Description
Poignée pour porte arrière gauche et pour portes avant droite et arrière droite pour véhicules Citroën et Peugeot. Couleur ETS – Peinture Gris Cendré. Nous avons en stock plusieurs coloris.
Poignée extérieure compatible avec les modèles Citroën et Peugeot listés, idéale pour les ateliers professionnels et les bricoleurs expérimentés. Référence souvent recherchée : 9101GH ETSC. Finition ETS en gris cendré pour un rendu d’origine, disponible également dans d’autres coloris selon stock. Conçue pour remplacer rapidement une poignée endommagée et restaurer le fonctionnement et l’esthétique de la portière.
Fonction et usage
La poignée permet l’action mécanique d’ouverture de la porte en transmettant le mouvement vers le mécanisme de serrure. Elle est adaptée pour : porte arrière gauche, porte avant droite et porte arrière droite selon application. Conçue pour un usage quotidien, elle doit résister aux sollicitations mécaniques et aux variations climatiques.
Signes d’usure et fréquence de panne
Les signes les plus fréquents d’un problème sont : difficulté d’ouverture, jeu excessif dans la poignée, bruit de cliquetis lors de l’action, ou poignée cassée suite à un choc. La durée de vie dépend fortement de l’usage et des conditions (corrosion en zones humides, chocs, usure des pièces plastiques internes). Les pannes surviennent généralement après plusieurs années d’utilisation ou après un impact latéral.
Remplacement — procédure générale
1. Outils nécessaires : tournevis, clé à douille, tourne-écrou, lubrifiant pour mécanismes, éventuellement un outil de dépose de garniture.
2. Retirer le panneau intérieur de la porte (déclipser les agrafes, déconnecter la commande de lève-vitre si nécessaire).
3. Dévisser les fixations de la poignée côté portière (généralement 2–3 vis/écrous).
4. Déconnecter les tringles ou câbles d’actionnement de la serrure en notant leur position et orientation.
5. Poser la nouvelle poignée, reconnecter les tringles/câbles et revisser en respectant le serrage d’origine.
6. Vérifier le fonctionnement de la serrure et de la poignée avant de remonter la garniture intérieure. Appliquer un lubrifiant adapté sur les axes mobiles si nécessaire.
Recommandations pour le montage
Présenter la portière ouverte et stabiliser l’ensemble pour travailler en sécurité. Vérifier l’état des attaches et goupilles : remplacer si fragilisées. Contrôler l’alignement de la poignée et le jeu après montage pour éviter frottements et usure prématurée. Pour un résultat optimal, procéder au montage avec des outils adaptés et dans de bonnes conditions (température modérée, surface propre).
Pourquoi la pièce se casse le plus souvent
Les principales causes de défaillance sont : choc ou vandalisme, corrosion des éléments métalliques ou des ancrages plastiques, fatigue mécanique des pièces plastiques internes, usure des tringles/câbles et infiltration d’eau salée accélérant la corrosion. Un mauvais alignement de la porte ou des chocs répétés augmentent le risque de casse.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle : Citroën Berlingo B9, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner (Partner III / Partner Tepee), Citroën C4 Picasso, Citroën 2008, Jumpy III, Expert III
- Codes produits : 9101GH, ETSC
- Autres numéros : Non fournis
- Couleur : ETS – Gris Cendré (autres coloris disponibles selon stock)
Pièce adaptée aux professionnels de l’entretien et aux particuliers expérimentés cherchant une solution de rechange fiable et souvent repérée par la référence 9101GH ETSC. Vérifiez la correspondance avec votre modèle et position de porte avant montage.
