Description
Conduite de climatisation pour les véhicules CITROËN C4 et PEUGEOT 307 équipés des moteurs 1.4 16V, 1.6 16V et 2.0 16V.
Tuyau de climatisation conçu pour remplacer la pièce d’origine sur Citroën C4 et Peugeot 307. Référencez facilement le produit grâce aux numéros OEM indiqués — idéal pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs recherchant une pièce de rechange fiable. Compatible avec les circuits de climatisation d’origine, il permet de restaurer l’étanchéité et le rendement du système pour un refroidissement optimal.
Caractéristiques techniques
- Fabricant : Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle : Citroën C4, Peugeot 307 (moteurs 1.4 16V, 1.6 16V, 2.0 16V)
- Codes produit : 9650629480, 6460ZP
- Autres références : 9681723480, 6460LV, NFP
Fonction
La conduite de climatisation transporte le fluide frigorigène entre les composants du circuit (condenseur, évaporateur, compresseur et détendeur). Elle assure l’étanchéité et la circulation du fluide sous pression tout en résistant aux variations de température et aux vibrations du compartiment moteur. Une conduite défaillante provoque une perte de charge du circuit, diminution du froid et fuite de réfrigérant.
Usure et causes courantes de défaillance
- Vieillissement des joints et des bagues d’étanchéité entraînant des fuites au niveau des raccords.
- Corrosion ou perforation due aux projections de la route, sel et humidité, surtout sur véhicules anciens.
- Frottement ou dommage mécanique par contact avec d’autres pièces ou déformations causées par impacts.
- Vibrations et contraintes thermiques répétées qui fatiguent les passages ou les soudures.
Remplacement
Le remplacement d’une conduite de climatisation suit des étapes standards que voici — réalisé de préférence par un professionnel équipé :
- Récupération et mise sous pression du fluide frigorigène avec une station agréée (obligatoire pour respecter la réglementation et l’environnement).
- Démontage des fixations et raccords endommagés. Inspecter les supports et les points de fixation adjacents.
- Remplacer systématiquement les joints toriques (O-rings) par des neufs adaptés et lubrifier avec l’huile PAG recommandée par le constructeur.
- Monter la nouvelle conduite en respectant le sens et les points d’ancrage d’origine. Serrez selon préconisations du constructeur si disponibles.
- Effectuer un test d’étanchéité, mise sous vide du circuit puis recharge en réfrigérant et huile selon les spécifications constructeur.
Recommandations de montage
- Utiliser des joints neufs et la quantité d’huile correcte pour éviter la détérioration prématurée.
- Contrôler et remplacer si nécessaire les supports et colliers de fixation pour éviter les vibrations et frottements.
- Effectuer une mise sous vide prolongée avant recharge afin d’éliminer l’humidité et garantir la longévité du compresseur.
- Respecter les règles de sécurité : récupération du fluide par un équipement adapté, port de gants et lunettes de protection.
Pourquoi remplacer cette pièce
Une conduite défectueuse provoque des fuites de réfrigérant, perte d’efficacité du système de climatisation, montée en température de l’habitacle et, à terme, risque d’endommagement du compresseur. Remplacer la conduite est souvent la solution la plus rapide et la plus rentable pour retrouver un fonctionnement normal du circuit de climatisation.
Conseils pour l’achat
Vérifiez les numéros de référence listés ci‑dessus pour correspondance avec votre véhicule. Les codes OEM (9650629480, 6460ZP, 9681723480, 6460LV) facilitent la recherche et l’identification. Pour une réparation durable, associez la conduite à des joints et une huile conformes aux préconisations constructeur.
