Résonateur d’admission d’air 1.4 et 1.6 VTI Citroën Peugeot 9683339380 1436Q7

 48,00

Stellantis Citroën Peugeot
9683339380 1436Q7 1436V3

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UGS : 9160-V2_K40 Catégories : , , Étiquettes : , ,

Description

Résonateur d’admission d’air 1,4 VTI et 1,6 VTI pour véhicules Peugeot et Citroën

Le résonateur d’admission atténue les bruits d’aspiration et stabilise le flux d’air entre la boîte à air et le corps de papillon, contribuant à une réponse moteur plus linéaire. Pièce recherchée fréquemment sous les références 9683339380, 1436Q7 et 1436V3, adaptée aux moteurs 1,4 VTI et 1,6 VTI équipant plusieurs modèles Peugeot et Citroën.

Compatibilité

  • Citroën C3 II
  • Citroën C3 Picasso
  • DS3
  • Peugeot 207
  • Peugeot 208
  • Moteurs : 1,4 VTI et 1,6 VTI

Fonction et symptômes d’usure

Le résonateur est un élément du circuit d’admission conçu pour réduire les bruits d’admission et moduler la résonance de l’air afin d’améliorer la souplesse et la réponse du moteur à certains régimes. Lorsqu’il se dégrade, on peut observer des bruits d’aspiration anormaux, une perte de souplesse en bas régime, des prises d’air entraînant des dysfonctionnements ou une pénétration d’huile dans le circuit d’admission.

Remplacement et intervention

Le remplacement est simple pour un mécanicien ou un bricoleur expérimenté. Procédure générale :

  • Travailler sur moteur froid et couper le contact.
  • Démonter la boîte à air pour accéder au résonateur.
  • Desserrer les colliers et débrancher les conduits raccordés au résonateur.
  • Retirer la pièce avec précaution en respectant les points de fixation.
  • Monter la nouvelle pièce, vérifier l’état des joints et des colliers (remplacer si nécessaire) puis contrôler l’étanchéité après remontage.

Conseils de montage

  • Vérifier l’intégrité des conduits et des joints lors du démontage.
  • Remplacer les colliers fragilisés pour garantir une bonne étanchéité.
  • Éviter les torsions et les écrasements du conduit lors du remontage.
  • Nettoyer la boîte à air et le papillon pour prévenir la contamination par l’huile.

Causes courantes de défaillance

  • Vieillissement et fragilisation du matériau dû aux cycles thermiques.
  • Fissures ou casse des points de fixation en plastique.
  • Encrassement par huile ou dépôts provenant du circuit de ventilation (PCV).
  • Mauvaises manipulations lors d’interventions précédentes.

Informations techniques

  • Fabricant : Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Modèle : Citroën C3 II; Citroën C3 Picasso; DS3; Peugeot 207; Peugeot 208; Moteurs 1,4 VTI et 1,6 VTI
  • Codes Produit : 9683339380, 1436Q7, 1436V3
  • Autres Références : 1436Q7 | 1436V3 | 9683339380

Pourquoi choisir cette pièce

Pièce de remplacement adaptée aux interventions rapides en atelier ou au garage amateur. Recherchée couramment par numéro de référence pour un repérage rapide. Remplacez le résonateur dès l’apparition de fissures ou de fuites afin de préserver la performance et la fiabilité du moteur.

Informations complémentaires

Poids 11 kg

Sauf indication contraire dans la description, toutes les photos sont non contractuelles.

Nous nous réservons le droit de remplacer la référence commandée par la référence de remplacement du fabricant.

Les pièces proviennent de véhicules accidentés, elles sont soigneusement contrôlées et nous offrons une garantie de bon fonctionnement pendant 12 mois.