Description
Poignée du hayon PEUGEOT 308 T7 SW et Kombi
Avec interrupteur d’ouverture du hayon
Garniture décorative de la plaque d’immatriculation
Couleur EZRC
Remplacez facilement la poignée de coffre d’origine par cette pièce spécifique pour Peugeot 308 (génération T7) SW/Break (Kombi) — référence 8742T5. Conçue pour un ajustement direct et dotée d’un contacteur d’ouverture intégré, elle rend l’accès au coffre simple et fiable. Finition dans la teinte EZRC correspondant à l’encadrement de la plaque d’immatriculation pour une intégration esthétique parfaite. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs qui recherchent une pièce de remplacement de qualité, facile à monter et à référencer par le numéro de produit.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Peugeot
- Modèle: Peugeot 308 (T7) SW / Kombi (Break)
- Codes produit: 8742T5
- Autres numéros: EZRC, NFP
Fonction et compatibilité
La poignée intègre un interrupteur électrique pour libérer l’ouverture du hayon depuis l’extérieur. Elle sert également de garniture autour de la plaque d’immatriculation. Compatible avec les versions break (SW/Kombi) de la Peugeot 308 génération T7 indiquées ci‑dessus. Le repérage par numéro 8742T5 facilite la recherche et la commande de la pièce.
Remplacement — Procédure
- Ouvrir le hayon et maintenir sécurisé.
- Retirer les caches intérieurs et dégager les garnitures autour de la zone de fixation (clips et vis).
- Dévisser les vis maintenant la poignée et déconnecter le connecteur électrique du contacteur.
- Extraire la poignée endommagée et positionner la nouvelle pièce en respectant les ergots et logements d’origine.
- Reconnecter le connecteur, revisser les fixations et remonter les garnitures.
- Vérifier le fonctionnement électrique de l’ouverture du hayon et le centrage de la garniture de plaque.
Recommandations de montage
- Avant toute intervention, déconnecter la batterie pour éviter tout court‑circuit lors de la manipulation du connecteur.
- Utiliser des outils adaptés pour éviter d’endommager les clips et les garnitures plastiques.
- Contrôler l’état des fixations et remplacer les vis/clips usés pour assurer une fixation sécurisée.
- Après montage, effectuer plusieurs essais d’ouverture/fermeture pour s’assurer du bon fonctionnement et de l’étanchéité autour de la plaque d’immatriculation.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
- Usure mécanique et fatigue des éléments plastiques suite aux ouvertures répétées.
- Infiltration d’eau et corrosion du contacteur électrique provoquant un mauvais contact ou blocage.
- Chocs ou coups à l’arrière du véhicule endommageant la poignée ou ses fixations.
- Fissures liées aux variations de température et vieillissement des matériaux.
Pour qui
Conçue pour les mécaniciens professionnels et les passionnés de mécanique souhaitant un remplacement rapide et fiable. La référence 8742T5 permet une identification simple de la pièce lors de commandes ou recherches en ligne.
