Rétroviseur gauche rabattable électriquement EJG Citroën Peugeot 98169900XT

Description

Rétroviseur extérieur droit côté passager pour véhicules Stellantis
Réglage électrique et dégivrant, rabattable électriquement vers le véhicule
Couleur EJG – PEINTURE BLEU NUIT
FXT – NOIR CORNELIE
Porte conducteur
7 BROCHES

Description de la pièce

Rétroviseur extérieur d’occasion portant la référence 98169900XT, avec réglage électrique, dégivrage et rabattement électrique vers le véhicule. Il constitue une solution de remplacement pratique en cas de détérioration du rétroviseur ou de panne de sa commande, sous réserve qu’il corresponde à la version d’origine. Les informations indiquent une connexion à 7 broches et les références couleur EJG – bleu Nuit et FXT – noir Cornelie.

Attention au côté de montage : le nom du produit indique un rétroviseur gauche, tandis que la description d’origine mentionne un rétroviseur droit côté passager ainsi que la porte conducteur. Les informations sont donc contradictoires sur ce point et il est impossible de confirmer le côté avec certitude. Lors de votre choix, comparez la référence de la pièce d’origine, sa forme, sa fixation et son connecteur ; le nombre de broches à lui seul ne suffit pas.

Informations techniques

• Fabricant : non indiqué ; les informations mentionnent Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Modèle : Citroën Berlingo K9 ; FIAT DOBLO III ; OPEL COMBO E K9 ; PEUGEOT RIFTER ; Toyota ProAce City.
• Autres références : non indiquées.
• Type de pièce : rétroviseur extérieur.
• État : pièce d’occasion.
• Fonctions : réglage électrique, dégivrage et rabattement électrique vers le véhicule.
• Connexion : 7 BROCHES.
• Références couleur : EJG – PEINTURE BLEU NUIT ; FXT – NOIR CORNELIE.
• Côté de montage : impossible à déterminer en raison des informations contradictoires.

Les noms des modèles sont repris des étiquettes du produit. Ils ne déterminent pas à eux seuls la compatibilité avec toutes les versions des véhicules cités ; c’est la correspondance avec le rétroviseur concerné et son équipement électrique qui fait foi.

Codes produit

• Codes produit : 98169900XT.
• Code couleur : EJG – PEINTURE BLEU NUIT.
• Autre référence couleur : FXT – NOIR CORNELIE.

Lorsque vous recherchez un rétroviseur de remplacement à partir de la référence 98169900XT, comparez également le côté, la configuration de la base, le connecteur et les fonctions disponibles avec la pièce démontée.

Recommandations de montage

La procédure suivante s’applique généralement aux rétroviseurs à réglage et rabattement électriques. L’accès aux fixations, le démontage de la garniture et la procédure de déconnexion de l’alimentation dépendent du modèle et de la version du véhicule. Suivez la procédure d’entretien du fabricant.

1) Avant le montage

• Commencez par résoudre la contradiction concernant le côté en comparant la configuration physique avec le rétroviseur d’origine.
• Comparez la référence du produit, la base, les points de fixation, la surface d’étanchéité, le cheminement du câblage et la forme du connecteur, y compris la disposition des contacts.
• Vérifiez la glace, le cache, les fixations, l’articulation et le câblage de la pièce d’occasion. Recherchez des fissures, du jeu, une isolation endommagée ou des contacts corrodés.
• Vérifiez que le rétroviseur d’origine dispose des fonctions électriques correspondantes. Ne forcez pas le mécanisme de rabattement.

2) Outils et matériel nécessaires

En général, il suffit de disposer des outils à main adaptés aux fixations utilisées, d’outils en plastique pour démonter la garniture, d’une protection pour les surfaces peintes et d’un chiffon doux. Pour toute mesure électrique, utilisez un appareil de mesure adapté et le schéma de câblage correspondant au véhicule.

3) Procédure de montage étape par étape

1. Garez le véhicule en toute sécurité, coupez le contact et empêchez toute mise en marche involontaire.
2. Conformément aux instructions du fabricant, laissez les systèmes électriques passer en mode veille et débranchez l’alimentation selon la procédure prescrite.
3. Protégez les surfaces peintes environnantes et démontez avec précaution uniquement les caches ou garnitures nécessaires pour accéder aux fixations et au connecteur.
4. Repérez le cheminement du câblage d’origine. Libérez le verrou du connecteur et débranchez-le sans tirer sur les fils.
5. Maintenez le rétroviseur et desserrez progressivement ses fixations afin qu’il ne tombe pas et n’endommage pas la porte.
6. Retirez la pièce d’origine, nettoyez la surface d’appui et vérifiez l’état du joint et des fixations sur le véhicule.
7. Comparez à nouveau les deux pièces. Si le côté, la base ou le raccordement électrique ne correspondent pas, ne poursuivez pas le montage.
8. Installez le rétroviseur de remplacement sans pincer le câblage ni le joint. Serrez les fixations conformément à la procédure d’entretien du fabricant.
9. Faites passer le câblage par son cheminement d’origine, fixez-le et branchez le connecteur en veillant à ce que son verrou s’enclenche correctement.
10. Rétablissez l’alimentation conformément aux instructions du fabricant, vérifiez le fonctionnement et remontez les caches et garnitures démontés.

4) Vérifications après montage et contrôle du fonctionnement

• Testez le réglage électrique de la glace, ainsi que le rabattement et le déploiement. Le mouvement doit être fluide, sans blocage ni bruit inhabituel.
• Vérifiez le dégivrage dans les conditions d’activation prévues pour le véhicule concerné.
• Vérifiez la solidité des fixations, le bon appui du joint et la bonne mise en place de la garniture.
• Réglez le champ de vision avant de prendre la route. Lors d’un bref essai routier, soyez attentif aux éventuelles vibrations de l’image ou aux bruits aérodynamiques inhabituels ; testez le rabattement lorsque le véhicule est à l’arrêt.

5) Erreurs de montage les plus fréquentes et comment les éviter

• Confusion concernant le côté ou l’équipement : comparez la configuration physique et le raccordement électrique, et ne vous fiez pas uniquement au nom du produit.
• Câblage pincé : vérifiez son cheminement et l’espace disponible avant le serrage.
• Détérioration des fixations par un serrage excessif : respectez la procédure du fabricant et n’appliquez pas une force excessive.
• Joint mal positionné : nettoyez la surface d’appui et vérifiez que le joint repose uniformément.
• Rabattement forcé ou raccordement électrique non conforme : actionnez le mécanisme de la manière prévue et n’effectuez des essais électriques que si vous connaissez le schéma de câblage.

Causes de détérioration de la pièce

Les causes générales de détérioration de ce type de rétroviseur sont généralement les suivantes :

• Chocs lors du stationnement ou du passage à proximité d’obstacles, susceptibles d’endommager le cache, la glace, l’articulation ou les fixations.
• Rabattement forcé ou mouvement contre un obstacle ou du givre, pouvant soumettre le mécanisme de rabattement à une contrainte excessive.
• Humidité et corrosion des contacts, susceptibles de perturber le réglage électrique ou le dégivrage.
• Usure des pièces mobiles due à une utilisation prolongée.
• Détérioration des fils ou montage antérieur incorrect, par exemple un câblage pincé ou une étanchéité insuffisante.

Ces causes sont d’ordre général et ne décrivent pas des défauts constatés sur la pièce proposée.