Description
Airbag du siège avant gauche supérieur pour véhicules PEUGEOT 308 CC. Côté conducteur.
Airbag latéral de siège conçu pour la protection du conducteur en cas d’impact latéral. Référence fabricant présente sur le produit : 9684113780 / 8216WY. Pièce compatible avec les sièges avant gauche des modèles PEUGEOT 308 CC. Destiné aux ateliers et aux personnes effectuant elles‑mêmes la réparation, cet airbag permet de restaurer le système de sécurité passive après un incident impliquant le déploiement ou un dommage localisé au siège.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modèle: Peugeot 308 CC
- Codes produit: 9684113780, 8216WY
- Autres références: 8216WY | 9684113780
Fonction
L’airbag de siège protège le thorax et le bassin du conducteur lors d’un choc latéral. Il se déploie en quelques millisecondes grâce à un générateur de gaz déclenché par le calculateur SRS (Supplemental Restraint System). Conçu pour fonctionner en coordination avec les ceintures de sécurité et les autres airbags du véhicule, il réduit le risque de blessures graves au niveau du torse et des hanches.
Remplacement
Le remplacement doit être effectué en respectant strictement les procédures de sécurité. Étapes principales: déconnecter la batterie et attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge des condensateurs; positionner le siège pour accéder aux fixations; retirer les garnitures nécessaires sans forcer; déverrouiller et débrancher le connecteur de l’airbag en respectant les sécurités de verrouillage; remplacer l’élément par une pièce conforme et revisser selon les préconisations constructeur; reconnecter et effectuer un contrôle du système SRS avec un outil de diagnostic pour effacer d’éventuels codes erreur et vérifier le bon fonctionnement.
Conseils de montage
- Couper la batterie négative avant toute intervention et attendre au moins 10 minutes.
- Travailler dans un environnement propre et sec; éviter les mouvements brusques ou les chocs sur l’airbag.
- Ne jamais appliquer d’outils électriques à proximité du module avant déconnexion complète.
- Respecter les couples de serrage et les procédures du constructeur; si vous n’êtes pas sûr, confier l’opération à un professionnel qualifié.
- Après montage, contrôler le témoin SRS au tableau de bord et réaliser une lecture/effacement des défauts via un outil de diagnostic.
Raison la plus fréquente de défaillance
Les défaillances surviennent généralement suite à un déploiement lors d’un accident. D’autres causes fréquentes: corrosion ou mauvais contact des connecteurs, dommages mécaniques liés à un choc localisé ou à une manipulation inappropriée du siège, ou détérioration des câbles due au mouvement répété du siège. Un airbag peut aussi être rendu hors service si son module a été soumis à une force excessive ou à une infiltration d’humidité.
Remarques de sécurité
L’airbag est un élément de sécurité passive. Ne pas tenter de le modifier, le percer ou le nettoyer avec des produits agressifs. Respecter la réglementation locale pour l’élimination des éléments ayant subi un déploiement. En cas de doute sur l’installation ou l’état du système SRS, faire appel à un professionnel équipé d’outils de diagnostic adaptés.
