Description
Support de roue de secours pour véhicules Citroën C8 et Peugeot 807. Il peut présenter un type de fixation différent de celui illustré sur la photo, mais il est entièrement compatible. Entièrement fonctionnel – testé.
Support de roue de secours conçu pour les modèles Citroën C8 et Peugeot 807, recherché fréquemment sous les références 9663376077 ou 7603S0. Pièce mécanique assurant la fixation et la mise en place de la roue de secours sous le véhicule. Compatible avec plusieurs variantes d’attaches : la forme de la fixation peut différer de la photo mais l’ensemble reste pleinement compatible avec les points de montage d’origine.
Informations Techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
- Codes Produit: 9663376077, 7603S0
- Autres Références: 7603R4, 96481316YR, 9648235680, 9649104080, 9663376077/7603S0
Fonction et Caractéristiques
Le support de roue de secours maintient la roue de secours sous le véhicule, assurant une fixation sûre et un accès rapide en cas de crevaison. Il peut comprendre une platine métallique, un mécanisme de relève (treuil/câble) et des fixations (boulons ou clips). Pièce essentielle pour éviter la perte de la roue sur la route et pour conserver l’espace de chargement dans l’habitacle.
Remplacement / Procédure de Montage
- Garez le véhicule sur un terrain plat et serrez le frein à main. Utilisez des cales si nécessaire pour plus de sécurité.
- Abaissez la roue de secours à l’aide de la manivelle ou de l’outil prévu par le constructeur pour dérouler le câble du treuil.
- Desserrez et retirez les fixations de la platine (écrous/vis) ; en cas de corrosion, appliquer un dérouillant et laisser agir avant de forcer.
- Retirez l’ancien support, nettoyez les surfaces de montage et vérifiez l’état des points de fixation et des soudures.
- Positionnez le nouveau support, fixez les boulons à la main puis serrez au couple préconisé par le constructeur ou conformément aux spécifications générales du véhicule. Ne pas trop serrer si vous n’avez pas les couples exacts ; vérifier l’alignement avant serrage final.
- Contrôlez le bon fonctionnement du mécanisme de descente/remontée de la roue et effectuez un essai de tenue avant de reprendre la route.
Recommandations de Montage
- Remplacer les éléments d’assemblage corrodés (boulons, écrous, rondelles) lors du montage pour garantir la sécurité.
- Appliquer un traitement anti-corrosion sur les parties métalliques exposées et un léger lubrifiant sur le filetage pour prévenir le grippage.
- Vérifier l’intégrité du câble et du treuil ; remplacer si effiloché ou rouillé.
- Respecter les prescriptions du constructeur pour le serrage des fixations ou faire contrôler le couple de serrage par un professionnel si nécessaire.
- Tester la mise en place et la retenue de la roue après montage avant de prendre la route.
Raisons Courantes de Défaillance
Les défaillances proviennent le plus souvent de la corrosion due à l’exposition aux intempéries et au sel de voirie, de la rupture ou de l’usure du câble du treuil, du grippage des vis et écrous, ou de l’endommagement de la platine lors d’impacts (chocs sous le véhicule ou tentative de vol). Une maintenance insuffisante et l’accumulation de saletés accélèrent également l’usure.
Conseils d’Entretien
Contrôler visuellement le support de roue à chaque vidange ou au moins une fois par an, particulièrement après l’hiver. Nettoyer les zones corrodées, lubrifier les parties mobiles et remplacer les fixations affaiblies. Une inspection préventive évite la détérioration du mécanisme et garantit une disponibilité de la roue de secours en cas de besoin.
