Unité d’airbag Peugeot 308 610714900 9665100080 6546G6

 42,00

Stellantis Citroën Peugeot
610714900 9665100080 6546G6 6546G7 6546W

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UGS : 8506-K8_KR14 Catégories : , , , , Étiquettes : , , , ,

Description

Unité d’Airbags pour les véhicules Peugeot 308 T7. Entièrement fonctionnelle.

Unité Airbag / Calculateur Airbag destinée aux Peugeot 308 (T7). Référence recherchée par de nombreux professionnels et bricoleurs : module compatible avec les codes 610714900, 9665100080, 6546G6, 6546G7, 6546W. Idéal pour remplacer un calculateur endommagé après un incident ou pour résoudre un voyant airbag allumé au tableau de bord. Conçue pour assurer la surveillance des capteurs d’impact, des prétensionneurs et du déploiement des coussins de sécurité, cette unité reprend les fonctions essentielles du système de retenue.

Informations techniques

  • Fabricant: Stellantis (Peugeot/Citroën)
  • Modèle: Peugeot 308 T7
  • Codes produit: 610714900, 9665100080, 6546G6
  • Autres numéros: 6546G7, 6546W

Fonction et caractéristiques

Le calculateur airbag centralise les informations des capteurs d’impact et déclenche, en cas de collision validée, l’activation des coussins gonflables et des prétensionneurs de ceinture. Il mémorise également les défauts et les événements liés aux collisions. Ce module communique avec le réseau CAN du véhicule et doit être en bon état électrique et logiciel pour garantir un fonctionnement sûr du système de protection passive.

Compatibilité

Conçu pour les véhicules Peugeot 308 série T7. Avant remplacement, assurez-vous que les références listées correspondent à celles du module d’origine indiqué sur la pièce.

Remplacement et montage

  • Déconnecter la batterie avant toute intervention et attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge des circuits de sécurité.
  • Localiser le module (emplacement variable selon finition: sous la console centrale ou sous un siège avant selon version) et démonter les garnitures nécessaires avec précaution.
  • Désaccoupler les connecteurs en appuyant sur les sécurités ; éviter de tirer sur les fils.
  • Remplacer le module et remonter en respectant les points de fixation d’origine et le couple de serrage prescrit par le constructeur.
  • Après montage, effectuer un contrôle et une réinitialisation des défauts à l’aide d’un outil de diagnostic adapté (DiagBox / Lexia / PP2000) pour effacer les codes d’erreur et vérifier l’état du système.

Conseils d’installation

  • Intervenir de préférence dans un atelier équipé et par un technicien formé. L’installation d’un calculateur airbag exige rigueur et respect des consignes de sécurité.
  • Éviter les décharges électrostatiques: porter des gants et manipuler les connecteurs par les bornes isolées.
  • Ne jamais réutiliser un module ayant déjà déclenché les airbags sans vérification approfondie: après un choc, le calculateur peut contenir des données d’impact qu’il est souvent nécessaire d’effacer ou de remplacer.
  • Respecter les procédures constructeur pour l’effacement des défauts et les tests post-intervention.

Pourquoi ce composant tombe-t-il le plus souvent en panne

  • Activation suite à une collision: le module enregistre l’événement et peut nécessiter remplacement si verrouillé par l’impulsion d’impact.
  • Corrosion ou oxydation des connecteurs due à infiltration d’eau ou à l’humidité.
  • Problèmes électriques: court-circuit, coupure de masse ou surtension liée à une installation incorrecte.
  • Dommages mécaniques suite à choc ou à interventions mal réalisées sur la console/siège.

Pour garantir la sécurité du véhicule, remplacez le calculateur par une unité aux références compatibles et procédez à une vérification complète du système airbag à l’aide d’un outil de diagnostic PSA. Ceci permet de s’assurer que tous les capteurs et actionneurs fonctionnent correctement et que le voyant airbag s’éteint après intervention.

Informations complémentaires

Poids 0,7 kg