Description
Volant pour véhicules PEUGEOT 3008 et 5008 de première génération
Il s’agit d’une pièce d’occasion, pouvant présenter de légères traces d’usure
HZE – TRAMONTANE CUIR SPORT
Description
Volant d’origine pour Peugeot 3008 I et 5008 I, finition cuir sport « Tramontane ». Conçu pour les ateliers et les bricoleurs, ce volant remplace l’élément esthétique et fonctionnel du poste de conduite : surface en cuir, commandes intégrées et emplacement pour l’airbag et le klaxon. Pièce idéale pour restaurer l’aspect intérieur et la fonctionnalité du volant sur les premières générations des modèles cités.
Caractéristiques et usages
- Finition : Cuir sport (Tramontane).
- Compatibilité : Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (voir références ci‑dessous).
- État : Pièce d’occasion pouvant présenter de légères traces d’usure cohérentes avec l’usage.
- Fonctions courantes intégrées : commandes au volant (multimédia/volume / commandes selon version), emplacement pour airbag, klaxon.
- Avantage : Remplace un volant usé ou endommagé pour retrouver l’esthétique et le confort d’origine.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis / Peugeot
- Modèle(s) : Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Codes produit : 96877731ZE, 98072009ZD, 4109NL
- Autres références : HZE – TRAMONTANE CUIR SPORT
Recommandations de montage
Avant toute intervention, déconnecter la batterie et attendre la décharge complète du système (10–15 minutes recommandées) pour éviter tout risque lié à l’airbag. Retirer l’airbag selon la procédure constructeur (vis/points de fixation cachés) et débrancher soigneusement les connecteurs. Repérer la position du volant par rapport à la colonne (marquage d’alignement) pour garantir le centrage après remontage. Utiliser l’outil approprié (extracteur de volant) si nécessaire et respecter le couple de serrage de l’écrou de colonne indiqué par le constructeur. Vérifier l’intégrité des câbles et des connecteurs du faisceau (notamment le contact spiralé/clock spring) et remplacer si endommagés.
Pourquoi la pièce lâche le plus souvent
- Usure du cuir par frottement, UV et utilisation quotidienne entraînant craquelures ou lustrage.
- Dysfonctionnement ou casse des commandes au volant (boutons multimédia) suite à l’usure ou à l’infiltration d’humidité.
- Problèmes liés au contact spiralé (clock spring) provoquant des défauts d’airbag ou des boutons inopérants ; souvent remplacé séparément.
- Dommages mécaniques suite à choc ou intervention incorrecte lors du démontage/remontage.
Conseils pour l’acheteur
Vérifier visuellement l’état du cuir et des commandes sur les photos et préparer le remplacement ou le contrôle du contact spiralé si des fonctions électriques (airbag, commandes) posent problème. Pièce vendue telle quelle, adaptée aux personnes cherchant une solution esthétique et fonctionnelle pour Peugeot 3008/5008 de première génération.
