Description
Ensemble d’outils : cric, clé de roue, œillet de remorquage, avec support de fixation sur la carrosserie
Cric pour véhicules CITROËN C3 PICASSO, C3 II, C4 et C4 II B7, PEUGEOT 207, 308, 301
Description
Kit d’outils complet destiné aux interventions d’urgence et à l’entretien courant sur véhicules Peugeot et Citroën. L’ensemble comprend un cric mécanique compact, une clé de roue adaptée, un œillet de remorquage fileté et un support de fixation conçu pour le rangement sûr dans l’habitacle ou le coffre. Conçu pour s’intégrer aux points d’ancrage d’origine, ce kit est une solution pratique pour les réparations sur place, le changement de roue et la mise en remorque temporaire.
Fonction
- Cric : Permet de soulever le véhicule aux points d’appui recommandés pour changer une roue ou intervenir sous la voiture (usage temporaire uniquement).
- Clé de roue : Dévissage et serrage des écrous de roue.
- Œillet de remorquage : Point d’attache fileté pour remorquer ou être remorqué en toute sécurité.
- Support de fixation : Maintien et rangement sécurisé des outils dans la carrosserie pour éviter les bruits et déplacements.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle : Citroën C3 II, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 II (B7), DS3, DS4, Peugeot 207, Peugeot 301, Peugeot 308
- Codes produit : 673695, 672594, 671739
- Autres numéros : 671739, 672594, 673695
Recommandations de montage
- Utiliser le cric uniquement sur une surface plane et stable et toujours positionner des cales sous les roues non surélevées.
- S’assurer de positionner le cric sur les points d’appui indiqués par le constructeur pour éviter d’endommager la carrosserie ou le châssis.
- Pour l’œillet de remorquage, nettoyer le filetage avant montage et visser complètement à la main puis serrer avec la clé fournie sans forcer excessivement.
- Respecter le couple de serrage des écrous de roue préconisé par le constructeur lors du remontage.
- Après utilisation, ranger les éléments dans leur support d’origine pour éviter corrosion et détérioration.
Pourquoi le remplacement est nécessaire
Ces outils s’usent rarement en usage normal, mais plusieurs causes peuvent justifier leur remplacement : corrosion (surtout si l’outil a été stocké humide), déformation du cric ou de l’œillet provoquée par une charge excessive ou un usage inapproprié, filetage endommagé, ou perte/vol des éléments du kit. Il est conseillé d’inspecter visuellement le cric, l’œillet et la clé avant chaque usage et de remplacer toute pièce présentant des signes de faiblesse ou de corrosion.
Remarques pratiques
Souvent recherché sous les références 673695, 672594 et 671739. Kit idéal pour les ateliers et les particuliers bricoleurs souhaitant disposer d’un équipement OEM-compatible pour les modèles Citroën et Peugeot cités. Stockage au sec et inspection régulière prolongent la durée de vie du kit.
