Description
Description
La pompe ABS est un groupe hydraulique avec unité de commande qui gère la modulation de la pression de freinage pour les systèmes ABS/ESP des véhicules PSA. Cette pièce est compatible avec Citroën C4 et Peugeot 307 et est repérée par plusieurs références constructeurs.
Fonction
Elle maintient la pression de freinage en cas de blocage des roues, commande la pompe et les électrovannes et transmet les informations au calculateur pour stabiliser le véhicule lors des freinages d’urgence.
Symptômes de défaillance
- Voyant ABS ou ESP allumé au tableau de bord
- Pédale de frein spongieuse ou comportement de freinage irrégulier
- Bruits anormaux (vibration ou ronflement de la pompe)
- Perte d’assistance au freinage sur certaines manœuvres
Remplacement et installation
Débrancher la batterie avant toute intervention. Localiser l’unité ABS généralement proche du maître-cylindre dans le compartiment moteur. Déconnecter les connecteurs électriques, démonter les fixations et, si nécessaire, les conduites de frein. Monter la pièce neuve en respectant les couples de serrage et l’étanchéité des raccords. Purger complètement le circuit de freinage après installation. Un outil de diagnostic PSA (ex. DiagBox) est recommandé pour effectuer le cyclage de la pompe et, si nécessaire, le codage/initialisation du calculateur ABS.
Causes et fréquence des pannes
Les pannes proviennent généralement de l’usure électronique, de l’infiltration d’humidité, de la corrosion des connexions ou d’un usage prolongé provoquant la défaillance de la pompe hydraulique. La fréquence des pannes augmente avec le kilométrage et l’exposition aux éléments (corrosion, salage, entrées d’eau).
Informations techniques
- Fabricant: PSA / Citroën Peugeot
- Modèle: Citroën C4, Peugeot 307
- Codes produits: 9657352780, 4541J1
- Autres numéros: 0265800395, 0265231486, 9649988280
Conseils pratiques
Recherchez la référence exacte avant commande : ces pièces sont souvent trouvées en effectuant une recherche par numéro de pièce. Pour garantir un fonctionnement fiable, effectuez une purge complète du circuit de freinage et une procédure de diagnostic post-remplacement (cyclage de la pompe, tests et éventuel codage) avec un outil adapté PSA.
