Description
Airbag conducteur gauche pour volant des véhicules Citroën C1 jusqu’en 2012. Chrome du logo légèrement égratigné.
Description
Airbag de volant destiné au conducteur, compatible avec Citroën C1 (modèles jusqu’en 2012). Pièce d’origine / origine constructeur indiquée par les codes produit. Idéal pour les ateliers mécaniques et les bricoleurs expérimentés qui recherchent un remplacement direct du module airbag après déploiement ou remplacement esthétique du volant. Présence d’une légère rayure sur le chromage du sigle — visible sur la photo du produit.
Fonction et informations utiles
Le module airbag conducteur protège le conducteur en cas de collision frontale en se gonflant instantanément grâce à l’inflateur intégré. Il est généralement monté au centre du volant et est connecté au réseau SRS du véhicule via un connecteur dédié et, souvent, le contact spiral (nappe tournante) qui assure la liaison électrique avec les commandes au volant (klaxon, commandes audio).
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën)
- Modèle: Citroën C1 (jusqu’en 2012)
- Codes Produit: 4112HV
- Autres Numéros: 16083643ZD
Compatibilité
Conçu pour Citroën C1 (génération correspondant aux modèles commercialisés jusqu’en 2012). Vérifiez la correspondance des codes produit (4112HV / 16083643ZD) avec la pièce à remplacer pour assurer une compatibilité parfaite.
Recommandations de montage
Travaillez toujours en respectant les règles de sécurité airbag. Déconnecter la batterie avant toute intervention et attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge des circuits. Ne manipulez pas l’airbag par la face avant (côté coussin) et évitez les chocs ou la chaleur localisée. Lors du démontage: déposer les caches et vis du volant, déconnecter soigneusement le connecteur d’airbag en respectant les organes de verrouillage, puis retirer le module. Au remontage, s’assurer que le connecteur est correctement engagé et que les fixations sont serrées selon les préconisations du constructeur; vérifier le témoin SRS au démarrage. Si vous n’êtes pas sûr de la procédure, faites effectuer l’opération par un professionnel équipé.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
Les causes les plus courantes de remplacement d’un airbag conducteur sont: déploiement lors d’un accident, dommages mécaniques liés aux chocs, corrosion ou mauvais contact au niveau des connecteurs et de la nappe tournante, détérioration de l’inflateur, ou défauts électroniques détectés par le calculateur SRS entraînant l’allumage du témoin. Une usure visible (rayures du sigle) n’affecte pas nécessairement le fonctionnement, mais tout airbag présentant des dommages structurels ou des signes de manipulation doit être remplacé.
Conseils pour l’achat
Recherchez la référence 4112HV ou le numéro 16083643ZD pour un remplacement direct. Pour les professionnels, ce module constitue une solution de remplacement rapide en atelier; pour les bricoleurs expérimentés, respect strict des procédures et des consignes de sécurité est indispensable.
