Description
Rétroviseur gauche pour voitures CITROEN C4 de la première série
Couleur EZR – PEINTURE ALUMINIUM GRIS
Fonctionnement électrique
Porte conducteur
5 broches 3+2
Description de la pièce
Le rétroviseur gauche d’occasion est conçu pour Citroën C4 et représente une solution adaptée lors du remplacement d’une pièce d’origine endommagée. Le rétroviseur est au design EZRC et a une peinture gris aluminium, ce qui est particulièrement important pour préserver l’apparence de la voiture sans avoir besoin de modifications supplémentaires.
La pièce est à commande électrique et est destinée à la porte conducteur. En pratique, ce type de rétroviseur est souvent recherché par le numéro d’origine, c’est pourquoi les codes importants sont répertoriés ci-dessous pour faciliter l’identification et la comparaison avec la pièce existante sur la voiture.
- Côté gauche
- Pour la porte conducteur
- Commande électrique
- 5 PIN (3+2)
- Couleur EZR / EZRC – gris aluminium
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis Citroën Peugeot
- Modèle : Citroën C4 première série
- Autres numéros : 1608065480, EZRC
Codes produits
- Codes produits : 8149ZT, 1608065480, EZRC
- Modèles : Citroën C4
Recommandations d’installation
Généralement/typiquement pour le remplacement des rétroviseurs, la procédure exacte peut varier en fonction de la conception et de l’équipement spécifiques de la voiture. Pour cette pièce, il est certain d’après les documents qu’il s’agit d’un rétroviseur gauche à commande électrique côté conducteur avec un connecteur 5 PIN 3+2.
1) Avant le montage
- Vérifiez si le nouveau miroir utilisé correspond à la pièce d’origine en termes de forme, d’ajustement et de type de connecteur.
- Comparez le nombre de broches du connecteur et la conception globale du câblage.
- Vérifiez l’état du couvercle, des pièces peintes, du verre du miroir et des points de fixation.
- Avant l’assemblage, vérifiez le passage des câbles endommagé ou les pièces en plastique fissurées.
2) Outils et matériels nécessaires
- Jeu commun de tournevis et de douilles
- Levier en plastique pour retirer les panneaux
- Nettoyant pour contacts et chiffon
- Gants de travail
- Vous pouvez également utiliser un moyen de nettoyage en douceur des surfaces de contact
3) Procédure d’assemblage étape par étape
- Garez le véhicule dans un endroit sûr et coupez le contact.
- Retirez délicatement la partie intérieure ou la garniture de la zone de fixation du rétroviseur.
- Débranchez le connecteur électrique du rétroviseur d’origine.
- Dévissez les attaches de l’ancien miroir et maintenez la pièce pour qu’elle ne tombe pas lors du retrait.
- Retirez le miroir d’origine et comparez-le avec le miroir de remplacement.
- Nettoyez la surface d’atterrissage et vérifiez qu’il ne reste aucune saleté ou pièce endommagée dans le point de fixation.
- Placez le nouveau miroir dans la bonne position et fixez-le uniformément.
- Branchez le connecteur électrique et assurez-vous qu’il est correctement inséré sans forcer le câblage.
- Avant l’assemblage final de la garniture, testez la fonction de base de la commande électrique.
- Si tout va bien, remontez toutes les pièces du couvercle et des garnitures.
-
4) Contrôles post-assemblage et essai routier/vérification du fonctionnement
- Vérifiez le bon positionnement du miroir et sa solidité.
- Vérifiez le fonctionnement des paramètres électriques.
- Vérifiez que le miroir ne vibre pas plus que la pièce d’origine.
- Pour un court trajet, vérifiez la stabilité, la visibilité et tout bruit provenant des supports ou des couvercles.
5) Les erreurs de montage les plus courantes + comment les éviter
- Inverser les côtés – vérifiez toujours avant le montage qu’il s’agit d’un rétroviseur gauche pour le côté conducteur.
- Mauvais connecteur – comparez le nombre de broches et la connexion avant d’installer la pièce.
- Dommages aux garnitures de porte : utilisez un levier en plastique et procédez avec prudence.
- Serrage insuffisant de la fixation – le miroir doit reposer fermement sans jeu après le montage.
- Câblage pincé : lors du pliage de la garniture, vérifiez le passage des câbles pour éviter tout dommage.
Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée
- Dommages mécaniques lors du stationnement ou du contact avec un obstacle.
- Impact dû à un véhicule ou à un cycliste qui passe.
- Fissuration de la couverture ou du support lors du pliage ou d’une manipulation imprudente.
- Usure du mécanisme électrique après une utilisation prolongée.
- Dommages au connecteur ou au câblage dus à l’humidité, aux vibrations ou à une réparation antérieure non professionnelle.
