Description
Jeu de serrures pour PEUGEOT 206 – porte conducteur, porte passager. Trappe de carburant et Neiman (barillet d’allumage) + 1 clé. La serrure de porte avec attache blanche n’est pas fonctionnelle.
Description
Jeu complet de serrures destiné aux véhicules Peugeot 206. Ce kit comprend les serrures des portes conducteur et passager, la serrure de la trappe à carburant et le barillet d’allumage accompagné d’une clé. Pièce adaptée pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant remplacer un ensemble de verrouillage usé ou endommagé. Référence fréquente en recherche : 4162EW, 4162Z1, 4162NR, 1692330580.
Fonction et utilité
- Assurer la fermeture et le verrouillage mécanique des portes et de la trappe à carburant.
- Permettre l’actionnement du contacteur d’allumage (démarrage du véhicule) via le barillet/Neiman.
- Fournit une clé unique pour l’ensemble des serrures incluses, simplifiant l’exploitation quotidienne.
Informations techniques
- Fabricant: Peugeot (Stellantis)
- Modèle: Peugeot 206
- Codes produit: 4162EW, 4162Z1
- Autres numéros: 4162NR, 1692330580
Remplacement et montage
Remplacement typique pour serrures de porte: retirer la garniture intérieure de porte, déclipser les tringles et détacher les fixations du mécanisme de serrure, remplacer l’ensemble puis remonter en vérifiant le fonctionnement des tringles et de la fermeture centralisée (si équipée). Pour le barillet d’allumage (Neiman): déposer les caches de colonne, déverrouiller le barillet en position adéquate suivant la procédure du constructeur, remplacer le barillet et vérifier l’alignement avec la clé et le contacteur. L’accès à la serrure de la trappe à carburant peut nécessiter un accès depuis le coffre ou l’extérieur selon la carrosserie.
Recommandations de montage
- Préparer les outils: tournevis, clés plates, extracteur de garniture, lubrifiant sec pour serrures et clés de rechange si nécessaire.
- Vérifier l’état des tringles et des attaches plastiques; remplacer les éléments cassés pour garantir un réglage correct.
- Tester mécaniquement chaque serrure avant remontage complet de la garniture.
- Pour le barillet, s’assurer que la clé actionne correctement le Neiman et que le contacteur reprend son positionnement sans à-coups.
- En cas d’ensemble fourni avec une serrure non fonctionnelle (ex. attache blanche signalée), prévoir la réparation ou le remplacement de cette pièce avant mise en service.
Fréquence de défaillance et causes courantes
- Usure mécanique des goupilles/plaquettes du barillet et des ressorts: usure progressive après de nombreuses années d’utilisation.
- Corrosion ou infiltration d’eau: oxydation des éléments métalliques et blocage des mécanismes, surtout dans les zones humides ou salines.
- Rupture d’attaches plastiques et de tringles: contraintes répétées et efforts excessifs lors de l’ouverture/fermeture.
- Clé abîmée ou usée: détérioration des profils entraînant un mauvais fonctionnement du barillet.
- Domages accidentels (tentatives d’effraction): pièces tordues ou cassées nécessitant un remplacement complet.
Conseils d’achat
Vérifiez les références du kit (4162EW, 4162Z1, 4162NR, 1692330580) pour vous assurer de la compatibilité avec votre version de Peugeot 206. Ce jeu est particulièrement adapté si vous remplacez plusieurs serrures simultanément ou si vous souhaitez uniformiser l’ouverture avec une seule clé. Pensez à contrôler l’état des tringles et des caches plastiques lors du montage pour éviter des interventions répétées.
Pourquoi cette pièce tombe-t-elle en panne le plus souvent?
Les serrures et barillets subissent des efforts mécaniques constants et sont exposés aux conditions climatiques; la combinaison d’usure mécanique, de corrosion et de pièces plastiques fragilisées conduit aux pannes les plus fréquentes. Un mauvais entretien (absence de lubrification adaptée) ou des efforts brusques lors de l’utilisation accélèrent également la détérioration.
