Description
Kit d’outils comprenant cric, clé de roue et œillet de remorquage pour Peugeot 407 adapté aux jantes jusqu’à 16 pouces. Cric de voiture.
Ce kit d’outils pour bord de route est conçu pour les mécaniciens et les bricoleurs qui entretiennent eux‑mêmes leur véhicule. Il rassemble l’essentiel pour un changement de roue sécurisé : un cric compact, une clé de roue adaptée et un œillet de remorquage conforme aux points d’attache du véhicule. Compatible avec les références les plus courantes recherchées par numéro de pièce (voir section technique), il est idéal pour Peugeot 407 et véhicules compatibles avec jantes 16″. Construction robuste pour une utilisation occasionnelle d’urgence et un rangement compact dans le coffre.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Peugeot
- Modèle: Peugeot 407 (compatibilité avec véhicules équipés de jantes 16 pouces)
- Codes Produit: 672599, 6736C1, 674414
- Autres Numéros: Références et étiquettes fournies par l’utilisateur: 672599 | 6736C1 | 674414
Montage et utilisation
Avant toute intervention, garez le véhicule sur une surface plane et stable, serrez le frein de stationnement et bloquez les roues opposées avec des cales. Desserrez légèrement les écrous de roue avant de lever le véhicule. Positionnez le cric sous le point de levage prévu par le constructeur (repère sur le longeron ou décrits dans le manuel du véhicule) et levez jusqu’à dégager la roue du sol. Retirez complètement les écrous et la roue, effectuez l’opération inverse pour le remontage. Serrez les écrous à l’aide d’une clé en croix en respectant le couple recommandé par le constructeur, et effectuez un contrôle final du serrage après quelques kilomètres.
Conseils de montage
- Vérifier l’état du cric et de la clé avant chaque utilisation (absence de corrosion excessive, filetage propre, pièces mobiles lubrifiées).
- Ne jamais travailler sous un véhicule soutenu uniquement par un cric : utiliser des chandelles si une intervention prolongée sous le véhicule est nécessaire.
- Ranger le kit à l’abri de l’humidité pour limiter l’oxydation et les dégradations des pièces mécaniques.
- Respecter les points de levage indiqués par le constructeur pour éviter d’endommager la carrosserie ou le soubassement.
Pourquoi le kit peut le plus souvent se détériorer
Les causes les plus fréquentes d’usure sont la corrosion due au stockage dans un environnement humide, la déformation ou l’usure du filetage à la suite d’une utilisation incorrecte, et la perte d’éléments du kit dans le coffre. Un usage intensif ou des levées au-delà de la capacité nominale du cric peuvent également provoquer une défaillance mécanique. Un entretien régulier et un stockage approprié prolongeront la durée de vie du kit.
