Description
Poignée de porte avant gauche conducteur pour voitures PEUGEOT 3008 et 5008 de première génération
Couleur EPY – LAQUE ROUGE RUBI
Description de la pièce
Cette poignée de porte avant d’occasion est destinée aux voitures Peugeot 3008 I et Peugeot 5008 I. Il s’agit d’une pièce d’origine du groupe Stellantis Citroën Peugeot, souvent recherché par la désignation 9101KJ et le code couleur EPYD.
La pièce convient au remplacement d’une poignée de porte endommagée ou ne fonctionnant pas, lorsque non seulement le bon fonctionnement est important, mais aussi l’apparence de la voiture. L’avantage est qu’il est réalisé dans la teinte EPY – rouge Rubi, il peut donc être un choix approprié même pour une réparation sans avoir besoin de peinture, s’il correspond à l’état et à la teinte de votre voiture.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis Citroën Peugeot
- Modèle : Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Autres numéros : 9101KJ, EPYD, EPY
Codes produits
- Codes produits : 9101KJ, EPYD
- Modèles : PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
Recommandations d’installation
Généralement/typiquement, lors du remplacement d’une poignée de porte, la procédure exacte peut varier en fonction de la conception spécifique de la voiture et de la conception de la porte. Ci-dessous une procédure générale pratique pour ce type de carrosserie.
1) Avant le montage
- Comparez la pièce neuve et la pièce d’origine par forme, ajustement, couleur et numéro de produit.
- Vérifiez l’état des points de fixation, des ressorts, des tirants et des éventuelles pièces mobiles de la poignée.
- Vérifiez que la pièce utilisée n’est pas fissurée, déformée ou excessivement usée au niveau du point de fixation.
- Avant le montage, nettoyez les surfaces de contact et la zone autour de la porte de la saleté et des vieux résidus de graisse.
2) Outils et matériels nécessaires
- Un ensemble commun d’outils manuels
- Tournevis ou embouts correspondant aux connexions utilisées
- Levier en plastique pour retirer les panneaux
- Agent nettoyant pour dégraisser
- Lubrifiant technique fin pour pièces mobiles
- Chiffon ou torchon propre
3) Procédure d’assemblage étape par étape
- Sécuriser le véhicule contre tout mouvement et ouvrir la porte correspondante dans la position de travail appropriée.
- Retirez la garniture intérieure de la porte si nécessaire pour accéder à la poignée et la fixer.
- Dégagez délicatement les caches et les attaches associés à la manivelle d’origine.
- Débranchez le tirant ou tout autre mécanisme de commande si la manivelle en est équipée.
- Retirez l’ancienne poignée sans utiliser de force excessive pour éviter d’endommager la tôle environnante ou l’accessoire.
- Comparez à nouveau l’ancienne et la nouvelle pièce juste avant l’installation, en particulier les pièces de montage et fonctionnelles.
- Placez la nouvelle manivelle dans la bonne position et rattachez le mécanisme de commande.
- Fixez la poignée avec le matériel de connexion d’origine ou correspondant et assurez-vous qu’elle s’ajuste correctement.
- Avant de rabattre complètement la porte, vérifiez plusieurs fois le fonctionnement de la poignée et la fluidité de la commande.
- Si tout va bien, remettez les caches et les garnitures de porte en place.
- Effectuez un dernier nettoyage autour de la poignée et vérifiez qu’il n’y a pas de jeu ou de tension dans l’assise de la pièce.
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4) Contrôles post-assemblage et essai routier/vérification du fonctionnement
- Essayez d’ouvrir et de fermer la porte à plusieurs reprises depuis l’extérieur lorsque vous êtes au repos.
- Vérifiez que la manivelle fonctionne correctement et sans bégaiement.
- Vérifier le bon ajustement de la poignée au corps et la continuité visuelle avec les surfaces peintes environnantes.
- Après une courte période d’utilisation, vérifiez à nouveau que la poignée ne s’est pas desserrée et fonctionne toujours aussi bien.
5) Les erreurs de montage les plus courantes + comment les éviter
- Échange de pièces : comparez toujours le numéro de pièce, la forme et la conception avant l’assemblage.
- Dommages au panneau de porte : utilisez des outils appropriés et retirez soigneusement les pièces en plastique.
- Siège incorrect de la poignée – vérifiez la position et l’ajustement corrects avant de serrer.
- Mécanisme de commande non fixé – vérifiez toujours le fonctionnement de la poignée dans la pratique avant de plier la porte.
- Force excessive lors de l’installation – procédez avec sensibilité pour éviter de fissurer le support ou d’endommager la peinture.
Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée
- Usure mécanique lors d’une utilisation fréquente des portes
- Fissure ou dommage suite à une ouverture imprudente
- Dommages dus à un contact mineur, au vandalisme ou à un accident
- Fatigue du matériau au point d’attache ou des pièces mobiles
- Influence des conditions météorologiques et des contraintes à long terme sur la peinture et la surface de la pièce
