Haut-parleur Citroën Peugeot 9643162980 6562E8

Haut-parleur Citroën Peugeot 9643162980 6562E8

Haut-parleur pour véhicules Citroën et Peugeot. Le diamètre du haut-parleur est de 130 mm.

Haut-parleur d’origine destiné aux applications audio des véhicules Citroën et Peugeot. Conçu pour remplacer directement les unités d’origine portant les références OEM listées, ce haut-parleur de 130 mm offre une reproduction claire des médiums et des aigus, adaptée aux installations d’origine et aux remplacements rapides en atelier. Idéal pour les garagistes et les bricoleurs automobiles qui recherchent une pièce de rechange conforme aux codes constructeurs.

Fonction et Avantages

Le haut-parleur assure la restitution des fréquences médium/aigu dans l’habitacle, contribuant à la clarté vocale et à la définition des instruments dans l’ensemble du système audio. Remplacer un haut-parleur usé améliore immédiatement la qualité perçue du son, réduit la distorsion et élimine les bruits parasites liés à une membrane détériorée.

Informations techniques

  • Fabricant: Stellantis / Citroën Peugeot
  • Modèle: Convient notamment pour Citroën C3
  • Codes produit: 9643162980, 6562E8
  • Autres numéros: 656200000000, 9634826580, 9634826680
  • Diamètre: 130 mm

Recommandations de montage

Avant toute intervention, déconnecter la batterie pour éviter les courts-circuits. Procéder selon les étapes habituelles de remplacement de haut-parleur :

  • Retirer le panneau de porte ou la garniture concernée en respectant les clips et vis d’origine.
  • Débrancher le connecteur électrique du haut-parleur et noter la polarité des fils.
  • Retirer les fixations et remplacer le haut-parleur par la nouvelle unité en respectant l’orientation et la polarité.
  • Tester le fonctionnement audio avant de remonter définitivement la garniture.

Vérifier l’état du câblage et des connecteurs (oxydation, contact) et remplacer les attaches ou mousses d’étanchéité si nécessaire pour éviter les infiltrations.

Raison la plus fréquente de panne

Les pannes surviennent généralement à cause de l’usure mécanique de la membrane ou de l’entourage en mousse, des infiltrations d’eau entraînant la corrosion des parties mobiles ou des connecteurs, et parfois par surcharge électrique (pics de puissance d’un amplificateur défectueux). Un son étouffé, des grésillements ou une coupure complète indiquent souvent une détérioration du haut-parleur.

Bouchon de réservoir Citroën Berlingo Peugeot Partner 9636357777 1508E3

Bouchon de réservoir Citroën Berlingo Peugeot Partner 9636357777 1508E3

couvercle couvercle Citroën Berlingo Peugeot Partner
Couleur noir basique

Bouchon/couvercle de réservoir d’origine pour Citroën Berlingo et Peugeot Partner. Les pièces portant les codes 9636357777 et 1508E3 sont conçues pour recouvrir le col du réservoir, protéger de la saleté et de l’eau et en même temps compléter esthétiquement le corps. La couleur de base noire est idéale pour une éventuelle peinture sur le pare-soleil de la voiture.

Il s’agit d’un remplacement approprié pour une charnière fissurée, des rabats cassés, des ressorts non fonctionnels ou un vernis endommagé. Grâce au montage d’origine, il s’insère exactement dans le trou du corps et s’adapte aux tôles environnantes. Le matériau est un plastique durable qui tolère bien les opérations quotidiennes.

L’installation est généralement rapide : après ouverture du couvercle, celui-ci déverrouille et éjecte l’épingle à culotte, retire l’ancien rabat et en déploie de nouveaux. Vérifiez ensuite le bon fonctionnement de la charnière et de la fermeture. Avant de peindre, nous recommandons que la voiture s’installe sur la voiture pour que tout s’adapte correctement.

Informations techniques

  • Constructeur : PSA Peugeot Citroën (OE)
  • Modèle : Citroën Berlingo (I, II)/Peugeot Partner (I, II)
  • codes produit : 9636357777, 1508E3
  • Autres numéros : 96 363 577 77, 1508.E3

Pour des raisons de compatibilité, veuillez comparer les numéros et la forme/poignées avec la pièce d’origine de la voiture. Si vous recherchez un bouchon de réservoir spécifique par partie de la pièce, les codes 9636357777 et 1508E3 sont essentiels pour tracer correctement la bonne variante pour Berlingo/partenaire.

Bouclier thermique 1.6 HDI Citroën Peugeot 9661522880 1723T3

Bouclier thermique 1.6 HDI Citroën Peugeot 9661522880 1723T3

Catalyseur et FAP 1.6 HDI Citroën Peugeot

Le bouclier thermique du catalyseur et du FAP (DPF) pour les moteurs 1.6 HDI est utilisé pour protéger les pièces environnantes et la carrosserie de la chaleur rayonnante du système d’échappement. Grâce à une forme précise et à une fixation aux composants d’échappement, il dissipe la chaleur du catalyseur et du filtre à particules, réduit le risque de surchauffe des pièces en plastique, des câbles et des conduites de frein et contribue à réduire le bruit et les vibrations. Convient pour Citroën et Peugeot à moteur 1.6 HDI et FAP, identification selon les codes OE 9661522880 et 1723T3.

Les manifestations typiques d’un écran thermique endommagé ou manquant sont des cognements et des résonances sous la voiture, une odeur de matériaux surchauffés autour du tunnel, des dommages locaux au câblage ou aux poignets, ou un confort altéré dans la cabine en raison d’une température plus élevée. La cause en est la corrosion de la tôle, les vibrations de l’échappement, les poignées déchirées ou un démontage inapproprié. Le remplacement précoce du bouclier protège les composants coûteux (catalyseur, FAP, capteurs, tuyaux) et précède les dommages ultérieurs.

L’installation est généralement une confusion directe : après avoir soulevé et sécurisé le véhicule, laissez refroidir l’échappement, nettoyez les surfaces d’appui et les filetages, vérifiez les supports et utilisez les fixations appropriées. Installez le bouclier sans contrainte et serrez uniformément pour éviter les vibrations ou le contact avec des pièces en rotation ou chaudes. Nous vous recommandons de vérifier la compatibilité par code OE et VIN voiture – contrairement aux solutions universelles, le bouclier droit a un guidage précis autour du catalyseur et du FAP.

Cet épisode est particulièrement adapté aux modèles personnels populaires et personnels Citroën et Peugeot avec 1.6 HDI (DV6) et filtre à particules fixe. Grâce à la forme et au montage en usine, le montage est rapide et permet une isolation thermique fonctionnelle de la branche d’échappement avec une longue durée de vie.

Informations techniques

  • Constructeur : PSA Peugeot Citroën (OE)
  • Modèle : 1.6 HDI (DV6) avec FAP – Citroën Berlingo, C4, C4 Picasso, C5, Xsara Picasso ; Peugeot 307, Partenaire
  • codes produit : 9661522880, 1723T3
  • Autres numéros : 96 615 228 80, 1723.t3

Comment choisir la bonne pièce : suivez le numéro 9661522880 / 1723T3 et comparez la forme, la disposition des trous et des poignées avec votre bouclier d’origine. Lors du montage, nous recommandons de vérifier l’état des silentblocs et de fixer l’échappement pour éviter les vibrations excessives que sollicite l’écran thermique.

Avantages de cette solution : Géométrie originale pour moteurs 1.6 HDI, catalyseur efficace et protection FAP contre la surchauffe locale, installation facile et ajustement précis. Idéal pour les mécaniciens automobiles et les réparations domestiques, où la fonctionnalité et une fixation sans problème sont importantes.

Citroën Peugeot 96451821ZL 6242G5

Citroën Peugeot 96451821ZL 6242G5

Pilotes sous le volant des leviers Delphi COM2000
Commande des phares antibrouillard, capteur d’essuie-glace, klaxon, ordinateur de bord, essuie-glace avant et arrière

Pilotes sous le volant Delphi COM2000 pour Citroën/Peugeot – pièce d’occasion d’origine avec codes 96451821ZL et 6242G5. Il s’agit d’un module complet sous le volant (interrupteur sous le volant), qui assure le contrôle quotidien des feux et des essuie-glaces. Le remplacement idéal d’un défaut des feux de direction, des essuie-glaces ou du klaxon, lorsqu’on le retrouve souvent selon le code 6242G5 / 96451821ZL.

Fonction du module : contrôle des feux de croisement/longue distance et antibrouillard, des gouvernes de direction, des essuie-glaces et lave-glace avant et arrière, du klaxon et de l’ordinateur de bord. Il prend également en charge les modes d’essuie-glace automatiques (dans les voitures à capteur de pluie).

Compatibilité selon modèles : Peugeot 206, 307 I, 406, 807 et Citroën C5 I, C8, Berlingo II, Partner II, Xsara et Xsara Picasso. Vérifiez toujours la correspondance par le numéro de pièce et les connecteurs avec votre unité d’origine, car le chien a utilisé plusieurs variantes de COM2000 en fonction de l’équipement.

Manifestations typiques de défauts et raisons d’échange : clignotements spontanés ou ondulations, klaxon non fonctionnel, fonctionnement irrégulier des essuie-glaces, levier non retour en position de base ou perte de contact occasionnelle. La cause est l’usure mécanique des contacts internes et des micro-interrupteurs due à l’âge et à une utilisation fréquente.

Notes d’installation : Le remplacement s’effectue sous le volant. Débranchez toujours la batterie pour des raisons de sécurité et attendez quelques minutes avant de démonter l’airbag. Après avoir démonté le volant, le COM2000 se dégage de l’arbre et déconnecte les connecteurs. Lors de l’installation, faites attention à la centenance et au verrouillage corrects de l’unité. Dans la plupart des cas, le plug & play; Pour certaines voitures, les réglages/configurations de base des fonctions via le diamètre/lexia peuvent être nécessaires après l’assemblage (par exemple la présence de phares antibrouillard ou d’essuie-glace arrière est contrôlée par la configuration BSI).

informations techniques

  • Constructeur : Delphi (PSA Citroën/Peugeot)
  • modèle : COM2000 – module levier sous le volant
  • Codes produits : 96451821zl, 6242G5
  • Autres numéros : 96 451 821 ZL, 6242.G5, COM2000

Astuce pour bien sélectionner : Comparez l’étiquette de votre épisode original (numéros 9645… / 6242…) et la forme/nombre des connecteurs. L’accord de code augmente considérablement la certitude de compatibilité au sein de l’équipement du véhicule.

Citroën Xsara 6554CK interrupteur de fenêtres arrière

Citroën Xsara 6554CK interrupteur de fenêtres arrière

Blocage des vitres arrière pour les voitures Citroën Xsara

Vitres électriques arrière d’origine pour Citroën Xsara. Il s’agit d’un bouton/pilote des vitres dites enfants sur le panneau conducteur, sur lequel une simple pression désactive les vitres arrière de la porte arrière. Grâce à la conception précise en fonction du chien, le bon fonctionnement, la compatibilité et le montage sans problème sont assurés. Également recherché sous la partie 6554CK (PSA).

Cette pièce peut être utilisée en cas de défauts, lorsque les vitres arrière ne répondent pas à l’interrupteur de la porte arrière, que le voyant de blocage sur le panneau conducteur ne brille pas ou ne fonctionne qu’occasionnellement, ou que le bouton est mécaniquement endommagé. Les causes typiques sont l’usure mécanique, l’oxydation des contacts ou l’écoulement de liquides dans l’interrupteur. Le remplacement est rapide et en termes de coût, c’est l’une des réparations les plus efficaces d’un équipement confortable.

En standard, le cadre/panneau du panneau de commande sur la porte conducteur, débrancher le connecteur électrique et utiliser la pièce de remplacement. Avant les travaux, nous vous recommandons de débrancher le pôle négatif de la batterie et de vérifier l’état du connecteur. Aucun codage ou initialisation n’est nécessaire : un commutateur est prêt à l’emploi. Pour vérifier la compatibilité, comparez la forme du corps de l’interrupteur et du connecteur avec la pièce d’origine et vérifiez la correspondance 6554CK.

L’avantage de la pièce PSA d’origine est sa fiabilité à long terme et sa correspondance précise avec la conception originale. Le NFP (No Further Production) indique ce problème pour ce problème – les pièces originales utilisées constituent donc souvent le moyen le plus rapide d’obtenir une solution entièrement fonctionnelle.

informations techniques
– Fabricant : PSA (Citroën/Peugeot) OEM
– Modèle : Citroën Xsara
– Codes produits : 6554CK, 6554 CK, 6554.CK
– Autres numéros : NFP (production finie)

CONSEIL : Avant de remplacer, vous pouvez effectuer un diagnostic rapide – vérification visuelle des dommages, test du fonctionnement avec une légère pression/pression et vérification de la réaction de l’indicateur de blocage. Si les vitres arrière fonctionnent à partir de l’interrupteur principal côté conducteur mais ne répondent pas à la porte arrière, cet interrupteur de verrouillage est défectueux.

Citroën Peugeot 6450NV Contrôleur de fan

Citroën Peugeot 6450NV Contrôleur de fan

RÉGULATEUR, VALEO FAN RÉSISTOR DE CITROEN ET CARRIFICATIONS
S’inscrit dans les modèles de partenaires Citroen Berlingo et Peugeot

Résistance / résistance / résistance du chauffage et de la conditionnement de l’air pour Citroën et Peugeot avec PSA 6450NV assure le contrôle continu de la vitesse du ventilateur dans la cabine. Il s’agit d’une solution Valeo originale, conçue pour une coopération fiable avec l’électronique de la voiture et des performances de refroidissement / chauffage correctes. Particulièrement adapté au partenaire Citroën Berlingo et Peugeot (selon l’équipement spécifique).

Les manifestations typiques des défauts de cette partie: le ventilateur ne fonctionne que à la vitesse la plus élevée, ne tourne pas du tout, la vitesse varie ou le ventilateur s’éteint spontanément. La cause est la contrainte thermique du module, une consommation accrue de moteur de ventilateur usé ou un filtre à cabine obstrué qui aggrave le débit d’air.

Le montage est généralement rapide: le module est situé près du ventilateur de chauffage (le plus souvent sous le tableau de bord du passager). Procédure: Débranchez la batterie, retirez le couvercle inférieur, déconnectez le connecteur du contrôleur, relâchez les vis (souvent Torx), retirez la pièce et installez le remplacement. Lors du remplacement, nous vous recommandons de vérifier l’état du filtre de la cabine et le fonctionnement gratuit du ventilateur lui-même pour empêcher le nouveau régulateur pour éviter une surcharge répétée.

Pour la sélection correcte, comparez le code 6450NV (souvent mentionné comme 6450 NV ou 6450.NV) et la forme / connecteur de votre pièce d’origine. Pour ces voitures, selon l’équipement (manuel vs climatisation automatique), différents types de régulateurs / résistance sont utilisés, de sorte que le numéro de correspondance et les numéros de connecteur est crucial.

Informations techniques

  • Fabricant: Valeo
  • Modèle: Citroën Berlingo, Peugeot Partner (selon une version et un équipement spécifiques)
  • Codes de produit: PSA 6450NV, 6450 NV, 6450.NV
  • Autres nombres: non spécifiés

Si vous recherchez un « contrôleur de ventilateur », « résistance de chauffage », « résistance à la branche du ventilateur » ou « résistance / régulateur de moteur de souffleur » pour Berlingo / partenaire, vérifiez l’accord selon le code 6450NV. Cela vous donne la confiance de la compatibilité et la récupération rapide du bon fonctionnement du chauffage et de la climatisation.

Citroën Peugeot 96605695XT

Citroën Peugeot 96605695XT

Conducteurs sous le volant, leviers de foule COM2000
Ils contrôlent les feux, les antibrouillards, l’essuie-glace avant, les clignotants, le klaxon, le klaxon,
Régulateur de vitesse, autoradio (doit être livré ou transféré par le conducteur)

Drivers de leviers COM2000 pour Citroën et Peugeot avec câblage multiplex. Le module sous le volant regroupe la commande des feux, des antibrouillards, des gouvernes de direction, des essuie-glaces avant et du klaxon ; L’équipement prend également en charge le régulateur de vitesse et la télécommande de l’autoradio (le pilote radio doit être livré ou transféré de l’épisode original selon les besoins). Grâce à la conception originale du chien, une bonne communication avec le réseau de bord et la fonctionnalité de tous les systèmes concernés sont assurées.

Cet interrupteur combiné est situé sur le montant du volant. Les manifestations typiques de son usure sont des clignotements spontanés, des coupures par ondulation, des interruptions non fonctionnelles des essuie-glaces, un dysfonctionnement occasionnel des colliers de serrage ou un problème de contrôle des phares antibrouillard. Le remplacement est adapté aux symptômes mentionnés ou après des dommages mécaniques aux leviers.

Conseil de montage : débranchez la batterie avant de commencer les travaux et attendez la décharge du système (due à l’airbag). Retirez ensuite les colonnes de direction, retirez le volant airbag selon les procédures du constructeur et débloquez l’interrupteur du verrou. Comparez soigneusement les connecteurs, les équipements (antibrouillards, régulateur de vitesse, radiocommande) et la désignation de l’unité avant d’assembler la nouvelle pièce. Pour certaines voitures, il est nécessaire de réinstaller un pilote d’autoradio ou un levier de régulateur de vitesse distinct de la pièce d’origine.

informations techniques

  • Constructeur : PSA (Citroën/Peugeot), désignation du module COM2000
  • Modèle : Peugeot 206 ; Peugeot 307 I ; Citroën Berlingo II ; Peugeot Partenaire II
  • Codes produit : 96605695XT (OE)
  • Autres numéros : COM2000, foule

Recommandations de sélection : suivez le code 96605695XT et comparez la conception physique et les équipements. Le bon choix de variante garantit un fonctionnement sans problème du gouvernail, des feux, des essuie-glaces et des fonctions supplémentaires telles que le régulateur de vitesse et la commande du système audio.

Left Light Citroën Berlingo Peugeot Partner 9644150980

Left Light Citroën Berlingo Peugeot Partner 9644150980

Headlight à gauche Visteon Citroen Berlingo II Partner de Peugeot II
Partie utilisée, légèrement jaunâtre

Le phare gauche pour Citroën Berlingo II et Peugeot Partner II est une partie originale de Visteon, conçue pour des sièges précis et une géométrie du cône lumineux correct. Il s’agit d’une conception halogène avec les codes OEM 9644150980 et PSA 6204.Ax, ce qui facilite la vérification rapide de la compatibilité et la recherche de remboursement par le numéro de pièce. Solution idéale pour le remplacement après accident, écraser le verre ou perdre la clarté de la lumière d’origine.

La pièce est utilisée, l’optique est légèrement jaunâtre – un phénomène commun dans les phares en plastique plus anciens dus au rayonnement UV. Cependant, la condition correspond à l’opération et la pièce convient à une utilisation ultérieure; Pour une luminosité maximale, nous vous recommandons de rénover / de polir le verre de couverture avant ou peu de temps après. L’avantage du phare d’origine est une compatibilité précise avec les supports, les connecteurs et la forme du pare-chocs et de la garderie.

La compatibilité comprend généralement la série de modèles B9 (vers 2008-2015, pré-phacelift). Le plus sûr est de comparer le nombre de parties 9644150980 et le chien 6204. ax avec votre phare d’origine et votre contrôle du connecteur. Si le match se trouve, le phare convient au montage du côté gauche (pilote).

Raisons fréquentes de l’échange dans les modèles suivants: jaunissement et tapis de verre de couverture, fissures sur les pierres ou les accidents, dommages aux supports ou fuites dues à une fuite. Pendant l’installation, faites attention à l’ajustement correct dans le corps et le sceau, après l’installation, ajustez toujours les lumières à la station STK ou au moyen du réglage en fonction de la procédure de service pour assurer une visibilité et une délocalisation optimales.

Informations techniques

  • Fabricant: Visteon (OEM pour PSA)
  • Modèle: Citroën Berlingo II (B9), Peugeot Partner II (B9) – phare gauche, halogène
  • codes de produit: 9644150980; PSA 6204ax
  • Nombres supplémentaires: 6204.ax; 6204 AX

Conseil de montage: Pour ces modèles, il est nécessaire de retirer le masque supérieur pour le retrait du phare et de libérer la partie supérieure du pare-chocs pour accéder aux points de fixation. Débranchez la batterie avant de changer le connecteur et vérifiez la fonction, les feux de route et la direction après l’assemblage. La pièce d’origine correctement sélectionnée permet de gagner du temps au travail et assure un résultat fiable.

En choisissant le phare d’origine utilisé, vous obtenez une qualité avec une compatibilité précise à un prix raisonnable. Grâce à la conception OEM, vous pouvez compter sur le bon ajustement, l’installation fluide et les performances de lumière sûre.

Petit feu gauche Citroën Berlingo Peugeot Partner 9644150980

Petit feu gauche Citroën Berlingo Peugeot Partner 9644150980

Headlight à gauche Visteon Citroen Berlingo II Partner de Peugeot II
La partie utilisée de la voiture avec un raid 38000 km, est très bien conservée

Phare gauche d’origine (lumière gauche, côté conducteur) pour Citroën Berlingo II et Peugeot Partner II. Il s’agit d’une partie OEM d’occasion d’une voiture avec un raid d’environ 38 000 km, dans un état très bien conservé – idéal pour une réparation rapide et de qualité après une petite collision ou un remplacement de la lumière fatiguée. Par rapport aux remplacements bon marché, il offre un ajustement précis, le cône lumineux droit et la fiabilité à long terme.

Vous pouvez facilement vérifier la compatibilité en fonction des codes OEM. S’ils coïncident avec votre phare d’origine, la forme du connecteur et des poignées s’adapte. Le phare gauche est conçu du côté du conducteur. Avant la commande, il est recommandé de comparer les chiffres et les photos avec le travail démonté ou vérifier selon le VIN.

Pourquoi il paie à la lumière d’origine utilisée: ces modèles sont les défauts les plus courants des porte-craquelés après impact, confusion de verre de couverture en raison du rayonnement UV ou de la fuite. La lampe frontale d’origine bien conservée est un meilleur choix en termes d’intensité et de vie lumineuses que la production secondaire nouvelle mais mauvaise.

L’installation peut gérer un mécanicien de voiture expérimenté avec des outils conventionnels; Pour certaines versions, il peut être nécessaire d’activer ou de retirer partiellement le pare-chocs avant pour retirer / insérer le phare. Après l’installation, ajustez toujours la pente des lumières comme prescrit, idéalement sur le régloscope.

Informations techniques
Fabricant: Visteon / PSA
Modèle: Citroën Berlingo II (B9), Peugeot Partner II (B9) – phare gauche
codes de produit: 9644150980, 6204ax
Autres nombres: 6204.ax, 96 441 509 80, 6204 AX

La condition correspond au raid bas – le phare est propre et généralement très bien conservé (voir l’état). Il s’agit d’une pièce originale produite par le Visteon utilisé par le PSA Concern, qui vous permet de s’assurer que la compatibilité avec le câblage du véhicule.

Tachomètre Citroën Peugeot kilométrage 151000 km 9662745180 6105v8

Tachomètre Citroën Peugeot kilométrage 151000 km 9662745180 6105v8

Tachymètre Cireon Berlingo II 1,6 HDI
Aussi adapté au partenaire Peugeot
Kilométrage 151 mille km

Tableau de bord d’origine (tachymètre) pour Citroën Berlingo II et Peugeot Partner II. La pièce provient d’une voiture avec un moteur 1,6 HDI et convient en remplacement du combistre de combinaison endommagé ou non fonctionnel. Cette pièce a un kilométrage de 151 000 km.

Ce compteur de vitesse montre la vitesse, la vitesse du moteur, la température du liquide de refroidissement, l’état de carburant et l’état de l’indicateur important pour un fonctionnement sûr. Grâce aux mêmes codes OEM, l’appariement en fonction du numéro de pièce convient – comparez donc toujours les numéros de votre pièce d’origine et de la conception visuelle des connecteurs et des panneaux avant avant la commande.

Une raison typique du remplacement est un sous-sol non fonctionnel, des segments manquants de l’affichage ou des fluctuations en main. Le remplacement est généralement purement mécanique et après assemblage, des configurations de base via des diagnostics (langue, unités, activation d’un affichage) peuvent être nécessaires en fonction de l’équipement de la voiture.

Installation – Une brève procédure

  • Débranchez la batterie et attendez quelques minutes.
  • Retirez les couvercles autour du tableau de bord de l’instrument, relâchez les vis de compteur de vitesse.
  • Débranchez soigneusement le connecteur / connecteurs et retirez l’unité.
  • Connectez la pièce de rechange, fixez et renvoyez les plastiques à sa position d’origine.
  • Faire des fonctions et une configuration possible par diagnostic.

note : Le kilométrage du kilométrage de l’épisode est de 151 000 km. L’affichage résultant dans la voiture peut varier après l’assemblage en fonction de la configuration de la voiture et des paramètres d’électronique – consultez le diagnostic ou le mécanicien de voiture si nécessaire.

Informations techniques

  • Fabricant: PSA (Citroën / Peugeot)
  • Modèle: Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II (du 1.6 HDI)
  • codes de produit: 9662745180, 6105v8
  • Nombres supplémentaires: 6105v7, ​​6924K1, 6105×3, 6105×4

Compatibilité: Citroën Berlingo II et Peugeot Partner II. Pour la sélection correcte, vérifiez la conformité en fonction du code, de l’équipement du véhicule et de la conception du panneau. Si vous n’êtes pas sûr, comparez les chiffres de votre compteur de vitesse d’origine ou consultez le mécanicien.