Mécanisme d’accoudoir pour siège passager Citroën Peugeot 8830TK

 20,00

Stellantis citroën peugeot
8830TK passager

6 en stock

UGS : 7294-N12_K25a M4745 Catégories : , , , , Étiquette :

Description

Mécanisme d’accoudoir pour siège passager – côté droit
Couleur FZL – Gris Ouragan

Remplacez facilement le mécanisme d’accoudoir 8830TK destiné aux véhicules Citroën et Peugeot. Conçu pour restaurer la fonctionnalité et le confort du siège passager, ce mécanisme s’adapte aux configurations d’origine et conserve l’apparence intérieure grâce à la couleur Gris Ouragan (FZL). Idéal pour les professionnels de l’atelier et les bricoleurs avertis recherchant une pièce de rechange fiable et référençable par numéro produit.

Fonctionnellement, le mécanisme permet le réglage et le verrouillage de l’accoudoir en position relevée ou abaissée. Il assure la stabilité lors de l’appui et évite les jeux indésirables qui apparaissent avec l’usure. La conception mécanique est adaptée aux sollicitations quotidiennes en milieu automobile et vise un montage simple en remplacement de l’élément d’origine.

Informations techniques

  • Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modèle : Citroën Berlingo II / Berlingo III, Citroën Xsara Picasso, Peugeot Partner II / Partner III, Peugeot 307
  • Codes produit : 8830TK
  • Autres références : Non communiqué (utiliser le code 8830TK pour recherche)

Recommandations de montage

  • Vérifier la bonne correspondance visuelle et dimensionnelle avec la pièce retirée avant montage.
  • Prévoir les outils courants : tournevis, clés Torx/à douille selon fixation, éventuellement un extracteur de clips pour les garnitures.
  • Démonter la garniture latérale du siège et dévisser les fixations de l’accoudoir en respectant l’ordre du constructeur.
  • Remplacer le mécanisme, serrer les fixations au couple approprié et contrôler le bon verrouillage et le déplacement de l’accoudoir.
  • Après montage, effectuer un contrôle fonctionnel : position haute/basse, absence de jeu excessif et fixation sûre.

Pourquoi la pièce tombe-t-elle le plus souvent en panne

Les causes les plus fréquentes de défaillance sont l’usure mécanique des axes et des crans de verrouillage, la casse des éléments en plastique (clips ou supports) due à des chocs répétés, et l’infiltration de saletés/corrosion sur les parties métalliques. Une utilisation intensive, un appui excessif ou un espace de stockage exposé à l’humidité accélèrent l’apparition de jeux et la détérioration.

Cette pièce est particulièrement recherchée par référence (8830TK) sur les marchés de pièces détachées ; mentionner le numéro facilite la recherche et l’identification lors de commandes ou interventions en atelier.

Informations complémentaires

Poids 0,5 kg

Sauf indication contraire dans la description, toutes les photos sont non contractuelles.

Nous nous réservons le droit de remplacer la référence commandée par la référence de remplacement du fabricant.

Les pièces proviennent de véhicules accidentés, elles sont soigneusement contrôlées et nous offrons une garantie de bon fonctionnement pendant 12 mois.