Portillon, couvercle de boîte à gants situé sur le tableau de bord.
La serrure est entièrement fonctionnelle.
Côté passager.
Finition velours VELUR VELUTO 2 – G045-HZM – BISE.
Nous proposons une porte de boîte à gants d’occasion du côté droit du tableau de bord, adaptée aux véhicules Citroën C8 et Peugeot 807. Cette pièce automobile de qualité est idéale pour remplacer un élément endommagé ou non fonctionnel, assurant une fermeture sans problème et la protection du contenu de la boîte à gants. En raison de sa position sur le côté passager, cette pièce est souvent soumise à l’usure, ce qui peut nécessiter son remplacement.
Grâce à la finition velours d’origine dans la décoration VELUR VELUTO 2 – G045-HZM – BISE, elle apporte un aspect esthétique à l’intérieur du véhicule et s’intègre parfaitement au design des deux modèles. La serrure intégrée est entièrement opérationnelle et garantit une fermeture sécurisée de la boîte à gants. Cette pièce est essentielle pour maintenir l’ordre dans l’habitacle et protéger les objets personnels.
Informations Techniques :
- Fabricant : PSA
- Modèles : Citroën C8, Peugeot 807
- Codes produits : 8218SL, 8218SR
- Autres références : VELUR VELUTO 2 – G045-HZM – BISE
Assurez-vous que cette pièce est compatible avec votre véhicule pour bénéficier d’une fiabilité maximale et d’une durabilité à long terme. Le remplacement du portillon de boîte à gants peut considérablement améliorer la fonctionnalité et l’esthétique de votre voiture. Investissez dans une pièce d’occasion de qualité et maintenez votre véhicule en excellent état !
Jeu de serrures pour les véhicules CITROËN C8 et Peugeot 807. Portière conducteur, portière passager, trappe à carburant et barillet de contact + 2 clés. Une clé a le boîtier endommagé.
Ce jeu complet de serrures restaure la sécurité et le confort de verrouillage central de votre Citroën C8 ou Peugeot 807. Conçu pour remplacer les éléments de fermeture usés ou endommagés, il comprend les serrures de porte conducteur et passager, la serrure de trappe à carburant ainsi que le barillet de contact, livré avec deux clés. Idéal pour les ateliers et les bricoleurs exigeants, ce kit permet une remise en état rapide du système de fermeture et limite les risques d’accès non autorisé.
Caractéristiques et avantages
- Remplacement complet des points d’accès principaux : sécurité renforcée et fonctionnement homogène.
- Livré avec 2 clés — une clé présente un boîtier endommagé, prévoir remplacement de la coque si nécessaire.
- Référence(s) fréquente(s) recherchée(s) : 4162KQ, 4162KF, 4162XT, 4162TH, 4162KN — facilité de recherche par code produit.
- Conçu pour s’intégrer aux mécanismes d’origine des modèles Citroën C8 et Peugeot 807.
- Pratique pour les interventions de maintenance, la remise en état après effraction ou la rénovation de véhicules d’occasion.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis
- Modèle: Citroën C8; Peugeot 807
- Codes produit: 4162KQ, 4162KF, 4162XT, 4162TH, 4162KN
- Autres numéros: Aucune référence OE supplémentaire fournie
Recommandations de montage
Le remplacement des serrures nécessite des manipulations mécaniques et électriques simples à intermédiaires. Pour les portes : retirer le panneau de porte, déconnecter les tringles et connecteurs d’alimentation des verrous, remplacer le mécanisme de serrure et remonter en sens inverse. Pour le barillet de contact : déverrouiller le volant si nécessaire, déconnecter la batterie avant toute intervention électrique et suivre la procédure de démontage du tableau de bord selon les instructions d’atelier. Vérifier le bon alignement des crochets et la fluidité des tringles, lubrifier les goupilles avec un lubrifiant sec adapté (graphite ou spray silicone) et tester le verrouillage central après montage.
Si les clés contiennent un transpondeur (immobilisateur), une reprogrammation peut être nécessaire après remplacement du barillet. Prévoyez également une coque de clé de rechange si la clé livrée est abîmée.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
- Usure mécanique des goupilles et ressorts due à l’utilisation répétée.
- Corrosion et infiltration d’humidité provoquant blocage ou grippage des mécanismes.
- Endommagement des boîtiers plastiques et des coques de clé par manipulation, chute ou vieillissement.
- Effraction ou vandalisme entraînant casse des composants et dysfonctionnement global du verrouillage.
- Problèmes électriques associés au verrouillage central (actionneur défectueux) affectant l’ensemble du système.
Ce jeu de serrures constitue une solution efficace pour restaurer la sécurité et la fiabilité des fermetures sur Citroën C8 et Peugeot 807. Convient aux professionnels et aux amateurs expérimentés désirant un remplacement complet et durable.
Interrupteur de fenêtre passager pour véhicules CITROËN C8 et PEUGEOT 807.
Vous recherchez un interrupteur de fenêtre fiable pour votre CITROËN C8 ou PEUGEOT 807 ? Nous vous proposons une pièce de qualité conçue spécialement pour ces modèles, garantissant un fonctionnement fluide et efficace de vos vitrages électriques. Cet interrupteur restaure l’opérabilité de la fenêtre passager et constitue une excellente alternative à la pièce d’origine défaillante.
Fort de notre expérience et de notre collaboration avec des professionnels de l’automobile, nous vous assurons un produit rigoureusement contrôlé. L’installation de cet interrupteur ne nécessite aucune modification complexe, car il s’adapte directement à l’emplacement d’origine.
Informations techniques
Fabricant : PSA CITROËN PEUGEOT
Modèles : CITROËN C8, PEUGEOT 807
Codes produit : 14996430XT, 6554SA
Autres références : Conforme aux spécifications OEM
Conçu pour une durabilité prolongée, cet interrupteur résiste à l’usure courante typique des composants électriques automobiles. Il garantit un contrôle silencieux et sans effort des vitrages, améliorant ainsi le confort à bord de votre véhicule.
Compatibilité parfaite avec les modèles indiqués, cette pièce est une solution abordable et efficace pour rétablir les fonctionnalités de votre voiture. Une maintenance régulière et le remplacement en temps utile des pièces augmentent signicativement la longévité de votre véhicule.
Commandez dès maintenant pour recevoir rapidement un interrupteur de fenêtre fiable et compatible avec votre CITROËN C8 ou PEUGEOT 807. Retrouvez le plein fonctionnement de vos vitrages électriques sans attendre !
Capteur d’impact latéral TEMIC pour airbag pour véhicules CITROËN et PEUGEOT
Capteur d’accélération ABL
Capteur latéral de choc conçu pour la détection d’accélérations brutales sur le côté du véhicule, destiné à déclencher les airbags latéraux et, si nécessaire, les prétensionneurs de ceinture. Pièce d’origine TEMIC compatible avec plusieurs modèles Citroën et Peugeot, souvent recherchée par les références 1400576280 et 8216NZ. Conçu pour une intégration dans les systèmes de sécurité passive, ce capteur fournit un signal d’accélération fiable à l’unité de commande airbag afin d’assurer un déclenchement rapide en cas d’impact latéral.
Fonction et avantages
Le capteur mesure les accélérations latérales (axe Y) et transmet les informations à l’unité de commande airbag. Son rôle est crucial pour la protection des occupants en cas de collision latérale. Remplacer un capteur défectueux permet de rétablir la surveillance correcte du système de sécurité passive et d’éliminer les code défauts liés aux capteurs d’impact.
Remplacement et vérification
Le remplacement s’effectue généralement depuis l’intérieur du véhicule : dépose des garnitures (piliers ou bas de caisse selon l’implantation), déconnexion de la batterie, dépannage du connecteur, dévissage du capteur et remontage du nouveau capteur. Après montage, il est recommandé d’effacer les défauts avec un outil de diagnostic compatible et de vérifier l’extinction du témoin airbag au tableau de bord. Ne pas appliquer d’efforts excessifs et respecter les préconisations du constructeur pour la fixation et le cheminement des câbles.
Informations techniques
- Fabricant: TEMIC
- Modèles: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C8, Peugeot 807
- Codes produit: 1400576280, 8216NZ
- Autres références: 1400576280 | 8216NZ
Recommandations de montage
- Couper l’alimentation en déconnectant la batterie avant toute intervention.
- Retirer soigneusement les garnitures pour accéder au capteur sans les endommager.
- Contrôler l’état des connecteurs et des faisceaux : assurer l’absence de corrosion ou d’humidité.
- Fixer le capteur selon les spécifications du constructeur et éviter tout jeu mécanique.
- Effectuer une lecture/effacement des défauts et un contrôle du système airbag avec un outil de diagnostic compatible après le remplacement.
Pourquoi ce composant tombe le plus souvent en panne
Les défaillances proviennent principalement de dommages physiques suite à un impact, d’infiltration d’eau ou de corrosion des connecteurs, et parfois de ruptures ou d’usure du faisceau. Moins fréquemment, une défaillance électronique interne peut apparaître avec l’âge ou à la suite d’un court-circuit. Après un accident latéral, il est fréquent que le capteur soit endommagé et doive être remplacé pour restaurer le fonctionnement du système de retenue.
Poignée intérieure d’origine pour portes arrière gauche du Citroën C5 première et deuxième génération, positionnée côté conducteur.
Vous recherchez une pièce de rechange fiable pour votre véhicule Citroën C5 de première ou deuxième génération? Cette poignée intérieure pour porte arrière gauche est la solution idéale. Conçue comme pièce d’origine, elle garantit un fonctionnement équivalent à celui du modèle lors de sa sortie d’usine.
Adaptée aussi bien aux mécaniciens professionnels qu’aux passionnés d’automobile réparant eux-mêmes, cette poignée offre une installation simple et sécurisée. Elle correspond précisément aux modèles Citroën C5 I et II, assurant ainsi une compatibilité parfaite.
Informations techniques :
- Constructeur : Citroën, Peugeot
- Modèles compatibles : Citroën C5 I, II
- Codes produits : 9641315777
- Autres numéros : 9143H9, 9143E0
Cette poignée est reconnut pour sa robustesse et sa durabilité. Sa fonction principale est de permettre l’ouverture intérieure confortable et fiable des portes arrières gauches de votre Citroën C5. Fréquemment sollicitée, elle peut s’user avec le temps en raison des usages répétés et d’une exposition à l’humidité ou à des chocs mineurs.
L’installation est très accessible, nécessitant simplement les outils de base, ce qui facilite la réparation par les particuliers ou les professionnels. Remplacer cette poignée est un moyen efficace d’assurer la fonctionnalité optimale de votre véhicule et de conserver son confort d’utilisation à long terme.
Profitez de cette pièce d’origine pour garantir la qualité et la fiabilité de votre voiture, tout en préservant la valeur marchande de votre Citroën C5.
Poignée intérieure d’origine pour les portes avant gauches des Citroën C5 I et II, spécialement conçue pour le côté conducteur.
Vous recherchez une pièce de rechange fiable pour votre Citroën C5 I ou II ? Cette poignée intérieure est la solution idéale pour restaurer la fonctionnalité et l’esthétique de la porte conducteur de votre véhicule.
Fabriquée en matériaux robustes et durables, elle assure une longue durée de vie même en usage quotidien intensif. L’installation est simple et peut être réalisée par un mécanicien professionnel ou un bricoleur expérimenté. Cette poignée est parfaitement adaptée aux modèles Citroën C5 I et II, garantissant une compatibilité et un fonctionnement sans faille.
Informations techniques :
- Fabricant : PSA CITROEN PEUGEOT
- Modèles : Citroën C5 I, Citroën C5 II
- Codes produit : 9143H7, 9649218477, 9633366677
- Autres numéros : NFP
L’utilisation de cette poignée vous permet de conserver l’apparence et la fonctionnalité d’origine de votre véhicule sans avoir à investir dans des pièces coûteuses. Le remplacement est rapide et direct, sans complications inutiles. Rappelez-vous la facilité et le confort avec lesquels vous ouvriez et fermiez vos portes avant l’usure de la poignée. Avec cette pièce de rechange, ces sensations sont restaurées aisément. Investir dans une pièce de qualité et fiable est toujours rentable, surtout lorsqu’il s’agit de votre sécurité et de votre confort.
Ne manquez pas l’opportunité de redonner à votre voiture sa fonctionnalité et son esthétique d’origine grâce à cette pièce parfaitement adaptée et de haute qualité. Notre objectif est de répondre à vos besoins avec des produits sur lesquels vous pouvez compter.
Tubes de climatisation pour Citroën Berlingo III et Peugeot Partner III (B9)
Pièce de remplacement destinée aux systèmes de climatisation des modèles Citroën Berlingo III et Peugeot Partner III. Référence recherchée : 9681693180 / 6477C9. Conçue pour assurer la circulation du fluide frigorigène entre les composants du circuit de climatisation, cette conduite est une solution adaptée pour les interventions courantes de maintenance ou après détection d’une fuite. Idéale pour les professionnels de l’atelier et les bricoleurs expérimentés qui effectuent eux‑mêmes l’entretien, elle facilite la remise en service rapide du système de climatisation.
Fonction : Le tube de climatisation a pour rôle d’acheminer le fluide frigorigène entre le compresseur, le condenseur, le détendeur/évaporateur et le réservoir déshydratant. Il doit garantir l’étanchéité et résister aux variations de pression, à la chaleur moteur et aux agressions extérieures (gravillons, projection d’eau, sel).
Informations Techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Citroën Berlingo III (B9), Peugeot Partner III
- Codes Produit: 9681693180, 6477C9
- Autres Références: 6477C9 | 9681693180 (Références couramment utilisées pour la recherche)
Remplacement et Procédure
Remplacement typique réalisé lors de la détection d’une fuite, après dommage mécanique ou lors de la dépose d’un composant du circuit (compresseur, condenseur). Étapes générales :
- Récupérer le fluide frigorigène avec une station homologuée et conforme à la réglementation.
- Déconnecter la conduite affectée en retirant colliers et raccords, en veillant à repérer et remplacer tous les joints toriques par des neufs compatibles.
- Vérifier l’état des éléments adjacents (compresseur, condenseur, sèche‑filtre) et remplacer si nécessaire.
- Monter la nouvelle conduite en respectant les points de fixation et le cheminement d’origine pour éviter frottements et contraintes mécaniques.
- Effectuer un vide (dépressurisation) du circuit, puis recharger le fluide et l’huile selon les préconisations du constructeur.
- Contrôler l’étanchéité et le bon fonctionnement du circuit après remise en service.
Remarque: Respecter les couples de serrage et la procédure constructeur. L’intervention nécessite du matériel spécifique (station de récupération/recharge, manomètres, pompe à vide) et des compétences en climatisation automobile.
Recommandations De Montage
- Utiliser des joints neufs compatibles et lubrifier légèrement les joints avec l’huile recommandée par le fabricant.
- Ne jamais rouvrir le circuit sans récupération préalable du fluide par une station agréée.
- Contrôler et, si nécessaire, remplacer le filtre déshydratant lors d’une réparation importante du circuit.
- Vérifier le cheminement pour éviter contact avec des pièces mobiles ou points chauds ; sécuriser les fixations.
- Pour les ateliers : effectuer un test de fuite au gaz traceur ou avec l’équipement de contrôle pression après réparation.
Raison La Plus Fréquente De Défaillance
Les fuites sont la cause la plus courante de remplacement des tubes de climatisation. Elles proviennent généralement de la détérioration des joints toriques, de la corrosion ou d’un endommagement mécanique (projection de gravier, choc, usure par frottement). Les variations thermiques et les vibrations sur la durée fatiguent également les conduites et leurs raccords. Une perte d’étanchéité entraîne une baisse d’efficacité du système et peut endommager le compresseur si le circuit fonctionne sans fluide ni lubrifiant suffisants.
Pièce recherchée sous les références 9681693180 et 6477C9. Convient aux Citroën Berlingo III et Peugeot Partner III (B9). Destinée aux professionnels et aux bricoleurs avertis : rapide à trouver en magasin ou en ligne grâce aux numéros de référence.
Serrure électrique de la fermeture centralisée de la porte avant droite pour les véhicules CITROËN BERLINGO et PEUGEOT PARTNER III.
Remplacez la serrure de porte droite avant pour retrouver un verrouillage centralisé fiable et silencieux. Pièce adaptée aux interventions professionnelles comme aux réparations réalisées par des bricoleurs avertis, cette serrure est souvent recherchée par son numéro de référence 828405 ou 9135EA. Conçue pour s’intégrer au mécanisme de verrouillage d’origine, elle restaure la fonction d’ouverture/fermeture par télécommande, clé ou commande intérieure.
Fonction et utilité
La serrure électrique commande le verrouillage mécanique de la porte et communique avec le système de fermeture centralisée du véhicule. Elle contient un petit moteur/actionneur et un ensemble de leviers et tiges qui actionnent le verrou. En cas de défaillance, la porte peut rester bloquée ou le système de centralisation peut ne pas répondre correctement.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën Berlingo III (B9), Peugeot Partner III, Peugeot Partner Tepee
- Codes produit: 828405, 9135EA
- Autres numéros: Références et étiquettes constructeur liées au train de serrure peuvent varier selon la version et l’équipement du véhicule
- Emplacement: Porte avant droite (côté passager)
Montage et conseils
- Débranchez toujours la batterie avant toute intervention et respectez les consignes du constructeur.
- Retirez le revêtement intérieur de la porte pour accéder à la serrure et protéger les agrafes et clips.
- Dégagez la membrane d’étanchéité avec précaution, puis débranchez la prise électrique de la serrure.
- Détachez les tiges de commande (verrouillage intérieur, poignée et commande centrale) et notez leur position pour le remontage.
- Dévissez la serrure et installez la nouvelle unité en vérifiant l’alignement des logements et des tiges.
- Tester la serrure (ouverture/fermeture à la clé, télécommande et commande intérieure) avant de remonter la garniture.
- Lubrifiez les points de charnière et les axes avec un produit adapté pour prolonger la durée de vie.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
Les causes courantes de défaillance incluent l’usure mécanique des engrenages plastiques, la défaillance du petit moteur/actionneur, l’infiltration d’humidité provoquant corrosion et blocage, ainsi que des dommages suite à un choc ou une mauvaise manipulation des tiges et leviers. Un mauvais alignement de la porte ou des tiges de commande peut aussi surmener la serrure et provoquer une panne prématurée.
Conseils pratiques pour l’achat
Cette pièce est fréquemment recherchée par numéro de référence 828405 ou 9135EA — renseignez ces références pour faciliter la recherche et l’identification. Vérifiez l’emplacement (porte avant droite) et l’adaptation au modèle pour garantir une compatibilité optimale.
Recommandation finale
Pour une intervention sûre et un remontage correct, privilégiez une pose soigneuse et un test complet du système de fermeture centralisée avant de refermer la porte. Si vous n’êtes pas sûr des manipulations électriques ou mécaniques, confiez le montage à un professionnel.
Boîte à Gants Originale Pour Citroën Berlingo III Et Peugeot Partner III
Vous recherchez une boîte à gants fiable et de qualité pour votre Citroën Berlingo III ou Peugeot Partner III ? Cette pièce détachée, référencée sous les numéros 9680941977 et 8226VY, est idéale pour remplacer un compartiment de rangement de tableau de bord abîmé ou usé, sans devoir investir dans une pièce neuve.
En tant que professionnel de la mécanique ou bricoleur averti, vous savez que ce type de pièce peut s’endommager à cause d’une utilisation fréquente ou d’une manipulation brutale. Cette boîte à gants est parfaitement conforme à l’original, assurant ainsi une compatibilité à 100 % et un fonctionnement sans accroc après installation.
Informations Techniques
- Fabricant : PSA CITROEN PEUGEOT
- Modèle : Citroën Berlingo III, Peugeot Partner III
- Codes Produit : 9680941977, 8226VY, 16800202ZD
- Autres Numéros : Cette pièce peut également être référencée sous d’autres codes suivant différents catalogues et bases de données.
Cette boîte à gants est également recommandée pour les clients souhaitant préserver l’aspect et la fonctionnalité d’origine de leur véhicule à un prix plus abordable. Lors d’un montage correct, elle offrira une durabilité prolongée sans besoins d’interventions supplémentaires. Il est également conseillé de faire appel à un professionnel pour son installation, afin d’éviter tout souci lié à une mise en place incorrecte.
Afficheur de radio et d’ordinateur de bord pour PEUGEOT 807 et Citroën C8 à partir de 2005. Certaines fonctions peuvent nécessiter un réglage au véhicule par diagnostic. Testé, entièrement fonctionnel.
Description
Afficheur compatible avec les unités radio/instrumentation des modèles Peugeot 807 et Citroën C8. Idéal pour les ateliers et les bricoleurs qui souhaitent remplacer un affichage défectueux (écran noir, pixels morts, luminosité inégale ou problèmes d’affichage du calculateur de bord). Ce composant reprend l’affichage des informations radio, horloge, climatisation partagée selon l’équipement du véhicule et les messages de l’ordinateur de bord.
Fonctionnalité et avantages
- Restaure l’affichage des informations essentielles (station radio, heure, indications de l’ordinateur de bord).
- Permet de conserver l’unité d’origine du véhicule sans changer l’ensemble du poste.
- Référencez les numéros de pièce dans vos recherches pour une compatibilité rapide (voir section Informations techniques).
Remplacement et procédure
Le remplacement est réalisable en atelier ou en garage amateur équipé. Procédure générale : retirer les habillages de tableau de bord, dévisser l’unité radio/climatisation, dégager l’afficheur et débrancher soigneusement les connecteurs plat et les broches électriques, remplacer l’afficheur puis remonter dans l’ordre inverse. Toujours vérifier les connexions et l’intégrité des nappes flexibles avant remontage.
Recommandations de montage
- Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits et protéger l’électronique.
- Utiliser des outils adaptés pour démonter les garnitures et éviter de casser les clips plastiques.
- Vérifier l’état des connecteurs et nettoyer les contacts oxydés si nécessaire.
- Éviter toute contrainte mécanique sur la dalle et ne pas toucher directement la surface du LCD pour ne pas laisser d’empreintes ou endommager le rétroéclairage.
- Après remontage, contrôler le bon fonctionnement de toutes les fonctions et, si besoin, effectuer les réglages par diagnostic pour rétablir certaines options.
Raisons courantes de défaillance
- Usure du rétroéclairage et des composants internes avec l’âge (pixels morts, perte de luminosité).
- Oxydation ou faux contact des connecteurs causée par humidité ou infiltration d’eau.
- Dommages mécaniques lors de chocs ou démontages précédents (nappes flexibles pliées ou endommagées).
- Surchauffe due à une exposition prolongée au soleil ou à des défauts d’alimentation.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Peugeot 807, Citroën C8 (à partir de 2005)
- Codes produit: 9665989780, 6593T7, 9821852480, 6593T6, 9665989780-01
- Autres références: SW V71.3, HW V1503
Compatibilité et remarques
Conçu pour les unités radio/ordinateur de bord des modèles indiqués. Certaines fonctions et options peuvent nécessiter une configuration via un outil diagnostic compatible pour s’adapter parfaitement au véhicule. Vérifier les codes produit pour assurer la correspondance avec l’équipement d’origine.
