Réservoir de dépression Citroën Peugeot 9653275280 1180Q

 36,00

Stellantis Citroën Peugeot
9653275280 1180Q

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UGS : 7976-M27_K33 Catégories : , , , Étiquettes : ,

Description

Réservoir de dépression et séparateur de vapeurs d’huile pour véhicules Citroën et Peugeot équipés du moteur 2.2 HDi 125 kW

Pièce de remplacement conçue pour assurer une alimentation en dépression stable et la séparation des vapeurs d’huile du circuit de ventilation moteur. Idéale pour les ateliers et les particuliers effectuant l’entretien sur des motorisations 2.2 HDi, cette référence se repère souvent par les codes 9653275280 ou 1180Q. Compatible avec plusieurs modèles Citroën et Peugeot, elle permet de préserver les performances du servofrein et d’empêcher l’encrassement du circuit d’admission en collectant les condensats et vapeurs d’huile.

Fonction

Le réservoir de dépression stocke une réserve de vide moteur utilisable par le servofrein et autres actionneurs pneumatiques. Le séparateur de vapeurs d’huile (usazovák) retient et condense les particules huileuses issues de la ventilation du carter (système PCV/CCV), réduisant l’apport d’huile vers l’admission et limitant l’encrassement des conduits et du turbocompresseur.

Avantages et points de recherche (SEO)

  • Références clés : 9653275280, 1180Q
  • Compatible moteur : 2.2 HDi 125 kW
  • Modèles courants : Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C6, Citroën C8, Peugeot 407, Peugeot 607, Peugeot 807
  • Recherche fréquente : réservoir dépression 9653275280, séparateur vapeurs huile 1180Q, réservoir sous-vide 2.2 HDi

Informations techniques

  • Fabricant : Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modèle : Citroën C5; Citroën C5 X7; Citroën C6; Citroën C8; Peugeot 407; Peugeot 607; Peugeot 807
  • Références produit : 9653275280, 1180Q
  • Autres numéros : Aucun autre numéro fourni

Remplacement et procédure (pour mécaniciens et bricoleurs)

Remplacement relativement simple pour un atelier équipé. Procédez de préférence sur moteur froid et avec l’outillage de base : jeux de clés, pinces, tournevis, colliers de serrage neufs. Étapes générales :

  • Localiser le réservoir/séparateur en haut du compartiment moteur ou près du collecteur d’admission selon le modèle.
  • Dégager les conduites d’air et les durites en desserrant les colliers. Repérer l’orientation et la position des raccords.
  • Retirer les fixations (clips ou vis) et extraire la pièce. Vérifier l’état des durites, colliers et supports.
  • Installer la nouvelle pièce en respectant l’orientation d’origine. Remplacer tous les colliers/durites usés par des pièces neuves.
  • Vérifier l’étanchéité et l’absence de fuites à l’arrêt, puis démarrer le moteur et contrôler le bon fonctionnement du servofrein et l’absence de voyants moteur liés au régime ou à la surpression.

Recommandations de montage

  • Remplacer systématiquement les colliers et durites couplés au réservoir pour éviter de nouvelles fuites.
  • Contrôler les supports de fixation et remplacer les clips cassés pour éviter vibrations et frottements.
  • Après montage, effectuer un test d’étanchéité (contrôle visuel et moteur au ralenti) et, si disponible, un test au manomètre/vide pour s’assurer de la bonne dépression.
  • Ne pas forcer les raccords plastiques; utiliser des colliers adaptés pour éviter d’endommager les durites.

Raison principale de défaillance

Les causes les plus fréquentes de panne sont : vieillissement et fissuration du plastique sous l’effet de la chaleur et des cycles thermiques, durites et colliers cassés ou desserrés provoquant des fuites d’air, encrassement interne par accumulation d’huile et dépôts qui réduisent la capacité du séparateur, et détérioration des joints. Une fuite de dépression entraîne une perte d’assistance au freinage, des dysfonctionnements de régulation et un encrassement accéléré de l’admission.

Durée de vie et signes d’usure

La durée de vie varie selon l’usage et l’entretien : typiquement entre 100 000 et 200 000 km, mais une détérioration peut survenir plus tôt en cas de moteur fortement encrassé ou d’exposition à des températures élevées. Signes d’usure : perte d’assistance au freinage, consommation d’huile accrue, fumées ou odeurs d’huile, cliquetis de durites, ou présence d’huile visible dans le réservoir.

Cette pièce est recherchée sous les références 9653275280 et 1180Q : saisissez ces codes pour trouver rapidement la compatibilité et gagner du temps en atelier.

Pour l’achat, privilégiez des pièces conformes aux spécifications constructeur et remplacez en même temps les éléments périphériques usés pour garantir une réparation durable.

Informations complémentaires

Poids 0,7 kg

Sauf indication contraire dans la description, toutes les photos sont non contractuelles.

Nous nous réservons le droit de remplacer la référence commandée par la référence de remplacement du fabricant.

Les pièces proviennent de véhicules accidentés, elles sont soigneusement contrôlées et nous offrons une garantie de bon fonctionnement pendant 12 mois.