et attendre au minimum 10–15 minutes.
• Manipuler le prétensionneur avec précaution : il contient un élément pyrotechnique sensible aux chocs violents et à la chaleur.
• N’utilisez pas une unité qui a été déployée ou visiblement endommagée.
• Respecter les couples de serrage et les procédures du constructeur lors du remontage. Si les valeurs précises ne sont pas disponibles, se référer à la documentation d’atelier Citroën ou à une source technique fiable.
• Après remplacement, contrôler l’absence de défauts SRS avec un outil de diagnostic adapté afin de s’assurer du bon fonctionnement du système de sécurité.

Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent

• Déploiement lors d’une collision : le prétensionneur ne peut pas être réarmé après activation et doit être remplacé.
• Corrosion ou infiltration d’humidité au niveau des fixations et du connecteur, surtout sur des véhicules exposés aux conditions humides.
• Usure mécanique de la sangle (frottements, coupures, effilochage) ou blocage de l’enrouleur empêchant le verrouillage correct.
• Mauvaise installation ou tension incorrecte suite à une réparation antérieure.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle : Xsara Picasso (Côté passager avant)
• Codes produit : 96314386XX, 96358935XX
• Autres numéros : 8973L8, 8973LN, 8973N0, N68

Pièce destinée aux professionnels et aux personnes expérimentées en réparation automobile. Si vous avez un doute sur l’interprétation d’un défaut SRS ou sur l’étendue des dégâts après un accident, faites effectuer la réparation par un atelier qualifié.

Ceinture de sécurité centrale arrière destinée aux Citroën Xsara Picasso, Références 96314478XX / 8973N5. Pièce recherchée par les professionnels et les passionnés de bricolage automobile pour son rôle essentiel en matière de sécurité passive. Conçue pour remplacer la sangle usée, le tendeur défectueux ou la boucle grippée, elle restaure la fonction complète du dispositif de retenue central arrière. Mentionnez toujours le code produit (96314478XX, 8973N5) lors de la recherche pour gagner du temps et trouver la bonne pièce rapidement.

Fonction et emplacement

La ceinture centrale arrière assure la protection du passager placé au milieu de la banquette arrière. Elle se compose d’une sangle (webbing), d’un rétracteur avec mécanisme d’enroulement et, selon les variantes, d’un prétensionneur. Elle est fixée aux points d’ancrage du plancher et/ou de la traverse arrière et se verrouille via une boucle robuste.

Remplacement sur le véhicule

Remplacement sommaire : Retirer les garnitures intérieures pour accéder aux ancrages, dévisser les fixations de la sangle et du rétracteur, extraire l’ancien ensemble, positionner le nouveau élément et revisser aux points d’ancrage. Vérifier le bon passage de la sangle et le verrouillage de la boucle. Effectuer un essai fonctionnel en tirant la ceinture et en verrouillant/déverrouillant la boucle.

Montage et recommandations

• Couper la batterie et attendre au moins 2 minutes avant toute intervention si le véhicule est équipé d’un prétensionneur pyrotechnique.
• Retirer soigneusement les garnitures pour ne pas endommager les clips plastiques.
• Monter la nouvelle ceinture en respectant le sens et le cheminement d’origine de la sangle.
• Serrer les boulons de fixation selon les préconisations du constructeur.
• Contrôler le fonctionnement du rétracteur (la sangle doit coulisser librement et se bloquer lors d’un tirage brusque).
• Tester la boucle et vérifier l’absence de jeu excessif après montage.

Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent

• Usure mécanique de la sangle (effilochage, abrasion) due au frottement continu.
• Contamination par saletés, huile ou produits chimiques entraînant un blocage ou un affaiblissement de la sangle.
• Défaillance du rétracteur (ressort fatigué ou mécanisme grippé) empêchant le rembobinage correct.
• Activation du prétensionneur lors d’un choc, qui rend la ceinture inutilisable et nécessite son remplacement.
• Problèmes de boucle (verrouillage ou dégagement défectueux) dus à des corps étrangers ou à l’usure.

Informations techniques

• Fabricant : Citroën (Stellantis)
• Modèle : Xsara Picasso
• Codes Produit : 96314478XX, 8973N5
• Autres Numéros : Référence couleur FXX – Noir

Conseil d’achat : Recherchez la référence 96314478XX ou 8973N5 pour trouver rapidement cette ceinture centrale arrière pour Citroën Xsara Picasso. Cette pratique accélère la sélection de la pièce adéquate et évite les erreurs de compatibilité.

Idéal pour ateliers et réparateurs particuliers souhaitant remplacer une ceinture centrale usée ou victime d’un prétensionneur activé. Montage à réaliser avec outillage adapté et respect des consignes de sécurité.

Informations techniques

• Fournisseur : PSA
• Modèle : Xsara Picasso
• Codes produits : 96314386XX, 8973C9
• Autres numéros : 8973C9

Nous vous recommandons de vérifier le modèle et les codes produits afin de vous assurer de la compatibilité avec votre véhicule. Ce produit reconditionné répond aux spécifications d’origine, garantissant une intégration et une fonctionnalité sans faille.