Description
Conduite de climatisation pour les véhicules Citroën C4, C4 Picasso et Peugeot 307, 3008 avec moteur 1.6 HDi
Conçue pour les ateliers et les bricoleurs exigeants, cette conduite de climatisation assure le transport fiable du fluide frigorigène entre les composants du circuit de climatisation (compresseur, condenseur, évaporateur et récepteur-déshydratant). Pièce de rechange adaptée aux plateformes Citroën et Peugeot équipées du moteur 1.6 HDi, elle permet un remplacement direct et un rétablissement rapide du fonctionnement de la climatisation.
Avantages et caractéristiques
Pièce de remplacement compatible avec les systèmes d’origine, offrant :
- Montage direct sans modifications majeures de la tuyauterie.
- Conception adaptée aux contraintes thermiques et vibratoires du compartiment moteur.
- Référence fréquente pour les réparations courantes des modèles Citroën et Peugeot concernés.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle : Citroën C4, C4 Picasso; Peugeot 307, 3008 (moteur 1.6 HDi)
- Codes Produit : 6460LZ, 6460XP
- Autres Références : 9650200980, 9656859180, 6477D4
Remplacement et procédure
Le remplacement de la conduite de climatisation doit être réalisé en respectant les règles de sécurité et l’environnement :
- Récupérer le fluide frigorigène avec une station agréée avant toute intervention (travail réalisé par du personnel habilité).
- Déconnecter les raccords et retirer la conduite endommagée en veillant à ne pas abîmer les composants voisins.
- Remplacer systématiquement les joints toriques et les rondelles d’étanchéité par des éléments neufs lubrifiés avec l’huile préconisée.
- Remonter la nouvelle conduite en respectant l’acheminement d’origine et les couples de serrage recommandés par le constructeur.
- Effectuer une mise sous vide du circuit, contrôler l’étanchéité, puis recharger le système avec le type et la quantité de fluide frigorigène prescrits par le constructeur.
Conseils de montage
- Utiliser une station de climatisation pour la récupération et la charge du fluide afin d’éviter tout rejet nocif et garantir la conformité de l’intervention.
- Changer les joints et lubrifier correctement pour assurer l’étanchéité à long terme.
- Contrôler l’état du compresseur et du récepteur-déshydratant : un compresseur défaillant peut contaminer et endommager la nouvelle conduite.
- Respecter les préconisations du constructeur pour le couple de serrage des raccords et la procédure de mise en service.
Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent
Les causes courantes de défaillance des conduites de climatisation :
- Corrosion et vieillissement des matériaux exposés aux variations thermiques et à l’humidité.
- Chocs ou frottements contre d’autres éléments du moteur entraînant une usure prématurée.
- Joints et raccords détériorés provoquant des fuites de fluide frigorigène.
- Contamination du circuit (débris métalliques, huile carbonisée) suite à une panne du compresseur, entraînant des obstructions ou des fuites.
En remplaçant la conduite endommagée et en respectant la procédure de maintenance (remplacement des joints, contrôle du compresseur et vidange du filtre-déshydratant si nécessaire), vous rétablissez l’étanchéité du circuit et optimisez la durée de vie du système de climatisation.
Compatible avec les références indiquées, commandez cette conduite de climatisation pour un remplacement fiable et un retour rapide en service de la climatisation de votre Citroën ou Peugeot.
