Description
Poignée de porte pour portes arrière gauche et avant droite ainsi que arrière droite pour véhicules Citroën et Peugeot. Couleur EXY – Laque Noir Onyx. Disponible en plusieurs couleurs en stock.
Poignée extérieure destinée aux travaux de carrosserie et aux réparations courantes sur véhicules Citroën et Peugeot. Conçue pour remplacer la poignée endommagée des portes arrière gauche, avant droite et arrière droite selon les applications, elle offre une finition laquée Noir Onyx (code couleur EXY) et peut être fournie dans d’autres teintes en stock. Référence fréquente recherchée par numéro produit : 9101GH / EXYB.
Description
La poignée permet l’ouverture mécanique de la portière et transmet le mouvement vers les tringles et le mécanisme de serrure. Pièce idéale pour les carrossiers, les ateliers de réparation et les particuliers bricoleurs qui remplacent une poignée cassée suite à un impact, à l’usure des composants plastiques ou à la corrosion. Montage compatible avec plusieurs générations des modèles Citroën et Peugeot listés ci‑dessous.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle : Citroën Berlingo III, Citroën C4 Picasso, Peugeot 2008, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner (Partner III), Opel/Fiat Jumpy/Expert III selon variantes
- Codes produit : 9101GH, EXYB
- Autres numéros : N/A
Recommandations pour le montage
- Travailler sur véhicule stationné et batterie déconnectée si l’opération implique des composants électriques à proximité.
- Accéder au mécanisme en retirant le panneau intérieur de la porte : déclipser les caches, dévisser les fixations puis déconnecter soigneusement les tringles et la serrure.
- Retirer la poignée défectueuse en déposant les vis/agraffes de fixation et en libérant les clips plastiques. Contrôler l’état des tringles et des clips de maintien ; remplacer si nécessaire.
- Monter la nouvelle poignée en respectant l’ordre inverse : positionner, clipser, revisser et reconnecter les tringles. Vérifier le bon fonctionnement d’ouverture/fermeture avant de remonter le panneau intérieur.
- Effectuer un réglage d’alignement si nécessaire pour éviter frottements ou jeu excessif. Tester plusieurs ouvertures/fermetures et le verrouillage centralisé si présent.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
- Usure mécanique des axes et des clips en plastique qui finissent par se casser après de nombreuses manipulations.
- Dommages causés par un choc ou un forçage (tentative d’effraction, ouverture avec doigté excessif après gel).
- Corrosion et détérioration due aux agressions extérieures (sel de déneigement, humidité) affectant les composants métalliques ou les fixations.
- Jeu excessif lié à l’usure du mécanisme intérieur entraînant un mauvais fonctionnement de la poignée.
Conseils pratiques
- Vérifier toujours l’état des éléments associés (tringles, clips, serrure) ; remplacer les pièces d’usure simultanément pour assurer une réparation durable.
- Si la poignée est peinte, effectuer la peinture dans un atelier équipé pour préserver la teinte et la finition (code couleur EXY = Noir Onyx).
- Conserver la référence produit (9101GH / EXYB) lors de la commande pour faciliter la recherche et l’identification de la pièce.
