Description
Description Du Produit
Alternateur 230A spécialement conçu pour véhicules équipés de moteurs diesel 2.0 et 3.0 HDi du groupe PSA (Citroën, Peugeot). Fournit une tension de 14 V et un courant de charge nominal de 230 A, assurant une alimentation électrique fiable pour l’échafaudage électrique du véhicule et le rechargement de la batterie.
Caractéristiques Et Avantages
- Courant de charge élevé 230 A pour une recharge rapide et stable de la batterie.
- Poulie avec roue libre (volant libre) pour réduire les à-coups et l’usure de la courroie.
- Conception 6 nervures adaptée aux courroies modernes multi-cannelures.
- Durabilité accrue grâce à des composants résistants à la corrosion et à la chaleur.
- Références OEM incluses dans la description pour faciliter la recherche et l’identification (9678049580, 9664984080).
Signes De Défaillance Et Causes Fréquentes
Les alternateurs s’usent principalement à cause des balais, des roulements, du régulateur de tension ou des diodes du pont redresseur. Symptômes courants : témoin de batterie allumé au tableau de bord, éclairage faiblissant, batterie qui se décharge, bruits inhabituels (grincement ou grondement) ou odeurs de brûlé. Des courroies mal tendues ou contaminées peuvent aussi accélérer l’usure.
Remplacement Et Conseils D’Installation
Remplacement recommandé dès apparition de symptômes ou après contrôle de charge négatif. Procédure générale :
- Couper le contact et débrancher la borne négative de la batterie.
- Desserrez et retirez la courroie d’accessoires (noter la position pour le remontage).
- Débrancher les connecteurs électriques et le câble de batterie sur l’alternateur.
- Démonter les fixations (montage 4 points) et retirer l’alternateur défectueux.
- Monter le nouvel alternateur en respectant le couple de serrage recommandé, rebrancher les connecteurs et remettre la courroie en tension correcte.
- Vérifier la charge à l’aide d’un multimètre ou d’un banc de test après démarrage (tension moteur au ralenti ~13,8–14,6 V).
Si vous n’êtes pas sûr de la procédure, faites appel à un mécanicien professionnel. Toujours vérifier la compatibilité par numéro de référence avant l’installation.
Durée De Vie
La durée de vie d’un alternateur dépend de l’utilisation et des conditions d’exploitation. En usage normal et avec un entretien correct (courroie, tension, connexion propre), un alternateur peut durer en moyenne entre 100 000 et 200 000 km. Des conditions sévères (arrêts fréquents, trajets courts, environnement salin) réduisent cette longévité.
Informations Techniques
- Fabricant : PSA (Peugeot Citroën)
- Modèle : Moteurs 2.0 et 3.0 HDi (PSA) — vérifiez la compatibilité par référence
- Codes produit : 9678049580, 9664984080
- Autres numéros : 1606975780, 5705KS, 5702J8
Spécifications Techniques
- Tension nominale : 14 V
- Courant de charge : 230 A
- Mode de fixation : montage 4 points
- Sens de rotation : horaire
- Position / Inclinaison : L 80
- Nombre de nervures : 6
- Diamètre de la poulie : 58,7 mm
- Type de poulie : avec poulie libre (roue libre)
- Connexion / borne : sans cosse pour mesure du compte-tours
Compatibilité Et Remarques
Produit destiné aux véhicules du groupe PSA équipés de moteurs diesel 2.0 et 3.0 HDi. La recherche par les numéros de référence (9678049580, 9664984080, 1606975780, 5705KS, 5702J8) augmente la précision lors de la sélection. Vérifiez toujours la compatibilité avec votre véhicule avant l’achat.
Pourquoi Choisir Cet Alternateur
Référence claire, courant de charge élevé et poulie libre pour une meilleure longévité de la courroie et un fonctionnement plus silencieux. Idéal pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs souhaitant remplacer un alternateur sur véhicules PSA 2.0/3.0 HDi en s’appuyant sur des références OEM.
