Description
Rétroviseur latéral gauche pour voitures PEUGEOT 307
Commande électrique – 5 broches
COULEUR EZAC – LAQUE GRIS ARGENT
Côté conducteur
Description de la pièce
Nous vendons un rétroviseur gauche à commande électrique d’occasion pour une Peugeot 307 en Peinture gris EZAC – Sidobre. Le miroir dispose d’une connexion électrique 5 broches, il convient donc pour remplacer une pièce endommagée en cas de fissure du couvercle, de rupture du mécanisme ou de dysfonctionnement de la commande électrique. Grâce au code de pièce spécifié, vous pouvez également le trouver facilement par numéro.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis Citroën Peugeot
- Modèle : Peugeot 307
- Autres numéros : EZAC
Codes produits
- Codes produits : 8149AW
Recommandations d’installation
S’applique généralement/généralement au remplacement d’un rétroviseur électrique ; la procédure exacte peut varier en fonction de la conception spécifique de la voiture.
1) Avant le montage
- Comparez avec l’ancien rétroviseur : côté gauche (conducteur), forme, montage et surtout connecteur 5 PIN.
- Vérifier l’état de la pièce : couvercle non fissuré, jeu dans le joint, câblage et connecteur en bon état.
- Vérifiez la teinte de la peinture : EZAC – gris Sidobre (attendez-vous à la variation de teinte normale pour les pièces utilisées en raison de l’âge et du soleil).
2) Outils et matériels nécessaires
- Jeu de tournevis et d’embouts/cliquet normaux
- Pied de biche en plastique pour retirer le revêtement (afin de ne pas endommager le plastique)
- Nettoyant pour contacts (recommandé) et chiffon
3) Procédure d’assemblage étape par étape
- Coupez le contact et débranchez la batterie pour plus de sécurité (plus sûr avec les pièces électriques).
- Retirez le cache intérieur/triangle de miroir et dégagez une partie de la garniture de porte pour accéder au connecteur.
- Débranchez le connecteur électrique du rétroviseur et vérifiez que les broches ne sont pas pliées ou oxydées.
- Desserrez les vis/écrous de montage du miroir et maintenez le miroir de l’extérieur pour l’empêcher de tomber.
- Retirez l’ancien miroir et nettoyez la zone d’atterrissage de la porte.
- Fixez le nouveau rétroviseur, placez-le correctement en position et vissez la fixation à la main (sans croiser les filetages).
- Serrez la fixation uniformément afin que le miroir soit bien en place et ne s’enfonce pas dans le plastique.
- Connectez le connecteur 5 broches et assurez-vous qu’il s’enclenche et que le câble n’est pas pincé.
- Reposez les revêtements et les garnitures de porte.
- Connectez la batterie et mettez le contact.
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4) Contrôles post-assemblage et vérification des tests fonctionnels
- Vérifiez le fonctionnement des commandes électriques dans toutes les directions.
- Vérifiez la stabilité du miroir (pas de vibrations indésirables) et son bon ajustement contre la porte.
- Lors d’un court trajet en voiture, écoutez les sifflements/bourdonnements provenant d’un rétroviseur mal installé.
5) Les erreurs d’assemblage les plus courantes + comment les éviter
- Changement du connecteur : vérifiez toujours les 5 broches et faites correspondre le rétroviseur d’origine.
- Dommages au rembourrage : utilisez un levier en plastique et soyez prudent lorsque vous relâchez les clips.
- Ajustement incorrect : avant de serrer, placez correctement le rétroviseur pour éviter les écoulements d’eau et les bruits aérodynamiques.
- Dommages mécaniques lors du stationnement (choc, casse, fissuration de la bâche).
- Jeu ou endommagement du mécanisme d’inclinaison/charnière dû à des impacts.
- Dysfonctionnement de la commande électrique (usure, pénétration d’humidité, contacts oxydés dans le connecteur).
- Dommages au câblage de la porte (fils cassés, pincement après réparation précédente).
- Vieillissement des matériaux et de la peinture (rayonnement UV, produits chimiques provenant des lave-vaisselle, effets météorologiques).
