Description
Conduite de climatisation CITROËN C-Elysée PEUGEOT 301 1.2i. Conduite basse pression uniquement.
Description
Conduite basse pression pour le circuit de climatisation des modèles Citroën C-Elysée et Peugeot 301 équipés du moteur 1.2i. Pièce de rechange identifiée couramment sous la référence 9676996380, conçue pour remplacer la conduite d’origine qui transporte le fluide frigorigène sur la partie basse pression du système. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés recherchant une solution fiable pour rétablir l’étanchéité et la circulation du fluide.
Fonction
La conduite basse pression assure l’acheminement du fluide frigorigène côté basse pression, généralement entre l’évaporateur, l’accumulateur/réservoir et le compresseur selon l’architecture du circuit. Elle doit garantir une étanchéité parfaite et résister aux variations de pression, aux vibrations et aux influences thermiques du compartiment moteur.
Avantages et points clés
- Référence recherchée : 9676996380 — facilite la recherche sur les catalogues et moteurs de recherche.
- Compatibilité ciblée : Citroën C-Elysée / Peugeot 301 1.2i.
- Conception adaptée pour résister à la corrosion et aux contraintes mécaniques du compartiment moteur.
- Remplacement simple pour un technicien ou un bricoleur disposant des outils adéquats et du matériel de récupération/recharge du fluide.
Remplacement (Comment remplacer)
Remplacer une conduite de climatisation demande des précautions et du matériel adapté. Procédez de la manière suivante :
- Récupérer le fluide frigorigène à l’aide d’une station de climatisation agréée avant toute intervention.
- Localiser la conduite basse pression et débrancher les fixations et colliers qui la maintiennent en place.
- Retirer les raccords en prenant soin de ne pas endommager les portées d’étanchéité.
- Remplacer systématiquement les joints toriques par des neuf compatibles avec le type de fluide et lubrifier avec l’huile frigorigène recommandée.
- Remonter la nouvelle conduite en respectant l’orientation et les passages d’origine afin d’éviter le frottement ou la torsion.
- Mettre le circuit sous vide, tester l’étanchéité, puis recharger le système avec la quantité exacte de fluide indiquée par le constructeur.
Recommandations de montage
- Utiliser des joints neufs (O-rings) et la bonne huile frigorigène pour assurer l’étanchéité et la lubrification.
- Vérifier l’absence de points de frottement ou de contact avec d’autres composants et sécuriser la conduite avec des colliers appropriés.
- Respecter les couples de serrage et les préconisations du constructeur pour les raccords.
- Confier la récupération et la recharge du fluide frigorigène à un atelier équipé et agréé pour respecter la réglementation environnementale.
Pourquoi la pièce casse le plus souvent
Les causes fréquentes de défaillance d’une conduite de climatisation sont : corrosion suite à l’exposition aux éléments, abrasion due au frottement contre des pièces voisines, fissuration liée aux vibrations et aux cycles thermiques, et dommages accidentels (impact lors d’un choc). Des joints vieillissants peuvent aussi provoquer des fuites localisées.
Conseils d’entretien
- Vérifier régulièrement l’état apparent des conduites et des raccords lors des entretiens périodiques.
- Traiter toute fuite dès son apparition pour éviter l’endommagement du compresseur par manque de lubrification.
- Après toute intervention sur le circuit, procéder à une détection de fuite (par technique UV ou électronique) et à un test de pression.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Citroën C-Elysée; Peugeot 301 1.2i
- Codes produit: 9676996380
- Autres numéros: Aucun numéro supplémentaire fourni
Remarque pour l’achat
Cette conduite est souvent recherchée par sa référence 9676996380. Assurez-vous que la spécification moteur (1.2i) et le modèle du véhicule correspondent avant montage. Convient aux professionnels et aux particuliers expérimentés disposant des outils et du matériel de climatisation appropriés.
