Description
Rétroviseur droit pour véhicules CITROËN C1 et PEUGEOT 107
Couleur KTA – Peinture Gris Carlinite
Côté passager
Rétroviseur droit de remplacement conçu pour les citadines Citroën C1 et Peugeot 107. Pièce adaptée aux ateliers et aux bricoleurs souhaitant une réparation durable et esthétique : carrosserie d’origine Stellantis, finition peinture KTA Gris Carlinite. Recherchez souvent cette pièce par ses références 87910-0H010 ou 87910-0H011 pour trouver une correspondance rapide.
Avantages et usage
Conçu pour remplacer le rétroviseur passager endommagé suite à un impact ou à une défaillance mécanique, ce miroir restitue l’apparence d’origine et assure une visibilité sécurisée. Installation directe dans la garniture de porte avec fixation par vis/écrous et connecteur (selon version). Idéal pour les ateliers de carrosserie, les mécaniciens indépendants et les personnes effectuant elles‑mêmes la réparation.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle : Citroën C1, Peugeot 107
- Codes produit : 87910-0H010, 87910-0H011
- Autres références : 8153YS, 815289, 8151HW, KTA
Remplacement — étapes générales
- Préparer l’outillage : tournevis, clé dynamométrique, éventuellement outils de démontage des garnitures.
- Démonter la garniture intérieure de porte pour accéder à la fixation du rétroviseur.
- Débrancher le connecteur électrique si le rétroviseur est motorisé, puis retirer les vis/écrous de fixation.
- Retirer l’ancien rétroviseur et positionner la nouvelle pièce, vérifier l’ajustement de la peinture et de l’alignement.
- Rebrancher la connectique, serrer aux couples préconisés et remonter la garniture de porte.
- Contrôler le fonctionnement (réglage électrique si présent) et l’étanchéité.
Recommandations de montage
- Toujours déconnecter la batterie avant toute intervention électrique ou démontage des commandes de porte.
- Travailler sur une surface propre et protégée pour éviter d’endommager la peinture ou le verre du miroir.
- Si visserie corrosive ou clips fragiles sont présents, les remplacer pour garantir une fixation sûre.
- Vérifier le bon branchement des connecteurs et le fonctionnement des réglages avant de remonter définitivement.
Pourquoi la pièce tombe en panne le plus souvent
Les causes les plus courantes de défaillance sont les impacts latéraux (chocs en stationnement ou heurts contre obstacles), la rupture des mécanismes de réglage internes (usure ou infiltration d’humidité) et la casse du boîtier ou du verre lors d’accrochages. Une corrosion des fixations ou un mauvais remontage après réparation peut aussi provoquer du jeu ou une mauvaise tenue.
Cette référence est fréquemment recherchée par son numéro de pièce (87910-0H010 / 87910-0H011) — pensez à vérifier les codes lors de la commande pour assurer la compatibilité avec votre véhicule.
