Description
Airbag de pavillon pour les véhicules Citroën C4 II et DS4
Côté conducteur – gauche
Airbag de pavillon destiné aux Citroën C4 II (B7) et DS4, conçu pour protéger la tête et le thorax lors d’un impact latéral. Références courantes recherchées par les professionnels et les bricoleurs : 9687158780, 9801890780, 821601. Pièce compatible avec les fixations et connecteurs d’origine des modèles cités, souvent repérée en boutique par son numéro d’article.
Fonction
L’Airbag de pavillon (airbag rideau latéral) se déploie en cas de collision latérale ou de tonneau afin de réduire les risques de blessures à la tête et au cou. Il fait partie du système de sécurité passive du véhicule et travaille en coordination avec les capteurs d’impact et le calculateur SRS.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Citroën C4 II (B7), DS4
- Références produit: 9687158780, 9801890780
- Autres numéros: 821601
- Position: Pavillon, Côté conducteur – Gauche
Remplacement et procédure
Le remplacement nécessite des compétences en carrosserie intérieure et en sécurité SRS. Procédure générale: déconnecter la batterie et attendre au moins 10–15 minutes pour décharge des circuits, retirer les panneaux de garniture et le ciel de toit selon les préconisations constructeur, débrancher les connecteurs de l’airbag, extraire l’ancien module et positionner le nouveau en respectant l’orientation et les points de fixation d’origine. Rebrancher, remonter les garnitures et vérifier l’absence de défauts SRS avec un outil de diagnostic adapté. Le réarmement du système peut nécessiter la suppression des codes défauts et un contrôle final via un outil de diagnostic PSA.
Recommandations de montage
- Déconnecter la batterie et attendre au moins 10–15 minutes avant toute intervention.
- Respecter les procédures et couples de serrage du constructeur lors du remontage du ciel de toit et des fixations.
- Utiliser un outil de diagnostic compatible pour effacer les codes SRS après installation et vérifier le fonctionnement du système.
- Ne pas manipuler l’inflateur ni tenter de tester l’airbag par des moyens électriques non prévus par le constructeur.
- Si vous n’êtes pas sûr, confier l’intervention à un professionnel équipé d’un appareil de diagnostic PSA.
Raison la plus fréquente de panne
Les causes principales de remplacement sont: déploiement lors d’un accident (airbag utilisé), dommages causés par l’humidité ou la corrosion des connecteurs, câblage endommagé suite à travaux antérieurs, ou défaillance suite à un impact localisé non visible sur la garniture. L’âge du véhicule et interventions antérieures sur l’habitacle peuvent aussi entraîner des faux-raccords ou des connexions lâches signalant un défaut SRS.
Conseils complémentaires
Ce composant est souvent recherché par référence; saisissez les numéros 9687158780, 9801890780 ou 821601 pour gagner du temps. Pour garantir sécurité et conformité, remplacez toujours un airbag déployé par une unité neuve ou conforme aux spécifications du constructeur et vérifiez l’état des éléments de fixation et des connecteurs lors du montage.
