Description
Volant pour voitures PEUGEOT 206+, 207
Couleur HZD- – NOIR MISTRAL
Description de la pièce
Volant d’occasion d’origine pour les voitures Peugeot 206+ et Peugeot 207 au design BLACK MISTRAL (HZD-). Convient pour remplacer les dommages causés au volant d’origine (usure de la jante, surface endommagée ou défauts esthétiques) et pour remettre rapidement l’intérieur en bon état sans compromis inutiles.
Les numéros de pièces sont souvent recherchés pour 96866877, 4109GZ et 4109LL – nous vous recommandons de les comparer à votre volant d’origine.
Informations techniques
- Fabricant : PSA Citroën Peugeot
- Modèle : Peugeot 206+ ; Peugeot 207
- Autres numéros : 4109GZ, 4109LL
- Type de pièce : volant (intérieur)
- Couleur : HZD- – NOIR MISTRAL
Codes produits
- Codes produits : 96866877, 4109GZ, 4109LL
Recommandations d’installation
S’applique généralement/généralement au changement du volant (les étapes exactes peuvent varier en fonction de la conception et de l’équipement spécifiques de la voiture) :
1) Avant le montage
- Comparez la pièce neuve et la pièce d’origine : forme et conception du volant, montage et numéros de pièces (96866877 / 4109GZ / 4109LL).
- Vérifier l’état du volant usagé : jante intacte, pas de fissures, pas de torsion importante, centre ferme.
- Si le volant fait partie du système d’airbag/de commande, travaillez avec une extrême prudence et suivez les procédures de sécurité (débranchez la batterie et attendez avant de manipuler).
2) Outils et matériels nécessaires
- Ensemble normal d’outils manuels (cliquet/rallonge selon conception)
- Tournevis/embouts Torx adaptés selon l’installation
- Fix/repère pour indiquer la position du volant par rapport à l’arbre
- Produit de nettoyage et chiffon pour dégraisser les surfaces de contact (si nécessaire)
3) Procédure d’assemblage étape par étape
- Sécuriser le véhicule contre tout mouvement et aligner les roues en ligne droite (cela facilite généralement la mise en place correcte du volant).
- Débranchez la batterie et attendez un temps raisonnable avant d’intervenir au niveau du volant (principe de sécurité lors de la manipulation du système airbag).
- Démonter les éléments qui empêchent l’accès à la fixation du volant (généralement des caches/fixations selon les modèles).
- Si un airbag est présent, retirez-le conformément à sa conception et débranchez soigneusement les connecteurs sans forcer.
- Marquer la position relative du volant et de l’arbre de direction (pour maintenir la position correcte après assemblage).
- Lâchez et retirez le support central du volant.
- Retirez le volant de l’arbre de direction en douceur et sans faire levier afin de ne pas endommager les pièces et connecteurs environnants.
- Installez le nouveau volant, assurez-vous qu’il est placé exactement selon les marquages et qu’il est correctement ajusté.
- Montez et serrez la fixation centrale selon les pratiques habituelles du fabricant (sans préciser de moments précis).
- Rebranchez tous les connecteurs et installez les pièces retirées (y compris l’airbag, le cas échéant).
- Connectez la batterie.
- Effectuer un contrôle fonctionnel de base des éléments concernés (en fonction de l’équipement de la voiture).
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4) Vérifications post-assemblage et essai routier/vérification du fonctionnement
- Vérifiez que le volant est bien droit lorsque vous conduisez en ligne droite et qu’il n’y a pas de jeu dans le support.
- Assurez-vous que rien ne frotte des deux côtés à pleine vitesse.
- Après un court essai routier, vérifiez à nouveau visuellement la fixation et l’état des capots environnants.
5) Les erreurs d’assemblage les plus courantes + comment les éviter
- Ne pas marquer la position du volant → le volant peut alors être de travers ; faites toujours des marques avant le démontage.
- Manipulation brutale des connecteurs → risque de dommages par contact ; déconnecter/connecter les connecteurs sans force.
- Montage insuffisamment ou trop serré → utilisez les outils et la procédure appropriés conformément aux pratiques courantes.
- Travailler sans précautions de sécurité → toujours suivre une procédure sûre lorsqu’un airbag est présent (débrancher la batterie et attendre).
Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée
- Usure de la surface de la jante (rayures, points brillants, fissures) due à une utilisation prolongée.
- Dommages mécaniques – abrasions et rayures lors de l’entrée/sortie ou de la manipulation à l’intérieur.
- Influence du soleil et des températures – dégradation des matériaux, changement d’apparence et défauts de surface.
- Démontage/montage incorrect : dommages aux fixations, couvercles ou éléments associés lorsque des outils inappropriés sont utilisés.
