Description
Compresseur de climatisation pour véhicules Citroën et Peugeot. Il provient d’une Citroën Xsara Picasso 1.6 16V. Kilométrage du véhicule : 84 000 km.
Compresseur Sanden SD6V12 de haute qualité destiné aux systèmes de climatisation des modèles du groupe Stellantis. Référence principale : 9655191580. Pièce adaptée pour les interventions en atelier et pour les bricoleurs expérimentés qui effectuent eux‑mêmes l’entretien. Conçu pour comprimer le fluide frigorigène et assurer une circulation efficace du système de climatisation, ce compresseur restaure la puissance de refroidissement et réduit les températures à l’habitacle rapidement.
Compatibilités fréquentes : Citroën Xsara Picasso 1.6 16V, Citroën Berlingo, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot Partner. Les recherches de pièces se font souvent par numéro : SD6V12, 9655191580, 9800822280, 6453QE.
Informations techniques
- Fabricant : Sanden
- Modèle : SD6V12 (1449)
- Codes produit : 9655191580
- Autres références : 9800822280, 6453QE
Fonction et caractéristiques
Le compresseur a pour fonction de comprimer le fluide frigorigène afin d’augmenter sa pression et sa température avant qu’il ne passe dans le condenseur. Il est entraîné par la courroie d’accessoires et intègre un embrayage qui permet l’enclenchement/déclenchement du circuit selon la demande climatisation. Le modèle SD6V12 est reconnu pour sa compacité et son efficacité dans les véhicules compacts et monospaces du groupe Citroën/Peugeot.
Symptômes de panne et causes fréquentes
- Bruissement ou grincement provenant du compresseur : usure des roulements ou défaut d’embrayage.
- Fuite de réfrigérant : joints d’étanchéité ou ailettes endommagées.
- Perte d’efficacité du refroidissement : problème interne du compresseur, contamination du circuit ou faible charge de fluide frigorifique.
- Blocage mécanique : entrée de particules ou détérioration due à un vieillissement prolongé.
Remplacement et recommandations de montage
Avant toute intervention, récupérer le fluide frigorigène à l’aide d’une station de service adaptée. Procédure recommandée pour le remplacement :
- Démonter la courroie d’accessoires et débrancher la batterie si nécessaire.
- Déconnecter les canalisations frigorifiques et prévoir la récupération correcte du fluide.
- Retirer les supports et l’embrayage puis remplacer le compresseur par la nouvelle unité.
- Remplacer systématiquement le filtre dessiccateur et, si le circuit a été contaminé, procéder au rinçage du circuit ou changer d’autres composants affectés.
- Réaliser une mise sous vide du circuit pour éliminer l’humidité puis recharger avec le fluide frigorigène approprié (généralement R134a pour ces modèles). Respecter les préconisations constructeur pour la quantité et le type d’huile frigorifique.
- Vérifier l’étanchéité, le bon enclenchement de l’embrayage et le fonctionnement sous charge du système de climatisation.
Conseils pratiques
- Remplacer le compresseur dès l’apparition de bruits anormaux ou de fuites pour éviter la contamination du circuit.
- Contrôler la courroie d’accessoires et les poulies lors du remplacement ; une courroie usée accélère la détérioration du compresseur.
- Privilégier des outils de charge et de mise sous vide professionnels pour garantir la longévité du système.
Produit adapté aux professionnels et aux particuliers avertis. Numéros de référence pour recherche rapide : 9655191580, 9800822280, 6453QE, SD6V12.
