Description
Poignée de porte arrière gauche et poignées de porte avant droite et arrière pour véhicules Citroën et Peugeot. Couleur KKN – Peinture Rouge Aden. Nous avons en stock différentes couleurs.
Poignée de porte de remplacement conçue pour les ateliers et les particuliers effectuant des réparations sur véhicules Citroën et Peugeot. Référence souvent recherchée : 9101GH / KNN. Pièce adaptée aux opérations de maintenance courantes sur carrosserie et systèmes d’ouverture, offrant un remplacement rapide et fiable pour restaurer la fonctionnalité de la porte et l’esthétique du véhicule.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle : Citroën Berlingo III, Citroën C4 Picasso, Peugeot 2008, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner / Partner III, Opel/Fiat équivalents Jumpy III / Expert III selon variantes de carrosserie
- Codes produit : 9101GH, KNN
- Autres numéros : Aucune autre référence fournie
- Couleur : KKN – Peinture Rouge Aden (Disponible aussi en plusieurs autres couleurs selon stock)
Conseils de montage
- Préparez l’outillage : tournevis, clés Torx/Allen si nécessaire, outils pour déclipser la garniture, pinces fines et éventuellement lubrifiant pour les clips.
- Ouvrez la porte et abaissez la vitre si nécessaire pour accéder aux fixations. Retirez la garniture intérieure de porte en dévissant les vis et en déclipsant délicatement les agrafes pour éviter de les casser.
- Débranchez tout connecteur électrique si la poignée intègre un capteur ou un interrupteur de verrouillage centralisé. Repérez et déposez les tiges et clips de commande de la serrure.
- Dévissez les fixations de la poignée côté intérieur et retirez la poignée défectueuse. Positionnez la nouvelle poignée en vous assurant de l’aligner correctement, remontez les tiges et clips, puis resserrez les fixations.
- Vérifiez le fonctionnement mécanique et électrique (verrouillage/déverrouillage, ouverture) avant de reposer la garniture. Remplacez les clips cassés et lubrifiez les points d’articulation si nécessaire.
- Pour garantir une finition parfaite, vérifiez l’ajustement de la poignée et l’alignement de la carrosserie après montage.
Raison la plus fréquente de défaillance
- Usure mécanique et Casse des composants en plastique internes (clips, paliers, axes) due à un usage répété.
- Corrosion ou grippage des ensembles mécaniques après exposition prolongée à l’humidité et au sel routier.
- Impact ou chavirement de porte entraînant la déformation ou la rupture de la poignée.
- Mauvais positionnement ou montage antérieur avec clips endommagés provoquant un jeu excessif et une casse prématurée.
- Gel ou blocage temporaire du mécanisme en hiver, suivi d’une cassure en forçant l’ouverture.
Remarques
Pièce utile pour les remplacements cosmétiques et fonctionnels. Vérifiez la couleur et la référence (9101GH / KNN) lors de la commande pour correspondre à la finition extérieure. Adaptation et montage faciles pour un mécanicien expérimenté ; pour un bricoleur, suivre attentivement les étapes ci‑dessus et protéger la garniture intérieure lors des opérations.
